专利名称：变速箱换挡锁止拉索的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车变速器技术，特别涉及一种变速箱换挡锁止拉索。
背景技术：
汽车变速器是汽车传动系统中的一个重要组成部分。由于汽车发动机舱的空间越来越小， 发动机、变速器的安装越来越紧凑，很多汽车采用了发动机横置的办法。这样一来，变速箱 离通常的汽车驾驶员身旁的变速杆距离就越来越远，变速杆已经不可能直接安装在变速箱上。
实用新型内容
为弥补上述不足，本实用新型提供一种可以远距离连接变速杆和变速箱的变速箱换挡锁 止拉索。
本实用新型变速箱换挡锁止拉索，是在一根外包塑料管的拉索的一端设置有支架，支架 与塑料管相互固定，拉索的芯轴的端头连接一连接块，连接块与支架之间设有弹簧；拉索的 另一端塑料管通过一橡胶皮套连接固定架，芯轴穿过固定架连接换档杆拉锁。
本实用新型变速箱换挡锁止拉索，其中在固定架一侧设有移动固定架，用螺母固定在 固定架上。
本实用新型变速箱换挡锁止拉索，固定块一端安装在变速箱上，换档杆拉锁一端安装在 变速杆上，通过换档杆拉锁、拉锁芯轴拉动固定块连接的变速机构，改变挡位；弹簧利于固 定块的复位，拉索是柔性的，可以弯曲，便于安置。
图1是本实用新型变速箱换挡锁止拉索的外视图； 图2是本实用新型变速箱换挡锁止拉索的剖视图。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型变速箱换挡锁止拉索，下面结合实施例作更详尽的说明。 图1是本实用新型变速箱换挡锁止拉索的外视图，图2是剖视图。
本实用新型变速箱换挡锁止拉索，是在一根外包塑料管10的拉索11的一端设置有支架 9，支架9与拉索11外边的塑料管10及拉索套相互固定，拉索11的芯轴7的端头连接一连 接块8，连接块8与支架9之间设有弹簧6，弹簧6是为了固定块8可靠回位。；拉索ll的另 一端塑料管10通过一橡胶皮套4连接固定架3，芯轴7穿过固定架3连接换档杆拉锁1。在固定架3 —侧设有移动固定架5，用螺母4固定在固定架3上。
固定架3及移动固定架5固定在变速杆座上，换档杆拉锁1连接变速杆换档机构；支架 9安装在变速箱上，固定块8连接变速箱换档机构。变速杆通过换档杆拉锁l、拉索ll牵动 固定块8，进而牵动变速箱换档机构完成换档。移动固定架5是为了调整固定架3和变速杆 座的相对位置，以保证精确的挡位。
拉索ll是柔性的，可以盘绕，这就便于拉索在发动机舱里的安装，不论变速箱和变速杆 之间距离多远、杆式连接多么不可能，拉索连接都可以完成。
权利要求1、一种变速箱换挡锁止拉索，其特征在于在一根外包塑料管(10)的拉索(11)的一端设置有支架(9)，支架(9)与塑料管(10)相互固定，拉索(11)的芯轴(7)的端头连接一连接块(8)，连接块(8)与支架(9)之间设有弹簧(6)；拉索(11)的另一端塑料管(10)通过一橡胶皮套(4)连接固定架(3)，芯轴(7)穿过固定架(3)连接换档杆拉锁(1)。
2、 根据权利要求1所述的变速箱换挡锁止拉索，其特征在于在固定架(3) —侧设有 移动固定架(5)，用螺母(4)固定在固定架(3)上。
专利摘要一种变速箱换挡锁止拉索，是在一根外包塑料管的拉索的一端设置有支架，支架与塑料管相互固定，拉索的芯轴的端头连接一连接块，连接块与支架之间设有弹簧；拉索的另一端塑料管通过一橡胶皮套连接固定架，芯轴穿过固定架连接换档杆拉锁；在固定架一侧设有移动固定架，用螺母固定在固定架上。本实用新型变速箱换挡锁止拉索，固定块一端安装在变速箱上，换档杆拉锁一端安装在变速杆上，通过换档杆拉锁、拉锁芯轴拉动固定块连接的变速机构，改变挡位；弹簧利于固定块的复位，拉索是柔性的，可以弯曲，便于安置。
文档编号F16H63/34GK201373096SQ20092000705
公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月10日 优先权日2009年3月10日
发明者戴材穆 申请人:宁波爱立德汽车部件有限公司