专利名称：带传动离合器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种离合器技术，具体涉及一种带传动离合器。
背景技术：
带传动作为机械常用的传动方式之一，带传动由于具有防过载，且造价低、吸震和易维护等众多优点，所以在机械结构中应用广泛。多数情况下，带传动采用一次装配固定之后长期使用。但是这种方式适用于带传动需要持续长时间工作的情况，而对于需要经常停止和启用带传动的情况则存在非常多的弊端。因为停止机器后，需要将皮带拆卸，而要启动机器时要再装上皮带。如此对于需要频繁停止和启用带传动或需要空载启动机器的场合，就要频繁的拆卸和装上皮带，所以会花费大量的时间和劳动，给工作增添很多的不便，且生产效率低。
为此人们就考虑使用皮带的离合方式来解决这一问题。目前采用最多的带传动离合方式有调节中心距离合方式和采用张紧轮的离合方式。其中调节中心距离合方式采用调节中心距来调节带的初拉力，实现带传动的启动和停止。但是这种方式调节过程非常麻烦，占用空间大，且在频繁停止、启动带传动的场合上取得的效果不明显。而目前使用的张紧轮的离合方式结构复杂，操作难度高，安装和拆卸非常麻烦。
发明内容
本发明为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种适用于频繁停止、启动的场合，结构简单，操作简便且占用空间小的带传动离合器。本发明的目的通过以下的技术方案实现一种带传动离合器，包括机架、皮带、主操作杆、副操作杆、锁紧挂钩、连杆机构、张紧轮和锁紧支柱，所述主操作杆铰接于机架，主操作杆的下端与连杆机构的上端连接，连杆机构的下端安装有张紧轮，副操作杆的下端与锁紧挂钩固定连接，锁紧挂钩与主操作杆铰接，锁紧支柱固定于机架上，当锁紧挂钩锁住锁紧支柱时，张紧轮顶住皮带。所述连杆机构包括第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆，第一连接杆的一端与主操作杆的下端连接，另一端与第二连接杆的上端固定连接，第二连接杆的下端与第三连接杆上端连接，第三连接杆的下端安装有张紧轮。所述带传动离合器还包括轴、第一螺母和键，所述轴的一端穿过第二连接杆的下端，轴与第二连接杆的配合部位设有键，且轴的一端设有将轴和第二连接杆锁紧的螺母，第三连接杆的上端固定安装于轴的另一端。这种通过键的固定安装方式可大大方便拆卸和安装。所述键的种类多样，如半月形键、平键、楔形键和花键，故可进行多种选择。通过键可使第二连接杆与轴一起转动，而螺母防止第二连接杆延着轴的轴向方向移动，从而阻止了第二连接杆与轴分离。所述轴与第二连接杆安装方式使用销钉安装代替键安装也起到同样的效果，即通过销钉的固定安装方式也非常的方便拆卸和安装。所述第三连接杆的上端固定安装于轴的另一端的方式可以通过焊接固定，还可以通过第二螺母拧紧固定。
所述机架设置有套筒，且套筒被轴穿过。套筒的设置避免了轴与机架之间的直接摩擦，从而减少了轴的磨损，同时增强了轴的转动灵敏性。所述带传动离合器还包括拉簧，所述主操作杆设置有连接块，连接块位于主操作杆与机架的铰接点a的上方，拉簧的一端连接于连接块，另一端连接于机架。拉簧对主操作杆起到自动复位的作用。所述锁紧挂钩与主操作杆的铰接处设置有扭簧，扭簧的一端与主操作杆连接，另一端与锁紧挂钩连接。所述锁紧挂钩与主操作杆上都设置有限位轴，扭簧的一端与主操作杆的限位轴连接，别一端与锁紧挂钩的限位轴连接，因此扭簧具有防止主操作杆和副操作杆逆转的作用。