专利名称：汽车空调用拉索的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拉索，特别涉及一种汽车空调上用的拉索。
背景技术：
汽车空调上用的拉索主要用来调节汽车空调风门张开的角度，目前汽车上使用的 空调拉索由芯线、芯线接头、连接件、护管及外护套、调整螺管和螺母等组成。芯线多采用普 通碳素钢丝，这种普通碳素钢丝很容易生锈，再有芯线与芯线接头之间的连接强度往往不 够大，拉索的行程效率与负载效率都不够理想，因此这种拉索在使用过程中经常损坏，进而 对人们使用汽车空调造成一定的影响。
实用新型内容针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种抗拉强度 高、不易损坏的汽车空调用拉索。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种汽车空调用拉索，其包括一不锈钢的芯线，所述芯线的两端各设有一芯线接 头，所述芯线接头与所述芯线为一体结构。优选的，所述芯线上套有复合套管，所述复合套管上套有保护套管。优选的，所述复合套管的材料为塑料，所述保护套管的材料为泡沫塑料，所述复合 套管与所述保护套管粘接成一体。上述技术方案具有如下有益效果该汽车空调用拉索的芯线为不锈钢材料，芯线 用不锈钢丝代替普通碳素钢丝，既能防锈，又提高了抗拉强度，芯线两端的芯线接头与芯线 为一体结构，增加了芯线接头与芯线之间的连接强度，提高了芯线接头与芯线之间的拉脱 力，使拉索不易损坏，延长了拉索的使用寿命。而且该汽车空调用拉索非常简单，降低了汽 车空调用拉索的加工成本。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技 术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详 细说明如后。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细的介绍。如图1所示，该汽车空调用拉索包括芯线1，芯线1的两端各设有一芯线接头4，芯 线接头4与芯线1为一体结构，芯线接头4可根据需要加工设置成不同形状，在芯线1上套 有复合套管2，复合套管2上套有保护套管3，复合套管2与保护套管3粘接为一体。芯线1采用不锈钢材料，复合护套2的材料为塑料，该塑料可以是单一的一种塑料，也可以是两种 以上塑料材料的组合，保护护套3的材料是泡沫塑料或类似材料。该汽车空调用拉索加工时，首先将不锈钢丝拉伸至芯线1所需尺寸，同时利用塑 料工艺制造复合套管2和保护套管3，并将保护套管3套到复合套管2上固定好。然后将芯 线1穿入复合套管2，应使套管2能在钢丝上自由滑动，接着在芯线1的两端加工成圆形或 其他形状芯线接头4，最后在不锈钢的芯线上涂以润滑脂，该汽车空调用拉索即完成。该汽车空调用拉索与现有汽车空调用拉索相比具有如下优点(1)拉索的芯线用不锈钢丝代替普通碳素钢丝，既能防锈又能提高拉索的抗拉强 度，而且拉索看起来也更加的美观。(2)芯线两端的芯线接头与芯线为一体结构，利用不锈钢丝芯线的本体加工成形， 提高了拉索的拉脱力，使拉索不易损坏，延长了拉索的使用寿命。(3)芯线外面的复合套管和保护套管利用塑料加工工艺，简化了拉索的加工，降低 了拉索的加工成本。以上对本实用新型实施例所提供的一种汽车空调用拉索进行了详细介绍，对于本 领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会 有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制，凡依本实用新型设 计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种汽车空调用拉索，其特征在于其包括一不锈钢的芯线，所述芯线的两端各设有一芯线接头，所述芯线接头与所述芯线为一体结构。
2.根据权利要求1所述的汽车空调用拉索，其特征在于所述芯线上套有复合套管，所 述复合套管上套有保护套管。
3.根据权利要求2所述的汽车空调用拉索，其特征在于所述复合套管的材料为塑料， 所述保护套管的材料为泡沫塑料，所述复合套管与所述保护套管粘接成一体。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调用拉索，其包括一不锈钢的芯线，所述芯线的两端各设有一芯线接头，所述芯线接头与所述芯线为一体结构。该汽车空调用拉索的芯线为不锈钢材料，芯线用不锈钢丝代替普通碳素钢丝，既能防锈，又提高了抗拉强度，芯线两端的芯线接头与芯线为一体结构，增加了芯线接头与芯线之间的连接强度，提高了芯线接头与芯线之间的拉脱力，使拉索不易损坏，延长了拉索的使用寿命。
文档编号F16C1/12GK201615134SQ201020110929
公开日2010年10月27日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者黄亮 申请人:上海群力橡塑制品厂