专利名称：风力涡轮机内部构件到结构构件的粘合的制作方法
技术领域：
本发明涉及风力涡轮机，具体而言，本发明涉及用于通过粘合将 风力涡轮机机械内部构件和电气内部构件附连到风力涡轮机上的方 法。
背景技术：
在风力涡轮机的塔架、毂和吊艙中安装着各种内部构件。这些内 部构件其中包括诸如电缆、梯子、平台、插座、夹具和照明元件。传 统地，这些元件通过螺紋连接或通过焊接而附连到塔架或吊舱壁上。 这两种方法都要求在安装内部构件之前进行大量的准备，因为为了焊 接而不得不钻孔或准备塔架壁。在这两种情况下，在准备期间的错误 会产生成本和额外的工作量。
发明内容
鉴于以上所述，根据一个实施例，提供了将元件安装在风力涡轮 机中的方法，从而通过粘合将元件附连到风力涡轮机上。
根据另外一个实施例，提供了将元件安装在风力涡轮机中的方 法，从而通过粘合将元件附连到风力涡轮机上。
通过从属权利要求、说明和附图，其它实施例、方面、优点和特 性将显而易见。
在说明书的其它部分中(包括对附图的参考)，更具体地阐述了本 发明的、对本领域技术人员而言充分的和可实现的公开，包括其最
佳模式。其中图1显示的是图示了典型的风力涡轮机的示意图2a-2b显示了根据本发明的一个实施例的待安装在风力涡轮机 内部的元件的示意图3a-3b显示的是图示了才艮据本发明一个实施例的用于对元件进 行安装的方法步骤的示意图。
图4a-4b显示的是图示了根据本发明一个实施例的悬挂元件的示 意图。
图5显示的是图示了通过使用悬挂元件对某元件进行安装的示意图。
具体实施例方式
现在将详细参考本发明的各实施例，在附图中图示了其一个或多 个实例。各实例以解释本发明的方式来提供，而不意图作为对本发明 的限制。例如，作为一个实施例的一部分而图示或描述的特性可以被 使用在其它实施例上，或者与其相结合以产生另外的实施例。本发明 意图包括这些修改和变型。
风力涡轮机以模块化的方式来构建。在涡轮机被输送到其最终目 的地之前，塔架、吊舱、毂、发电机和变速箱分别安装，并且最后进 行组装。塔架通常由分段组装起来，且在其预制状态下不包括风力涡 轮机正常运行所需的任何内部元件，诸如照明元件、开关、壁式插座、 夹具、维修平台、梯子、电缆管道和电缆。这些元件中的大多数元件 通常都是在对塔架进行组装后被安装到塔架内壁上的。发明人发现， 通过利用粘合来代替焊接或螺紋连接的标准紧固程序，可以显著地减 少相应的过程所需要的时间和成本。
图1显示了传统的风力涡轮机的示意图。风力涡轮机100包括塔 架110，机器吊舱115在该塔架110的顶端处安装到其上。该吊舱容 纳有变速箱120连接到其上的传动系。变速箱的输出连接到主发电机 125上。转子160包括支持三个转子叶片140的毂130,并被安装到
4机器吊舱115的侧端部。转子叶片140可以由通常容纳在毂130内部 的俯仰驱动器150来调节。
在本发明的一个实施例中，元件190，例如梯子200通过粘合而 附连到塔架IIO的内壁上。图2a和2b显示了包括四个粘接部件210 的梯子200。这些部件210均包括表面220。图3a显示了来自容器230 的粘合剂240如何被应用到部件210的表面220上。稳定且耐久的粘 接所需的方法步骤对技术人员而言是众所周知的，诸如在应用粘合剂 或粘胶之前清洁表面。根据所使用的粘合剂，可能需要等待一段时间， 例如30秒钟到五分钟(或更长)，才能使元件与塔架壁相接触。图3b 显示了梯子200如何通过施加垂直于塔架壁的力而附连到塔架110的 壁上。 一个人站在可移动工作平台上时能够施加的力通常就足够了。
粘合剂可以是标准粘合剂或双组分粘合剂。非限制性的粘合剂示 例组包括乙烯基酯树脂、环氧树脂、氰基丙烯酸脂、曱基丙烯酸曱酯 基粘合剂和硅树脂基粘合剂。
通常，在可将元件附连到塔架壁之前，必须为了粘接过程而对风 力涡轮机的表面进行准备。这是因为塔架的金属壁经常通过诸如喷漆 等保护性方法进行处理。根据表面处理的类型，该壁可能不适于对元 件的稳定粘接。因此，在大多数情况下，对该壁进行准备是必需的， 以便容许元件和塔架壁之间有稳定的粘接。这种准备通常通过腐蚀、 侵蚀、磨光、刷涂或刮擦来实施，以便清洁喷漆表面、残留物等等， 并允许在元件和风力涡轮机塔架之间有最好的粘接。适合的方法可根 据塔架壁的状态而变化，且对于本领域的技术人员而言是熟悉的。