所述锁紧挂钩与主操作杆上还可以设置有限位孔，通过限位孔来约束扭簧，即限位孔具有与限位轴一样的作用。扭簧和拉簧的设置加强了锁紧挂钩锁紧支柱的作用。同时拉簧与扭簧的选用可根据计算确定他们的刚度系数范围，再进行直接购买标准件，从而不需要进行专门的加工，提 高产品的生产效率。所述锁紧挂钩与主操作杆的铰接点b位于铰接点a与主操作杆的下端之间。所述张紧轮位于皮带的下方。当张紧轮位于皮带的下方时，张紧轮需要向上摆动，向上顶住皮带，对皮带进行向上的挤压，令带传动达到张紧状态；而当张紧轮位于皮带的内时，张紧轮需要向下摆动，向下顶住皮带，对皮带进行向下的挤压，令带传动达到张紧状态。所述张紧轮与皮带的接触面设置有凹槽。凹槽可以有效的防止因皮带松弛程度不够而带传动仍然工作或者皮带过于松弛造成的皮带脱槽掉带现象，从而保证了带传动离合器的频繁张紧和松弛的操作。所述机架设置有导向槽，主操作杆和副操作杆同时穿过导向槽。导向槽的设置可有效防止主操作杆的逆转，并限制了主操作杆和副操作杆的晃动。本发明的工作原理如下当带传动停止工作时，主操作杆处于初始位置，即主操作杆与水平面垂直。带传动启动要进行工作时，对主操作杆施加动力，使主操作杆逆时针转动，通过连杆机构带动张紧轮向上摆动，顶住皮带，令张紧轮挤压皮带，从而实现带传动离合器的合的状态，使带传动保持张紧的状态；同时主操作杆的逆时针转动带动副操作杆进行同步的转动，当转动到一定角度时，副操作杆上的锁紧挂钩与锁紧支柱配合锁死，副操作杆还受到扭簧的的扭力作用，自身绕主操作杆顺时针转动，从而增加锁紧挂钩与锁紧支柱的锁紧力。当带传动从而工作状态到停止状态后，对副操作杆提供动力，令副操作杆逆时针转动，从而使副操作杆上的锁紧挂钩与锁紧支柱分离，此时主操作杆受到拉簧的拉力，主操作杆进行顺时针转动，主操作杆回复到初始位置。本发明相对于现有技术具有以下优点I、本发明采用连杆机构，通过调整连接杆的长度，从而可以实现对张紧轮位移和主操作杆上操作力的调节，可以实现对操作杆进行小角度的操作，带动张紧轮的大位移摆动，所以减少小操作空间，同时还减小驱动操作杆的动力。此外还可以通过调整连杆长度来调节张紧轮的转动位移来适应不同长度的皮带和保证带传动离合器分离时，带传动恰好停止工作并且又不会使皮带过于松弛，而出现脱槽掉带现象。2、本发明的带传动离合器包括主操作杆、副操作杆、连杆机构和张紧轮，这些零部件通过螺栓和螺母等进行简单的连接，且轴与第二连接杆是通过键或销钉进行固定安装的，所以整个离合器容易安装的拆卸。3、本发明的带传动的张紧或松弛状态时，只需要转动主操作杆和副操作杆，就可以达到目的，故操作简单，不需要频繁拆卸和安装皮带就可用于频繁停止、启动带传动的场合，且可靠耐用。
图I是带传动离合器的结构示意图。图2是带传动离合器未张紧状态时的正视图，图中c处是为显示被锁紧挂钩挡住的扭簧而进行的剖视处理。同时为了显示设置于机架的导向槽，而对机架进行的一个局部视图。图3是带传动离合器张紧状态时的正视图。为了显示设置于机架的导向槽，而对机架进行的一个局部视图。 图4是图3中I处的局部放大图。图5是图4的俯视方向的剖视图。
