专利名称：一种弹簧加强装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车避震器用的弹簧结构，具体涉及一种弹簧加强装置。
背景技术：
车辆的避震器往往采用弹簧来吸收外部的冲击力。一般的弹簧在长期使用后会产生疲劳，而使该弹簧失去原有的弹性回复功能，造成车辆的避震效果较差，特别是在车辆转弯时，还特别容易造成车辆的倾覆。因此，为避免上述技术问题，确有必要提供一种弹簧加强装置，以克服现有技术中的所述缺陷。
发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明的目的是提出了一种增加弹簧刚性，减少弹簧压缩变形量的弹簧加强装置。本发明的技术解决方案是这样实现的一种弹簧加强装置，包括一对弹簧，于该对弹簧之间设有一抵压块，所述抵压块上设有用以将弹簧定位的凸环以及一个沟槽；该弹簧加强装置进一步包括一束带，所述束带穿过沟槽并将两弹簧连接。本发明的弹簧加强装置还可设置为所述抵压块呈圆柱形结构。与现有技术相比，本发明具有如下有益效果本发明的弹簧加强装置通过设置一抵压块，能有效加弹簧刚性，减少弹簧压缩变形量。
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明图1是本发明的弹簧加强装置的抵压块的立体图。图2是本发明的弹簧加强装置的剖视图。
具体实施例方式下面结合附图来说明本发明。请参阅图1及图2所示，本发明为一种弹簧加强装置，其包括一对弹簧20，于该对弹簧20之间设有一抵压块10。该抵压块10呈圆柱形结构，其上设有用以将弹簧20定位的凸环12以及一个沟槽11。该弹簧加强装置进一步包括一束带30，所述束带30穿过沟槽 11并将两弹簧20连接。本发明的弹簧加强装置通过设置一抵压块10，能有效加弹簧刚性，减少弹簧压缩
变形量。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种弹簧加强装置，包括一对弹簧，其特征在于于该对弹簧之间设有一抵压块，所述抵压块上设有用以将弹簧定位的凸环以及一个沟槽；该弹簧加强装置进一步包括一束带，所述束带穿过沟槽并将两弹簧连接。
2.如权利要求1所述的弹簧加强装置，其特征在于所述抵压块呈圆柱形结构。
全文摘要
本发明公开了一种弹簧加强装置，包括一对弹簧，于该对弹簧之间设有一抵压块，所述抵压块上设有用以将弹簧定位的凸环以及一个沟槽；该弹簧加强装置进一步包括一束带，所述束带穿过沟槽并将两弹簧连接；本发明的弹簧加强装置通过设置一抵压块，能有效加弹簧刚性，减少弹簧压缩变形量。
文档编号F16F3/04GK102374249SQ201010263408
公开日2012年3月14日 申请日期2010年8月26日 优先权日2010年8月26日
发明者张方荣 申请人:张方荣