一种贯穿减速机的通轴式磁选机滚筒的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种磁选机滚筒，具体涉及一种贯穿减速机的通轴式磁选机滚筒，属于磁选机部件领域。
【背景技术】
[0002]传统磁选机滚筒的轴是磁选机重要部件，它承载磁系和磁滚筒的重量。轴和磁系是固为一体的，磁选机工作前，通过旋转轴来调节磁系的磁偏角后锁紧固定住。通常情况下轴不动，这个轴称为调节轴。磁滚筒由一根半轴连接一起围绕调节轴旋转，通称为半轴转。
[0003]由于调节轴和半轴不是一个通轴，是两个轴。半轴可以转动，调节轴不动。显而易见半轴传动的型式存在缺陷。
[0004]( 1)调节轴和半轴结合点不是刚性连接。
[0005](2)重力G使轴的挠度加大，使调节轴和半轴结合点处的轴承使用寿命降低。
[0006](3)半轴承载着磁滚筒重力G转动，轴承使用寿命低而且功耗大。
[0007]上边所述的半轴传动形式弊端多多，随着社会的不断进步，已到了必须改变不可的程度。
[0008]为此，曾有厂家已经开始尝试用通轴取代半轴，通轴后的传动型式通常采用链条，也有采用皮带，因后者易打滑不被采用，前者的链条缺陷依然很多。
[0009]( 1)此种传动噪声太大,是原来的3~4倍。
[0010](2)链条经常需要涂油，长期使用油溃严重。
[0011](3)链条使用久会松弛，需要经常设专人调紧，操作相当麻烦。
[0012](4)链条不耐用。据统计，严重时3个月就得更换一次。
[0013](5)此种传动经实际验证电耗没能降低，原来使用多大的电机，现在还得多大，甚至还要增大。
[0014]采用通轴取代半轴后，选用链轮传动虽有优点但仍存在不足，有继续改进的必要。
【发明内容】
[0015]本发明的目的是解决现有技术存在的不足，通过反复研究和大量试验筛选后提供一种结构简单、设计可靠、低噪声、环保、节能的贯穿减速机的通轴式磁选机滚筒。
[0016]为实现上述的目的，本发明采用的技术方案为:这种贯穿减速机的通轴式磁选机滚筒，包括筒体、端盖、主轴、磁系及减速机，其特征在于所述主轴贯穿筒体内，磁系紧固在主轴上，两个安装在主轴上的轴承支撑起筒体，实现筒体绕主轴运转而主轴固定不动，主轴贯穿死轴座、减速机、接手、轴承、便拆式轴承套、端盖、筒体、磁系、压盖，主轴穿过筒体的两端固定在死轴座上。
[0017]减速机为空心套式并且该空心套式设置有外露的接手。
[0018]所述外露的接手和端盖之间用紧固螺栓连接。
[0019]由于筒体两端通过轴承将筒体支撑在主轴上，实现了筒体绕主轴旋转(主轴不动)，主轴穿过筒体的两端被紧固在两个死轴座上，使得整个磁滚筒的重量全部由两个死轴座承担。
[0020]采用上述结构，主轴上的支撑筒体的两个轴承仅承担滚筒的重量，其特点是:轴承承载减轻，寿命提闻。
[0021]被主轴穿过内部的减速机，设计成了能穿过主轴的空心套式的减速机，该减速机只承载磁筒旋转扭矩，其特点是:磁筒转动起来噪声低、电耗小。
[0022]采用上述结构，减速机和磁滚筒上的端盖由十字滑块相连接，其特点是:可以调节不同心。
[0023]与现有技术相比，本发明的有益效果是。
[0024]⑴刚度好，运行平稳。
[0025]⑵磁滚筒不再承载磁系重力，只承载扭力。
[0026]⑶承载低了，电能消耗少了，由工业运行验证电能从7.5KW降至5.0KW。
[0027]⑷磁滚筒不需维修得时间长了，连续使用时间大致是原来的4倍。
