专利名称：平行轴斜齿轮减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动机械，更具体地说，它涉及一种平行轴斜齿轮减速机。
背景技术：
在目前用于传动力与运动的机构中减速机的应用范围相当广泛，几乎在各式机械的传动系统中都有使用，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常中常见的电钟表等等。其应用从大动力的传输工作， 到小负荷、精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能，因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。随着科技的发展，对减速机的各个方面的要求也越来越高。目前，市场上的平行轴斜齿轮减速机的减速比和传动效率具有一定的局限性，使用寿命短、承载能力小维护不方便等缺点。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、运行平稳、 便于维修的平行轴斜齿轮减速机。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种平行轴斜齿轮减速机，包括箱体，所述箱体内设置有输入轴、与输入轴并排平行的联动轴和输出轴，输入轴上设置有输入齿轮，联动轴上设有与输入齿轮相啮合的联动轴斜齿轮，所述输出轴上设有与联动轴斜齿轮相啮合的输出轴斜齿轮。通过采用上述技术方案，使得减速机的传动可靠，运行平稳，简单的结构设计也使得维修更加方便。本实用新型进一步设置为所述联动轴包括并排平行的第一联动轴和第二联动轴，第一联动轴上设有与输入齿轮相啮合的第一联动轴斜齿轮，第二联动轴上设置有与第一联动轴斜齿轮相啮合的第二联动轴斜齿轮，第二联动轴斜齿轮与输出轴斜齿轮相啮合。通过采用上述技术方案，进一步限定联动轴的传动结构，使得整个减速机的结构更加合理、紧凑，增强减速机的承载能力。本实用新型进一步设置为所述输出轴和箱体之间均设有圆锥滚子轴承。通过采用上述技术方案，降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置的固定，从而延长减速机的使用寿命。
图1为本实用新型平行轴斜齿轮减速机实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照图1对本实用新型平行轴斜齿轮减速机实施例做进一步说明。一种平行轴斜齿轮减速机，包括箱体1，所述箱体1内设置有输入轴11、与输入轴11并排平行的联动轴12和输出轴13，输入轴上11设置有输入齿轮16，联动轴12上设有与输入齿轮16相啮合的联动轴斜齿轮17，所述输出轴13上设有与联动轴斜齿轮17相啮合的输出轴斜齿轮18。所述联动轴12包括并排平行的第一联动轴121和第二联动轴122，第一联动轴 121上设有与输入齿轮16相啮合的第一联动轴斜齿轮171，第二联动轴122上设置有与第一联动轴斜齿轮171相啮合的第二联动轴斜齿轮172，第二联动轴斜齿轮172与输出轴斜齿轮18相啮合。所述输出轴13和箱体1之间均设有圆锥滚子轴承19。当输入轴被其驱动机构开始驱动工作，输入轴通过联动轴带动输出轴工作，从而实现减速机的整个减速过程。本实用新型的平行轴斜齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大， 实用平稳，噪声低，超载能力大，实用寿命长等特点，适合应用于矿山机械，塑料橡胶，石油化工，制药制革，环保设备，啤酒饮料等行业。
权利要求1.一种平行轴斜齿轮减速机，包括箱体，其特征是所述箱体内设置有输入轴、与输入轴并排平行的联动轴和输出轴，输入轴上设置有输入齿轮，联动轴上设有与输入齿轮相啮合的联动轴斜齿轮，所述输出轴上设有与联动轴斜齿轮相啮合的输出轴斜齿轮。
2.根据权利要求1所述的平行轴斜齿轮减速机，其特征是所述联动轴包括并排平行的第一联动轴和第二联动轴，第一联动轴上设有与输入齿轮相啮合的第一联动轴斜齿轮， 第二联动轴上设置有与第一联动轴斜齿轮相啮合的第二联动轴斜齿轮，第二联动轴斜齿轮与输出轴斜齿轮相啮合。
3.根据权利要求1或2所述的平行轴斜齿轮减速机，其特征是所述输出轴和箱体之间均设有圆锥滚子轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种平行轴斜齿轮减速机，包括有箱体，所述箱体内设置有输入轴、与输入轴并排平行的第一联动轴、第二联动轴和输出轴，输入轴上设置有输入齿轮，第一联动轴上设有与输入齿轮相啮合的第一联动轴斜齿轮，第二联动轴上设置有与第一联动轴斜齿轮相啮合的第二联动轴斜齿轮，第二联动轴斜齿轮与输出轴斜齿轮相啮合，所述输出轴和箱体之间均设有圆锥滚子轴承。本实用新型结构紧凑、运行平稳、使用寿命长且便于维修。
文档编号F16H57/038GK202301765SQ201120420558
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月28日 优先权日2011年10月28日
发明者李文兴 申请人:飞龙传动有限公司