专利名称：一种直插式电器盒及用于该电器盒的螺栓的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轿车上用电器盒，具体涉及一种直插式电器盒。
背景技术：
目前轿车上都会采用单独的电器盒，集中保险丝、各种插拔式继电器进行电源分配、电路保护、大电流控制。一般轿车都会包含两个电器盒，一个安装在仪表板下面，因此通常被称为仪表板电器盒；一个安装在前舱，因此通常被称为前舱电器盒。这两种电器盒一般有三种型式铜条结构，PCB (印刷电路)型式，直插式。直插式电器盒可以根据不用的电气原理图，进行各种各样的组合，从而满足不同车型的需要，因此被广泛的应用。在直插式电器盒上，一般都会使用连接导线的孔式接头做为电源的输入，还会安装保护大电流的平板式保险，因此就有必要使用螺栓来固定孔式接头或平板式保险。这个螺栓必须能承受较大的扭矩，而且在运输到线束生产厂家的时候还不能脱落，因此大多数直插式电器盒采用在注塑生产时把螺栓镶嵌到直插式电器盒上，使螺栓和直插式电器盒成为一体，来获得足够的扭矩。但是这种方式使直插式电器盒的生产周期变长，生产效率变低，使直插式电器盒的成本增加。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是现有直插式电器盒生产效率低、成本高的问题， 提供一种生产效率高、成本低的直插式电器盒以及用于该电器盒的螺栓。本实用新型的技术方案是以下述方式实现的一种直插式电器盒，包括电器盒本体，电器盒本体上设有沉孔，沉孔下方的通孔的内壁上设有凸起I，所述沉孔的横截面为多边形。所述沉孔的横截面为长方形。所述沉孔的横截面为正方形。一种直插式电器盒用螺栓，包括螺栓本体，螺栓本体上设有凸起II，凸起II下方的螺栓本体上设有与凸起I过盈配合的倒刺，所述凸起II的横截面是与沉孔的横截面配合的多边形。所述凸起II的横截面为长方形。所述凸起II的横截面为正方形。本实用新型中螺栓可以采用后续装配的方式安装到直插式电器盒中，而不用在注塑过程中把螺栓镶嵌到直插式电器盒中，即能满足扭矩的要求，又提高了生产效率，降低了直插式电器盒的成本。
图1是本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种直插式电器盒，包括电器盒本体4，电器盒本体4上设有沉孔5， 沉孔5下方的通孔的内壁上设有凸起I 6，所述沉孔5的横截面为多边形，比如说长方形。用于上述直插式电器盒的螺栓包括螺栓本体1，螺栓本体1上设有凸起II 2，凸起 II 2下方的螺栓本体1上设有倒刺3，倒刺3与凸起I 6是过盈配合，所述凸起II 2的横截面是与沉孔5的横截面配合的多变性，比如说长方形。使用时，将螺栓本体1装配到直插式电器盒本体4中后，凸起II 2进入沉孔5中， 沉孔5限制凸起II 2旋转，从而使螺栓本体1获得足够的扭矩；倒刺3与凸起I 6过盈配合，既能把螺栓本体1固定到直插式电器盒本体4上，保证运输途中螺栓本体1不脱落，又能增大螺栓本体1的扭矩。螺栓本体1可以后续装配，而不影响直插式电器盒本体4的注塑生产，从而提高生产效率，降低成本。作为本实用新型的优选方案，所述沉孔5和凸起II 2的横截面为正方形。
权利要求1.一种直插式电器盒，包括电器盒本体(4)，其特征在于电器盒本体(4)上设有沉孔 (5)，沉孔(5)下方的通孔的内壁上设有凸起I (6)，所述沉孔(5)的横截面为多边形。
2.根据权利要求1所述的直插式电器盒，其特征在于所述沉孔(5)的横截面为长方形。
3.根据权利要求2所述的直插式电器盒，其特征在于所述沉孔(5)的横截面为正方形。
4.一种直插式电器盒用螺栓，包括螺栓本体(1)，其特征在于螺栓本体(1)上设有凸起II (2)，凸起II (2)下方的螺栓本体(1)上设有与凸起I (6)过盈配合的倒刺(3)，所述凸起II (2)的横截面是与沉孔(5)的横截面配合的多边形。
5.根据权利要求4所述的直插式电器盒用螺栓，其特征在于所述凸起II(2)的横截面为长方形。
6.根据权利要求5所述的直插式电器盒用螺栓，其特征在于所述凸起II(2)的横截面为正方形。
专利摘要本实用新型公开种直插式电器盒及用于该电器盒的螺栓。所述种直插式电器盒，包括电器盒本体，电器盒本体上设有沉孔，沉孔下方的通孔的内壁上设有凸起I，所述沉孔的横截面为多边形。所述螺栓，包括螺栓本体，螺栓本体上设有凸起II，凸起II下方的螺栓本体上设有与凸起I过盈配合的倒刺，所述凸起II的横截面是与沉孔的横截面配合的多边形。本实用新型中螺栓可以采用后续装配的方式安装到直插式电器盒中，而不用在注塑过程中把螺栓镶嵌到直插式电器盒中，既能满足扭矩的要求，又提高了生产效率，降低了直插式电器盒的成本。
文档编号F16B35/04GK202034724SQ20112001661
公开日2011年11月9日 申请日期2011年1月19日 优先权日2011年1月19日
发明者张文建, 张红娟, 李军, 李强, 王永安, 王连录 申请人:河南天海电器有限公司