[0028](5)穿过减速机内部的通轴式磁选机滚筒其噪声低，大约在75分贝以下。
【附图说明】
[0029]图1为本发明的结构示意图。
[0030]图中标记为:1.死轴座，2.主轴，3.减速机，4.接手，5.轴承，6.便拆式轴承套，
7.端盖,8.筒体,9.磁系，10.压盖，11.紧固螺栓。
【具体实施方式】
[0031]如图1所示，本发明给出的贯穿减速机的通轴式磁选机滚筒，包括筒体8、端盖7、主轴2、磁系9、轴承5，其中主轴2贯穿图示中的死轴座1、减速机3、接手4、轴承5、便拆式轴承套6、端盖7、筒体8、磁系9、压盖10，主轴2的两端固定在死轴座1上，筒体8两端通过轴承5将筒体8支撑在主轴2上，实现筒体8绕主轴2旋转(主轴2不动)。主轴2穿过筒体8，即整个磁选机滚筒的重量全部在两个死轴座1上，主轴2上的两个轴承5仅承担滚筒的重量，轴承受力减小，使用寿命提高，而且当轴承损坏时，磁系9也不会下落，增大了设备的可靠性，降低了工人的维修工作量。被主轴2穿过内部的减速机3，设计成能穿过主轴2的空心套式的减速机3，空心套和主轴2之间留有间隙，它转动起来与主轴2不刮碰。空心套是减速机3上的部件，因为要与磁滚筒联接，制做时参照磁选机型号不同选型配制就可以了。空心套是通过十字滑块与磁滚筒上的端盖相连接的，这种联接的好处是滑动联接有间隙，可以自动调心。
【主权项】
1.一种穿过减速机内部的通轴式磁选机滚筒，包括筒体(8)、端盖(7)、主轴(2)、磁系(9)、轴承(5)，其中主轴(2)贯穿筒体内，磁系(9)紧固在主轴(2)上，两个安装在主轴(2)上的轴承(5)支撑起筒体(8)，实现筒体(8)绕主轴(2)运转而主轴(2)固定不动，其特征在于所述的主轴(2)贯穿死轴座(1)、减速机(3)、接手(4)、轴承(5)、便拆式轴承套(6)、端盖(7)、筒体(8)、磁系(9)、压盖(10)，主轴(2)的两端固定在死轴座(1)上。2.根据权利要求1所述的一种穿过减速机内部的通轴式磁选机滚筒，其特征在于减速机(3)为空心套式并且该空心套式设置有外露的接手(4)。3.根据权利要求2所述的一种穿过减速机内部的通轴式磁选机滚筒，其特征是所述外露的接手(4)和端盖(7)之间用紧固螺栓(11)连接。4.根据权利要求2所述的一种穿过减速机内部的通轴式磁选机滚筒，其特征是所述减速机(3 )和磁滚筒上的端盖(7 )之间由十字滑块相连接。
【专利摘要】<b>本发明公开一种贯穿减速机的通轴式磁选机滚筒，包括筒体、端盖、主轴、磁系及减速机，其特征在于所述主轴贯穿筒体内，磁系紧固在主轴上，两个安装在主轴上的轴承支撑起筒体，实现筒体绕主轴运转而主轴固定不动，主轴贯穿死轴座、减速机、接手、轴承、便拆式轴承套、端盖、筒体、磁系、压盖，主轴穿过筒体的两端固定在死轴座上。本发明具有刚度好、运行平稳、节能降耗的特点，电能从</b><b>7.5KW</b><b>降至</b><b>5.0KW</b><b>，使用寿命延长至原来的</b><b>4</b><b>倍，噪声降低，大约在</b><b>75</b><b>分贝以下。</b>
【IPC分类】B03C1/10
【公开号】CN105457745
【申请号】CN201410505900
【发明人】孙会操, 孙庆国, 赵振路, 赵远东
【申请人】抚顺欧柏丽电器成套制造有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2014年9月28日