具体实施例方式下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。实施例I如图I至图5所述的一种带传动离合器，包括机架I、皮带2、主操作杆6、副操作杆5、锁紧挂钩3、连杆机构、张紧轮14和锁紧支柱8，所述主操作杆6铰接于机架1，主操作杆6的下端与连杆机构的上端连接，连杆机构的下端安装有张紧轮14，副操作杆5的下端与锁紧挂钩3固定连接，锁紧挂钩3与主操作杆6铰接，锁紧支柱8固定于机架I上，当锁紧挂钩3锁住锁紧支柱8时，张紧轮14顶住皮带2。主操作杆6通过销铰接于机架I上，从而主操作杆6实现一定角度的转动，且主操作杆6的下端既可以通过销与连杆机构的上端进行铰接，也可以通过螺栓螺母与连杆机构的上端进行固定连接。副操作杆5通过锁紧挂钩3与主操作杆6进行铰接，从而副操作杆5实现既能和主操作杆6进行同步的转动，又能自身绕主操作杆6进行转动。驱动主操作杆6和副操作杆5的动力既可以使用人力直接提供，也可以使用小型电机为动力源。当使用小型电机为动力源时，利用按键控制电机从而实现自动控制主操作杆6和副操作杆5的转动来带动张紧轮14摆动，令张紧轮14对皮带2进行挤压，以实现带传动的张紧或松弛的状态。所述连杆机构包括第一连接杆9、第二连接杆10和第三连接杆13，第一连接杆9的一端与主操作杆6的下端连接，另一端与第二连接杆10的上端固定连接，第二连接杆10的下端与第三连接杆13上端连接，第三连接杆13的下端安装有张紧轮14。张紧轮14安装于第三连接杆13下端的方式可以采用不可调节安装，也可以使用可调式安装。当不可调节安装时通过焊接的方式固定安装张紧轮14。当进行可调式安装时，在第三连接杆13下端设置有槽，再通过螺栓和螺母把张紧轮14安装于第三连接杆13下端。当需要调节张紧轮14的微松螺母，将张紧轮14延槽的轴向方向移动，再拧紧螺母即可。还包括轴12、第一螺母17和键，所述轴12的一端穿过第二连接杆10的下端，轴12与第二连接杆10的配合部位设有键，且轴12的一端设有将轴12和第二连接杆10锁紧的螺母17，第三连接杆13的上端通过焊接固定安装于轴12的另一端，这种通过键的固定安装方式可大大方便拆卸和安装。所述键的种类多样，如半月形键、平键、楔形键和花键，故可进行多种选择。所述机架I设置有套筒11，且套筒11被轴12穿过。套筒11的设置避免了轴12与机架I之间的直接摩擦，从而减少了轴12的磨损，同时增强了轴12的转动灵敏性。所述的带传动离合器还包括拉簧7，所述主操作杆6设置有连接块15，连接块15位于主操作杆6与机架I的铰接点a的上方，拉簧7的一端连接于连接块15，另一端连接 于机架I。拉簧7对主操作杆6起到自动复位的作用。当带传动停止工作时，对副操作杆5施加作用力，令副操作杆5克服扭簧16对副操作杆5的扭力而进行逆时针旋转，使锁紧挂钩3与锁紧支柱8分离，此时主操作杆6受到拉簧7的拉力回复到初始位置。主操作杆6的回复主要依靠拉簧7的回复弹力，所以采用其他的能自动收缩的弹性物件可以起到同样的效果，令主操作杆6回复到初始位置。所述锁紧挂钩3与主操作杆6的铰接处设置有扭簧16，扭簧16的一端与主操作杆6连接，另一端与锁紧挂钩3连接，所述锁紧挂钩与主操作杆上都设置有限位轴，扭簧的一端与主操作杆的限位轴连接，别一端与锁紧挂钩的限位轴连接，因此扭簧具有防止主操作杆和副操作杆逆转的作用。扭簧16和拉簧7的设置加强了锁紧挂钩3锁住锁紧支柱8的作用。同时拉簧16与扭簧7的选用可根据计算确定他们的刚度系数范围，再进行直接购买标准件，从而不需要进行专门的加工，提闻广品的生广效率。所述锁紧挂钩3与主操作杆6的铰接点b位于铰接点a与主操作杆6的下端之间。所述张紧轮14位于皮带2的下方。当张紧轮14位于皮带2的下方时，张紧轮14需要向上摆动，向上顶住皮带2，对皮带2进行向上的挤压，令皮带14传动达到张紧状态。所述张紧轮14与皮带2的接触面设置有凹槽。所述机架I设置有导向槽4，主操作杆6和副操作杆5同时穿过导向槽4。