一种带液压升降装置的可移动电站的制作方法

文档序号:5527016阅读:123来源:国知局
专利名称:一种带液压升降装置的可移动电站的制作方法
技术领域
本实用新型涉及内燃机发电机组技术领域,尤其是一种带有升降装置并且便于移动的低噪音发电站。
技术背景 采用内燃机驱动发电机组运转的普通低噪音发电站,一般是用于直接为输出电缆长度范围内的负载提供电力。目前,现有发电站通常不能对近距离相邻范围内的其他负载提供电力。例如,当A点不再需要供电,而相距不远却又超出输出电缆长度范围的B点需要提供电力时,普通电站只能采用吊车或叉车对其实施移动,而现场无吊车、铲车设备,就不能方便快捷地将电站移动到需要的地点投入使用。

实用新型内容针对以上现有内燃机发电机组的不足,本实用新型的目的是提供一种安装在轮子并带有液压升降装置的可移动式低噪音电站。本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的带液压升降装置的可移动电站,包括箱体、底座、发动机、发电机和控制装置,箱体设在底座上,发动机和发电机设在箱体内并分别与底座固定连接,箱体的侧面设有检修门、进风口和排风口,所述底座上靠近四角的位置分别设有四个轮子,每一个轮子分别通过液压油缸与底座连接和固定,所述箱体内设有手动或自动液压装置,该液压装置通过控制阀和油管分别与所述液压油缸连接;所述底座一端的两个轮子设为定向轮,底座另一端的两个轮子设为万向轮,所述底座通过连接件与拖动架连接。作为本实用新型的优选技术方案,所述液压油缸的两侧分别设有导柱,两个导柱穿设在导套内并与所述轮子连接和固定,所述导套上面的导柱上套设有弹簧,弹簧上面的导柱顶端设有调节螺母,所述导套与底座以及液压油缸连接和固定。作为本实用新型的优选技术方案,所述手动液压装置包括手柄、油室和控制阀,手柄与油室连接,油室通过支架与底座连接和固定,油室的一端设有控制阀,控制阀通过油管与分流器的输入端连接,所述分流器设有四个输出端,每一个输出端分别设有一个调节阀,所述分流器的输出端通过油管分别与所述液压油缸连接。本实用新型的有益效果是相对于现有技术,本实用新型在电站箱体内设置液压升降装置,在底座的一端安装两只可升降的万向轮,在底座的另一端安装两只可升降的定向轮,从而能够方便灵活地实现电站从A点到B点的移动。避免动用叉车或吊车搬运电站,同时消除了叉车和吊车在狭小场地无法工作的的局限性。使电站能够快速精确地移动到位,便于及时实现为负载提供电力。

[0010]
以下结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明[0011]图I是本实用新型的主视结构示意图;图2是图I的侧视结构示意图;图3是本实用新型的立体结构示意图;图4是图I中A部的局部放大结构示意图;图5是本实用新型手油泵装置的结构示意图;图6是图5的侧视结构示意图。
具体实施方式
如图I至图6所示,带液压升降装置的可移动电站,包括包括箱体I、底座2、发动机、发电机和控制装置,箱体I设在底座2上,发动机和发电机设在箱体I内并分别与底座2固定连接,箱体I的侧面设有检修门、进风口和排风口。所述底座2上靠近四角的位置分别设有四个轮子,每一个轮子分别通过液压油缸8与底座2连接和固定,箱体I内设有手动或自动液压装置3,该液压装置3通过控制阀和油管分别与液压油缸8连接。本实施例中,所述底座2 —端的两个轮子设为定向轮4,底座2另一端的两个轮子设为万向轮6,底座2通过连接件与拖动架5连接。所述液压油缸8的两侧分别设有导柱11,两个导柱11穿设在导套10内并与所述轮子连接和固定,导套10上面的导柱11上套设有弹簧9,弹簧9上面的导柱11顶端设有调节螺母,导套10与底座2以及液压油缸8连接和固定。本实施例液压装置3是手动液压装置,该装置包括手柄12、油室13和控制阀15,手柄12与油室13连接,油室13通过支架14与底座2连接和固定,油室13的一端设有控制阀15,控制阀15通过油管16与分流器17的输入端连接,分流器17设有四个输出端,每一个输出端分别设有一个调节阀18,分流器17的输出端通过油管7分别与液压油缸8连接,从而使四只轮子通过液压和导向装置实现升降。需要移动电站时,打开发电机组的检修门,顺时针旋紧控制阀15,上下摆动手柄12,给四只轮子的液压油缸8提供升降油压,升起机组,升起高度为100_。操作时可根据地面情况分别调节分流器17的调节阀18调节四只轮子的升降顺序,使四只轮子分别或同时抬起。抬起到预定高度后,关上检修门。操作人员松开拖动架5的锁紧螺栓,即可拖行机组实施对电站的移动。电站移动到位后收起拖动架5,缓慢逆时针旋转控制阀15,使液压油缸的压力释放,电站在重力作用下缓慢下降使四只轮子自然复位,电站落下接触地面后可进行发电运行。
权利要求1.一种带液压升降装置的可移动电站,包括箱体(I)、底座(2)、发动机、发电机和控制装置,箱体(I)设在底座(2)上,发动机和发电机设在箱体(I)内并分别与底座(2)固定连接,箱体(I)的侧面设有检修门、进风口和排风口,其特征是所述底座(2)上靠近四角的位置分别设有四个轮子,每一个轮子分别通过液压油缸(8)与底座(2)连接和固定,所述箱体(O内设有手动或自动液压装置(3),该液压装置(3)通过控制阀和油管分别与所述液压油缸(8)连接; 所述底座(2)—端的两个轮子设为定向轮(4),底座(2)另一端的两个轮子设为万向轮(6),所述底座(2)通过连接件与拖动架(5)连接。
2.根据权利要求I所述的带液压升降装置的可移动电站,其特征是所述液压油缸(8)的两侧分别设有导柱(11),两个导柱(11)穿设在导套(10)内并与所述轮子连接和固定,所述导套(10)上面的导柱(11)上套设有弹簧(9),弹簧(9)上面的导柱(11)顶端设有调节螺母,所述导套(10)与底座(2)以及液压油缸(8)连接和固定。
3.根据权利要求I或2所述的带液压升降装置的可移动电站,其特征是所述手动液压装置包括手柄(12)、油室(13)和控制阀(15),手柄(12)与油室(13)连接,油室(13)通过支架(14)与底座(2)连接和固定,油室(13)的一端设有控制阀(15),控制阀(15)通过油管(16)与分流器(17)的输入端连接,所述分流器(17)设有四个输出端,每一个输出端分别设有一个调节阀(18),所述分流器(17)的输出端通过油管(7)分别与所述液压油缸(8)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种带液压升降装置的可移动电站,包括箱体、底座、发动机、发电机和控制装置,箱体设在底座上,底座的四角分别设有四个轮子,每个轮子通过液压油缸与底座连接,箱体内设有液压装置,液压装置通过控制阀和油管分别与液压油缸连接;液压油缸两侧设有导柱,导柱穿设在导套内并与轮子连接。本实用新型在电站箱体内设置液压升降装置,在底座上安装可升降的轮子,从而能够方便灵活地实现电站的移动。避免动用叉车或吊车搬运电站,同时消除了叉车和吊车在狭小场地无法工作的局限性。使电站能够快速精确地移动到位,便于及时实现为负载提供电力。
文档编号F16M3/00GK202381929SQ201120523960
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者吴金兵, 庄正远, 王国祥, 谢冬安, 鞠永宾 申请人:江苏道康发电机组有限公司
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