专利名称：汽车离合器总泵的缸体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及离合器领域，具体属于汽车离合器总泵的缸体。
背景技术：
汽车离合器总泵的缸体是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉， 将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车离合器总泵的缸体，结构设计合理，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了汽车离合器总泵的缸体的整体性能。本实用新型的技术方案如下汽车离合器总泵的缸体，包括有筒形的缸体，缸体内开设有内腔，缸体上设有油杯座，油杯座内具有油杯口，油杯座外套装有进油罩，进油罩上端具有进油管，缸体的端部开有溢流孔，溢流孔上设有防尘塞。所述缸体外壁上设有凸台，凸台的侧壁上设有橡胶垫。本实用新型的结构设计合理，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了汽车离合器总泵的缸体的整体性能。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，汽车离合器总泵的缸体，包括有筒形的缸体1，缸体1内开设有内腔2， 缸体上设有油杯座3，油杯座3内具有油杯口 4，油杯座3外套装有进油罩5，进油罩5上端具有进油管6，缸体的端部开有溢流孔7，溢流孔7上设有防尘塞8，缸体外壁上设有凸台9， 凸台9的侧壁上设有橡胶垫10。
权利要求1.汽车离合器总泵的缸体，包括有筒形的缸体，缸体内开设有内腔，其特征在于缸体上设有油杯座，油杯座内具有油杯口，油杯座外套装有进油罩，进油罩上端具有进油管，缸体的端部开有溢流孔，溢流孔上设有防尘塞。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器总泵的缸体，其特征在于所述缸体外壁上设有凸台，凸台的侧壁上设有橡胶垫。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车离合器总泵的缸体，包括有筒形的缸体，缸体内开设有内腔，缸体上设有油杯座，油杯座内具有油杯口，油杯座外套装有进油罩，进油罩上端具有进油管，缸体的端部开有溢流孔，溢流孔上设有防尘塞。本实用新型的结构设计合理，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了汽车离合器总泵的缸体的整体性能。
文档编号F16D48/02GK202301577SQ201120361620
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月24日 优先权日2011年9月24日
发明者夏坤财 申请人:芜湖恒坤汽车部件有限公司