专利名称：链轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种链轮。
背景技术：
链轮是机械技术领域上一种与链条相啮合的带齿的轮形机械零件。现有技术中， 链轮主要包括链轮本体，所述链轮本体的圆周面上均布有若干与链条相啮合的链齿，所述链轮本体的端面中心设有与轮毂轴相套接的中心安装孔，而链轮本体端面上从中心安装孔到链齿之间的其他部分为实心面，这样的结构设置，不但制成的链轮重量较重，而且成本较
尚ο
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种重量较轻、生产成本较低且外形美观大方的链轮。为实现上述目的，本实用新型提供了一种链轮，包括链轮本体，所述链轮本体的圆周面上均布有若干与链条相啮合的链齿，所述链轮本体的端面中心设有中心安装孔，所述链轮本体的端面上还设有若干贯穿链轮本体两端端面的通槽，且所述的若干通槽呈圆周均布。本实用新型的有益效果是采用上述结构，在所述链轮本体的端面上增设若干贯穿链轮本体两端端面的通槽，且所述的若干通槽呈圆周均布，因此所述的通槽不但可减轻链轮本体的自身重量，减少铁原料的使用，降低生产成本，而且使链轮本体的整体外形上显得更加美观大方。本实用新型可进一步设置为所述链轮本体的端面上还设有与轮毂联接的固定孔。
图1为本实用新型的结构立体图；图2为本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1、2所示给出了一种链轮，包括链轮本体1，所述链轮本体1的圆周面上均布有若干与链条相啮合的链齿11，所述链轮本体1的端面中心设有中心安装孔12，所述链轮本体1的端面上还设有若干贯穿链轮本体1两端端面的通槽13，且所述的若干通槽13呈圆周均布，所述链轮本体1的端面上还设有便于与轮毂联接的固定孔14。采用上述结构，在所述链轮本体1的端面上增设若干贯穿链轮本体1两端端面的通槽13，且所述的若干通槽13呈圆周均布，因此所述的通槽13不但可减轻链轮本体1的自身重量，减少铁原料的使用，降低生产成本，而且使链轮本体1的整体外形上显得更加美观大方。
权利要求1.一种链轮，包括链轮本体，所述链轮本体的圆周面上均布有若干与链条相啮合的链齿，所述链轮本体的端面中心设有中心安装孔，其特征在于所述链轮本体的端面上还设有若干贯穿链轮本体两端端面的通槽，且所述的若干通槽呈圆周均布。
2.根据权利要求1所述的链轮，其特征在于所述链轮本体的端面上还设有与轮毂联接的固定孔。
专利摘要本实用新型公开了一种链轮，包括链轮本体，所述链轮本体的圆周面上均布有若干与链条相啮合的链齿，所述链轮本体的端面中心设有中心安装孔，所述链轮本体的端面上还设有若干贯穿链轮本体两端端面的通槽，且所述的若干通槽呈圆周均布，所述链轮本体的端面上还设有与轮毂联接的固定孔。采用上述结构，在所述链轮本体的端面上增设若干贯穿链轮本体两端端面的通槽，且所述的若干通槽呈圆周均布，因此所述的通槽不但可减轻链轮本体的自身重量，减少铁原料的使用，降低生产成本，而且使链轮本体的整体外形上显得更加美观大方。
文档编号F16H55/30GK202108962SQ20112021738
公开日2012年1月11日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者林德里 申请人:瑞安市里特机车部件有限公司