轮式挖掘机的液压控制换档变速箱的制作方法

文档序号:5751425阅读:542来源:国知局
专利名称:轮式挖掘机的液压控制换档变速箱的制作方法
技术领域
轮式挖掘机的液压控制换档变速箱技术领域[0001]本实用新型属于挖掘机,尤其涉及一种轮式挖掘机的液压控制换档变速箱。
技术背景[0002]目前,轮式挖掘机的变速箱采用行业中通用的变速箱,变速箱结构简单可靠。但是 换挡时,司机必须走出驾驶室到走台上,操纵换挡手柄换挡,非常不方便,且生产率很低。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种轮式挖掘机的液压控 制换档变速箱,操作人员不必走出驾驶室,可在司机室内通过液压控制系统进行自动换挡, 提升了挖掘机产品的档次,也提高了挖掘机的生产效率。[0004]本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案一种轮式挖掘机的液压控制换 档变速箱,包括变速箱总成,其特征是所述变速箱总成中的第二齿轮轴上增设牙嵌式离合 器,牙嵌式离合器之间设有换档拨叉,所述换档拨叉与液压控制系统连接。[0005]有益效果在原变速箱的基础上进行改制,增加液压控制装置,在司机室内通过液 压手动换向阀操纵。由于挖掘机不需要经常换挡,变速箱增加牙嵌式离合器。不但结构尺 寸小,传递的扭矩还大。试车后,换挡简单、迅速可靠。尤其适用于中档挖掘机上应用,简单 可靠,可以替代进口变速箱,大大降低了产品成本。


[0006]图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0007]
以下结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式
。如图所示,[0008]一种轮式挖掘机的液压控制换档变速箱,包括变速箱总成3,所述变速箱总成中的 第二齿轮轴4上增设牙嵌式离合器1,牙嵌式离合器之间设有换档拨叉2,所述换档拨叉与 液压控制系统(图中未示)连接。工作原理在原变速箱的基础上进行改制,增加液压控制 装置,在司机室内通过液压手动换向阀操纵。内置液压操纵的拨叉,控制拨叉左右插入牙嵌 式离合器完成换挡。液压控制压力设计在低压1.5MPA,密封容易,成本低。[0009]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何 形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改,均仍 属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求1. 一种轮式挖掘机的液压控制换档变速箱,包括变速箱总成,其特征是所述变速箱 总成中的第二齿轮轴上增设牙嵌式离合器,牙嵌式离合器之间设有换档拨叉,所述换档拨 叉与液压控制系统连接。
专利摘要本实用新型涉及一种轮式挖掘机的液压控制换档变速箱,包括变速箱总成,其特征是所述变速箱总成中的第二齿轮轴上增设牙嵌式离合器,牙嵌式离合器之间设有换档拨叉,所述换档拨叉与液压控制系统连接。有益效果在原变速箱的基础上进行改制,增加液压控制装置,在司机室内通过液压手动换向阀操纵。由于挖掘机不需要经常换挡,变速箱增加牙嵌式离合器。不但结构尺寸小,传递的扭矩还大。试车后,换档简单、迅速可靠。尤其适用于中档挖掘机上应用,简单可靠,可以替代进口变速箱,大大降低了产品成本。
文档编号F16H63/32GK201817848SQ201020561589
公开日2011年5月4日 申请日期2010年10月14日 优先权日2010年10月14日
发明者刘庆东, 史克义, 李景文 申请人:天津玖丰重工机械有限公司
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