柴油机飞轮内侧皮带轮的制作方法

文档序号:5622043阅读:1644来源:国知局
专利名称:柴油机飞轮内侧皮带轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机,特别涉及冷凝式单缸柴油机飞轮内侧上的皮带轮。
背景技术
现行冷凝式单缸柴油机飞轮内侧上的皮带轮用铁质材料浇铸后经车床加工而成, 皮带轮上设有螺钉孔或螺纹孔,由螺钉孔或螺纹孔中的螺钉或螺丝实现与飞轮的固联,它 存在以下缺撼1、制造成本高;2、制造工艺复杂。

发明内容本实用新型的目的是提供一种制作简单,同时又能降低成本的柴油机飞轮内侧皮 带轮。 为达到上述目的,本实用新型的柴油机飞轮内侧皮带轮由外皮带轮、内皮带轮组 成,内皮带轮在外皮带轮内侧设置。内、外皮带轮分别用铁皮冲压出来,内、外皮带轮上设置 螺钉及螺帽实现其固联,内皮带轮或外皮带轮上设置螺钉或螺帽与飞轮固联。 采用以上结构后,由于内、外皮带轮用铁皮冲压,就省去了铸造、加工。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。

附图是本实用新型的柴油机飞轮内侧皮带轮具体实施方式
的剖视图。
具体实施方式
根据附图所示的柴油机飞轮内侧皮带轮由外皮带轮(3)、内皮带轮(1)组成,内皮 带轮(1)在外皮带轮(3)内侧设置。将柴油机飞轮内侧皮带轮的内皮带轮(1)、外皮带轮 (3)分别用铁皮冲压出来,内皮带轮(1)、外皮带轮(3)上设置螺钉(2)及螺帽(4)实现其 (1、3)固联,内皮带轮(1)或外皮带轮(3)上设置螺钉或螺帽与飞轮固联。内皮带轮(1)或 外皮带轮(3)中可设置若干个孔,既减轻了皮带轮重量,又进一步降低了皮带轮成本。内皮 带轮(D、外皮带轮(3)的尺寸、角度、外形等参照现有的冷凝式单缸柴油机飞轮内侧皮带 轮。本实用新型广泛使用于现有的冷凝式单缸柴油机上,如R175AN、 R180N、 R190N型柴油 机。
权利要求一种由外皮带轮、内皮带轮组成的柴油机飞轮内侧皮带轮,内皮带轮在外皮带轮内侧设置,其特征是内、外皮带轮分别用铁皮冲压出来,内、外皮带轮上设置螺钉及螺帽实现其固联,内皮带轮或外皮带轮上设置螺钉或螺帽与飞轮固联。
2. 根据权利要求1所述的柴油机飞轮内侧皮带轮,其特征是内皮带轮或外皮带轮中 可设置若干个孔。
专利摘要一种由外皮带轮、内皮带轮组成的柴油机飞轮内侧皮带轮,内、外皮带轮分别用铁皮冲压出来,内、外皮带轮上设置螺钉及螺帽实现其固联,内皮带轮或外皮带轮上设置螺钉或螺帽与飞轮固联。由于皮带轮用铁皮冲压,就省去了铸造、加工。本实用新型是当今最经济、实用的柴油机飞轮内侧皮带轮。
文档编号F16H55/36GK201475286SQ200920156298
公开日2010年5月19日 申请日期2009年6月14日 优先权日2009年6月14日
发明者王枝俏 申请人:王枝俏
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