专利名称：一种离合器总泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及离合器领域，具体属于一种离合器总泵。
背景技术：
一种离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。 作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种离合器总泵，结构设计合理，制作成不明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了一种离合器总泵的整体性能。本实用新型的技术方案如下一种离合器总泵，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，缸体的一端安装有闷头， 闷头与活塞的端部之间垫置有弹簧，缸体的另一端安装有防尘罩，防尘罩内设有推杆，推杆的端部顶置于活塞的侧壁，活塞外套装有主皮圈、副皮圈，缸体的侧壁安装有进油接头。所述进油接头的上端安装有防尘帽。本实用新型的结构设计合理，制作成不明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了一种离合器总泵的整体性能。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种离合器总泵，包括有缸体1，缸体1内滑动安装有活塞2，缸体的一端安装有闷头3，闷头3与活塞的端部之间垫置有弹簧4，缸体的另一端安装有防尘罩5，防尘罩5内设有推杆6，推杆6的端部顶置于活塞的侧壁，活塞外套装有主皮圈7、副皮圈8，缸体的侧壁安装有进油接头9，进油接头的上端安装有防尘帽10。
权利要求1.一种离合器总泵，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，其特征在于缸体的一端安装有闷头，闷头与活塞的端部之间垫置有弹簧，缸体的另一端安装有防尘罩，防尘罩内设有推杆，推杆的端部顶置于活塞的侧壁，活塞外套装有主皮圈、副皮圈，缸体的侧壁安装有进油接头。
2.根据权利要求1所述的一种离合器总泵，其特征在于所述进油接头的上端安装有防尘帽。
专利摘要本实用新型公开了一种离合器总泵，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，缸体的一端安装有闷头，闷头与活塞的端部之间垫置有弹簧，缸体的另一端安装有防尘罩，防尘罩内设有推杆，推杆的端部顶置于活塞的侧壁，活塞外套装有主皮圈、副皮圈，缸体的侧壁安装有进油接头。本实用新型的结构设计合理，制作成不明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了一种离合器总泵的整体性能。
文档编号F16D25/12GK202301542SQ201120361619
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月24日 优先权日2011年9月24日
发明者夏坤财 申请人:芜湖恒坤汽车部件有限公司