专利名称：多方位立体换向变速齿轮箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及农业机械领域，尤其涉及多方位立体换向变速齿轮箱。
背景技术：
目前，许多农业机械，尤其是收获机械，传动机构十分复杂，一台机具有顺时针旋转的部件，又有逆时针旋转的部件，有的同时还有水平旋转的运动部件，给机具的设计制造带来了一定困难，为了满足作业要求，设计者们往往是在机具上增加一个或数个齿轮箱，从而改变动力传动旋转方向，由此增大了机具重量和机具制造成本。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低廉的多方位立体换向变速齿轮箱。为解决上述问题，本实用新型所述的多方位立体换向变速齿轮箱，包括箱体、动力输入轴、主动伞齿轮、轴承压盖，其特征在于所述箱体内纵向设有一根所述动力输入轴，其左右两端及下方分别设有左端动力输出轴、右端动力输出轴、下方动力输出轴；所述箱体内壁的前端设有前端轴承压盖，其后端设有后端轴承压盖，该前端轴承压盖、后端轴承压盖内设有前后两盘轴承；所述两盘轴承支撑着所述动力输入轴的前端及中段，并且其内侧设有主动伞齿轮；所述左端动力输出轴和所述右端动力输出轴及所述下方动力输出轴的中段均设有两盘并列轴承，该两盘并列轴承分别装在所述箱体壁内；所述左端动力输出轴和所述右端动力输出轴及所述下方动力输出轴的前端分别设有左端从动输出伞齿轮、右端从动输出伞齿轮、下方从动输出伞齿轮；所述左端从动输出伞齿轮和所述右端从动输出伞齿轮及所述下方从动输出伞齿轮分别与所述主动伞齿轮相啮合。所述主动伞齿轮通过键I固定在所述动力输入轴上。所述左端从动输出伞齿轮与所述左端动力输出轴之间、所述右端从动输出伞齿轮与所述右端动力输出轴之间、所述下方从动输出伞齿轮与所述下方动力输出轴之间均通过键II固定。所述前端轴承压盖和所述后端轴承压盖通过螺栓固定在所述箱体上。所述轴承压盖串在所述左端动力输出轴和所述右端动力输出轴及所述下方动力输出轴上，并通过螺栓固定在所述箱体上。所述箱体的上方设有一个箱体盖，并通过螺栓固定在所述箱体上。本实用新型与现有技术相比具有以下优点1、由于本实用新型中在箱体的左右及下方设置有动力输出轴，因此，可以实现多方位换向变速，由此可优化机具结构，减轻机具整机质量，同时也降低了制造成本。2、本实用新型结构简单、动力传递可靠。
3[0013]
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。图1为本实用新型的俯视局部剖视图。图2为本实用新型的主视局部剖视图。图中1-动力输入轴 2-前端轴承压盖3-箱体4-右端动力输出轴4,左端动力输出轴 4"-下方动力输出轴 5-右端从动输出伞齿轮 5'-左端从动输出伞齿轮5"-下方从动力输出伞齿轮6-轴承压盖7-并列轴承8-键II 9-后端轴承压盖10-螺栓11-主动伞齿轮12-轴承13-键I 14-箱体盖。
具体实施方式
如图1、图2所示，多方位立体换向变速齿轮箱，包括箱体3、动力输入轴1、动力输出轴、主动伞齿轮11、从动伞齿轮、轴承压盖6。箱体3内纵向设有一根动力输入轴1，其左右两端及下方分别设有左端动力输出轴4'、右端动力输出轴4、下方动力输出轴4"；箱体3内壁的前端设有前端轴承压盖2，其后端设有后端轴承压盖9，该前端轴承压盖2、后端轴承压盖9内设有前后两盘轴承12 ；两盘轴承12支撑着动力输入轴1的前端及中段，并且其内侧设有主动伞齿轮11 ；左端动力输出轴4'和右端动力输出轴4及下方动力输出轴4"的中段均设有两盘并列轴承7)该两盘并列轴承7分别装在箱体3壁内；左端动力输出轴4'和右端动力输出轴4及下方动力输出轴4"的前端分别设有左端从动输出伞齿轮5'、右端从动输出伞齿轮5、下方从动输出伞齿轮5"；左端从动输出伞齿轮5'和右端从动输出伞齿轮5及下方从动输出伞齿轮5" 分别与主动伞齿轮11相啮合。