专利名称：一种电动开门机传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置，尤其涉及一种供车辆及行人进出通道口的电动开门机传动装置。
背景技术：
目前，平移门大都是通过齿条或摩擦传动方式驱动门体直线运行，从而使得传动的阻力大，导致效率不高，并且容易使得传动装置磨损老化。
发明内容鉴于以上问题，本实用新型的目的在于，提供一种效率更高的链条传动的电动开门机传动装置。为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种电动开门机传动装置，它包括门体、安装在门体侧面的开门机，在所述开门机内安装有2个张紧轮和1个主动轮，链条的中部与2个张紧轮和1个主动轮相啮合，链条的两端通过压簧与拉紧器连接。在主动轮上部或下部安装两个张紧轮，通过张紧轮的作用将链条或同步带拉紧， 保证链条或同步带与主动轮的良好啮合。在链条两端的门体上安装压缩弹簧，使其能自动拉紧链条或同步轮。一种通过链条(或同步带、钢丝绳)传动的平移门机装置。由开门机(主动轮)，链条 (或同步带、钢丝绳)，张紧轮、底座、侧板、压簧、拉紧器等组成。安装在门体侧面，通过链条 (或同步带、钢丝绳)传动来控制门体的左右移动。两个张紧轮张紧安装在主动轮上的链条(或同步带、钢丝绳)，使主动轮与链条(或同步带、钢丝绳)啮合良好，同时起到定位作用，使链条(或同步带、钢丝绳)不会左右串动导致脱落或卡死。而且张紧轮的安装位置灵活多变，不但可根据主动轮的位置安装在主动轮上方或下方，还可在上下、左右一定范围内调节，以调整链条(或同步带、钢丝绳)与压簧的相对位置。安装在门体侧边的压簧和与链条(或同步带、钢丝绳)相连接的拉紧器，当链条(或同步带、钢丝绳)松弛时，拉紧器在压簧的作用下可自动将其拉紧。通过链条(或同步带、钢丝绳)传动的平移门机装置，其主要特征在于底板与侧板的结构可以是折弯或焊接的一体结构也可以是将底板和侧板通过装配而成的分体结构。 并且可加工成各种不同形状的外形。本实用新型的优点在于1.由于采用两个可调节安装位置的张紧轮结构，使链条(或同步轮、钢丝绳)能更好的与主动轮啮合，保证良好的传动效果。2.门体两侧的压簧在一定范围可自动拉紧链条，减少了手动拉紧的工作频率。3.安装灵活，可根据主动轮的位置灵活调整张紧轮的安装位置。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1对本实用新型进行详述一种电动开门机传动装置，它包括门体1、 安装在门体1侧面的开门机2，在所述开门机2内安装有2个张紧轮3和1个主动轮4，链条5的中部与2个张紧轮3和1个主动轮4相啮合，链条5的两端通过压簧6与拉紧器7 连接。
权利要求1. 一种电动开门机传动装置，它包括门体(1)、安装在门体(1M则面的开门机(2)，其特征在于在所述开门机(2)内安装有2个张紧轮(3)和1个主动轮(4)，链条(5)的中部与2 个张紧轮(3 )和1个主动轮(4 )相啮合，链条(5 )的两端通过压簧(6 )与拉紧器(7 )连接。
专利摘要本实用新型涉及一种传动装置，尤其涉及一种供车辆及行人进出通道口的电动开门机传动装置。它包括门体、安装在门体侧面的开门机，在所述开门机内安装有2个张紧轮和1个主动轮，链条的中部与2个张紧轮和1个主动轮相啮合，链条的两端通过压簧与拉紧器连接。由于采用两个可调节安装位置的张紧轮结构，使链条(或同步轮、钢丝绳)能更好的与主动轮啮合，保证良好的传动效果。门体两侧的压簧在一定范围可自动拉紧链条，减少了手动拉紧的工作频率。安装灵活，可根据主动轮的位置灵活调整张紧轮的安装位置。
文档编号F16H7/08GK202164916SQ201120276440
公开日2012年3月14日 申请日期2011年8月1日 优先权日2011年8月1日
发明者刘润根 申请人:江西百胜门控设备有限公司