专利名称：汽车离合器总泵装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及离合器领域，具体属于汽车离合器总泵装置。
背景技术：
汽车离合器总泵装置是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种汽车离合器总泵装置，结构设计合理，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了汽车离合器总泵装置的整体性能。本实用新型的技术方案如下汽车离合器总泵装置，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，活塞的前端顶置有推杆，推杆的前端固定安装有传力叉，传力叉呈U形，活塞的两端分别套装有主皮圈、副皮圈， 缸体的一端安装有防尘塞，另一端安装有防尘罩。所述推杆的端部螺合有调整螺母，调整螺母顶置于传力叉。本实用新型的结构设计合理，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了汽车离合器总泵装置的整体性能。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，汽车离合器总泵装置，包括有缸体1，缸体I内滑动安装有活塞2，活塞 2的前端顶置有推杆3，推杆3的前端固定安装有传力叉4，传力叉4呈U形，推杆的端部螺合有调整螺母9，调整螺母顶置于传力叉，活塞的两端分别套装有主皮圈5、副皮圈6，缸体的一端安装有防尘塞7，另一端安装有防尘罩8。
权利要求1.汽车离合器总泵装置，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，其特征在于活塞的前端顶置有推杆，推杆的前端固定安装有传力叉，传力叉呈U形，活塞的两端分别套装有主皮圈、副皮圈，缸体的一端安装有防尘塞，另一端安装有防尘罩。
2.根据权利要求I所述的汽车离合器总泵装置，其特征在于所述推杆的端部螺合有调整螺母，调整螺母顶置于传力叉。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车离合器总泵装置，包括有缸体，缸体内滑动安装有活塞，活塞的前端顶置有推杆，推杆的前端固定安装有传力叉，传力叉呈U形，活塞的两端分别套装有主皮圈、副皮圈，缸体的一端安装有防尘塞，另一端安装有防尘罩。本实用新型的结构设计合理，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了汽车离合器总泵装置的整体性能。
文档编号F16D48/04GK202301579SQ20112036143
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日
发明者夏坤财 申请人:芜湖恒坤汽车部件有限公司