其中主动伞齿轮11通过键I 13固定在动力输入轴1上。左端从动输出伞齿轮5'与左端动力输出轴4'之间、右端从动输出伞齿轮5与右端动力输出轴4之间、下方从动输出伞齿轮5"与下方动力输出轴4"之间均通过键II 8 固定。前端轴承压盖2和后端轴承压盖9通过螺栓10固定在箱体3上。轴承压盖6串在左端动力输出轴4'和右端动力输出轴4及下方动力输出轴4" 上，并通过螺栓10固定在箱体3上。箱体3的上方设有一个箱体盖14，并通过螺栓10固定在箱体3上。工作时，动力输入轴1带动主动伞齿轮11旋转，主动伞齿轮11与左端从动输出伞齿轮5'、右端从动输出伞齿轮5、下方从动输出伞齿轮5"相啮合，经键II 8驱动左端动力输出轴4'和右端动力输出轴4及下方动力输出轴4"在并列轴承7内转动。
权利要求1.多方位立体换向变速齿轮箱，包括箱体(3)、动力输入轴(1)、主动伞齿轮(11)、轴承压盖(6)，其特征在于所述箱体(3)内纵向设有一根所述动力输入轴(1)，其左右两端及下方分别设有左端动力输出轴)、右端动力输出轴G)、下方动力输出轴)；所述箱体(3)内壁的前端设有前端轴承压盖O)，其后端设有后端轴承压盖(9)，该前端轴承压盖O)、后端轴承压盖(9)内设有前后两盘轴承(1 ；所述两盘轴承(1 支撑着所述动力输入轴(1)的前端及中段，并且其内侧设有主动伞齿轮(11)；所述左端动力输出轴) 和所述右端动力输出轴(4)及所述下方动力输出轴)的中段均设有两盘并列轴承 (7)，该两盘并列轴承(7)分别装在所述箱体C3)壁内；所述左端动力输出轴)和所述右端动力输出轴(4)及所述下方动力输出轴)的前端分别设有左端从动输出伞齿轮 (5')、右端从动输出伞齿轮(5)、下方从动输出伞齿轮(5")；所述左端从动输出伞齿轮 (5')和所述右端从动输出伞齿轮( 及所述下方从动输出伞齿轮(5“)分别与所述主动伞齿轮(11)相啮合。
2.如权利要求1所述的多方位立体换向变速齿轮箱，其特征在于所述主动伞齿轮 (11)通过键I (13)固定在所述动力输入轴⑴上。
3.如权利要求1所述的多方位立体换向变速齿轮箱，其特征在于所述左端从动输出伞齿轮(5')与所述左端动力输出轴)之间、所述右端从动输出伞齿轮( 与所述右端动力输出轴(4)之间、所述下方从动输出伞齿轮(5")与所述下方动力输出轴)之间均通过键II (8)固定。
4.如权利要求1所述的多方位立体换向变速齿轮箱，其特征在于所述前端轴承压盖 (2)和所述后端轴承压盖(9)通过螺栓(10)固定在所述箱体( 上。
5.如权利要求1所述的多方位立体换向变速齿轮箱，其特征在于所述轴承压盖(6) 串在所述左端动力输出轴)和所述右端动力输出轴(4)及所述下方动力输出轴0") 上，并通过螺栓(10)固定在所述箱体C3)上。
6.如权利要求1所述的多方位立体换向变速齿轮箱，其特征在于所述箱体(3)的上方设有一个箱体盖(14)，并通过螺栓(10)固定在所述箱体C3)上。
专利摘要本实用新型涉及一种多方位立体换向变速齿轮箱，包括箱体、动力输入轴、主动伞齿轮、轴承压盖。箱体内纵向设有一根动力输入轴，其左右两端及下方分别设有左、右及下方动力输出轴；箱体内壁的前端设有前端轴承压盖，其后端设有后端轴承压盖，该前端轴承压盖、后端轴承压盖内设有前后两盘轴承；两盘轴承支撑着动力输入轴的前端及中段，并且其内侧设有主动伞齿轮；左、右及下方动力输出轴的中段均设有两盘并列轴承，该两盘并列轴承分别装在箱体壁内；左、右及下方动力输出轴的前端分别设有左、右及下方从动输出伞齿轮；左、右及及下方从动输出伞齿轮分别与主动伞齿轮相啮合。本实用新型结构简单、成本低廉，动力传递可靠。
文档编号F16H57/02GK202056251SQ201120123490
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者吴正文, 宁彬, 张中锋, 王生 申请人:酒泉市铸陇机械制造有限责任公司