通常，待安装的元件包括将被附连或粘合到风力涡轮机上的至少 一个接触面。该表面可以呈现为具有与塔架相同的曲率半径的圓柱形 壁的一部分的形式。其也可以具有平坦的形状，在这种情况下，在粘 合后，在表面和壁之间将存在缺口，因为表面的形状与该壁的圓形形 状不匹配。在这种情况下，粘合剂将必须填充相应的间隙，这就需要 所使用的粘合剂有足够的间隙填充性能。
5接触面的材料可以选自各种各样的材料，例如，诸如钢的金属、 铸件、铝和铝合金、塑料、玻璃纤维增强型塑料或碳纤维。在大多数 情况下，表面的材料是待紧固的元件主体所用的材料。必须考虑到， 所使用的粘合剂与表面材料是相容的。
在本发明的一个实施例中，待附连到风力涡轮机壁上的元件没有
直接粘合到壁上。相反，悬挂元件250作为中间元件而粘接到壁上。 然后，元件(例如梯子200)通过机械固定而附连到悬挂元件250上。典 型悬挂元件250的一个实例示意性地示于图4a和4b中。悬挂元件250 包括板270，该板270包括用于粘接到风力涡轮4几壁的表面290和用 于对待安装元件进行固定的固定元件260。在所示的实例中，固定元 件是螺杆260。图5显示了梯子200是如何通过两个螺母280而安装 到杆260上的。固定可以通过例如但不限于使导轨和对应件螺紋连接、 夹合或接合等各种机械固定方法来实现。例如，悬挂元件可以包括螺 栓、具有内螺紋的衬套、杆、螺杆或导轨。用于机械连接的相应的对 应物被安装到待紧固的元件上。因为元件本身没有粘接到壁上(在元件 例如因为失效而需要更换的情况下这是合乎需要的)，所以这是很实用 的。
在本发明的一个实施例中，悬挂元件250具有更复杂的形状。例 如，悬挂元件可以包括长板270上的若千螺杆260。板270具有几米 的长度，优选为1到3米，并且在水平方向上以其最大的延伸范围沿 着风力涡轮机塔架的内壁而安装。板的形状符合塔架的弧度。因为用 于粘接的大的接触面积，这种长的悬挂元件可以承受例如由变压器位 于其上的平台所产生的高载荷。
权利要求
1. 一种将内部元件安装在风力涡轮机中的方法，所述元件通过粘合而附连到所述风力涡轮机上。
2. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述元件包括接触面。
3. 根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述接触面由选自 包括金属、塑料、碳纤维和玻璃纤维增强型塑料的组的材料制成。
4. 根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述接触面具有圆 柱形壁的 一部分的形状。
5. 根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述元件包括悬挂 元件，所述悬挂元件以机械的方式附连到所述元件上，且所述悬挂元 件通过粘合而附连到所述风力涡轮机上。
6. —种风力涡轮机，其包括 内部元件，和悬挂元件，其中，所述悬挂元件通过粘合而附连到所述风力涡轮机上，所述 元件通过机械固定而附连到所述悬挂元件上。
7. 根据权利要求6所述的风力涡轮机，其特征在于，所述机械固 定方法选自包括螺紋连接、夹合和接合的方法组。
8. 根据权利要求6所述的风力涡轮机，其特征在于，所述悬挂元 件大体具有立方体形状。
9. 根据权利要求6所述的风力涡轮机，其特征在于，所述悬挂元 件大体具有圆柱形壁的 一部分的形状。
10. 根据权利要求6所述的风力涡轮机，其特征在于，所述悬挂 元件还包括选自包括衬套、内螺紋、螺栓、杆和螺杆的元件組中的一 个元件。
全文摘要
本发明涉及风力涡轮机内部构件到结构构件的粘合。提供了一种将内部元件安装在风力涡轮机中的方法，该元件通过粘合而附连到该风力涡轮机上。
文档编号F16B11/00GK101469730SQ200810189859
公开日2009年7月1日 申请日期2008年12月26日 优先权日2007年12月28日
发明者T·兰多 申请人:通用电气公司