导向槽4的设置限制了主操作杆6的逆转，此外还可以有效防止主操作杆6和副操作杆5的晃动，以防止主操作杆6与机架I分离。实施例2本实施例除下述特征外其他结构同实施例I :还包括轴12、第二螺母和销钉，所述第二连接杆13的下端通过销钉固定安装于轴12的一端，所述轴12的另一端与第三连接杆10上端通过第二螺母固定连接。实施例3本实施例除下述特征外其他结构同实施例I :所述机架I设置有轴承，且轴承被轴12穿过。轴承的设置避免了轴12与机架I之间的直接摩擦，从而减少了轴12的磨损，同时增强了轴12的转动灵敏性。上述具体实施方式
为本发明的优选实施例，并不能对本发明进行限定，其他的任何未背离本发明的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。权利要求
1.一种带传动离合器，包括机架(I)和皮带(2)，其特征在于还包括主操作杆(6)、副操作杆(5)、锁紧挂钩(3)、连杆机构、张紧轮(14)和锁紧支柱(8)，所述主操作杆(6)铰接于机架(1)，主操作杆(6)的下端与连杆机构的上端连接，连杆机构的下端安装有张紧轮(14)，副操作杆(5)的下端与锁紧挂钩(3)固定连接，锁紧挂钩(3)与主操作杆(6)铰接，锁紧支柱(8)固定于机架(I)上，当锁紧挂钩(3)锁住锁紧支柱(8)时，张紧轮(14)顶住皮带(2)。
2.根据权利要求I所述的带传动离合器，其特征在于所述连杆机构包括第一连接杆(9)、第二连接杆(10)和第三连接杆(13)，第一连接杆(9)的一端与主操作杆(6)的下端连接，另一端与第二连接杆(10)的上端固定连接，第二连接杆(10)的下端与第三连接杆(13)上端连接，第三连接杆(13)的下端安装有张紧轮(14)。
3.根据权利要求2所述的带传动离合器，其特征在于还包括轴(12)、第一螺母(17)和键，所述轴(12)的一端穿过第二连接杆(10)的下端，轴(12)与第二连接杆(10)的配合部位设有键，且轴(12)的一端设有将轴(12)和第二连接杆(10)锁紧的螺母(17)，第三连接杆(13)的上端固定安装于轴(12)的另一端。
4.根据权利要求3所述的带传动离合器，其特征在于所述机架(I)设置有套筒(11)，且套筒(11)被轴(12)穿过。
5.根据权利要求I所述的带传动离合器，其特征在于还包括拉簧(7)，所述主操作杆(6 )设置有连接块(15 )，连接块(15 )位于主操作杆(6 )与机架(I)的铰接点a的上方，拉簧(7)的一端连接于连接块(15)，另一端连接于机架(I)。
6.根据权利要求5所述的带传动离合器，其特征在于所述锁紧挂钩(3)与主操作杆(6)的铰接处设置有扭簧(16)，扭簧(16)的一端与主操作杆(6)连接，另一端与锁紧挂钩(3)连接。
7.根据权利要求6所述的带传动离合器，其特征在于所述锁紧挂钩(3)与主操作杆(6)的铰接点b位于铰接点a与主操作杆(6)的下端之间。
8.根据权利要求I所述的带传动离合器，其特征在于所述张紧轮(14)位于皮带(2)的下方。
9.根据权利要求I所述的带传动离合器，其特征在于所述张紧轮(14)与皮带(2)的接触面设置有凹槽。
10.根据权利要求I至9中任意一项所述的带传动离合器，其特征在于所述机架(I)设置有导向槽(4)，主操作杆(6)和副操作杆(5)同时穿过导向槽(4)。
全文摘要
本发明公开了一种带传动离合器，包括机架、皮带、主操作杆、副操作杆、锁紧挂钩、连杆机构、张紧轮和锁紧支柱，所述主操作杆铰接于机架，主操作杆的下端与连杆机构的上端连接，连杆机构的下端安装有张紧轮，副操作杆的下端与锁紧挂钩固定连接，锁紧挂钩与主操作杆铰接，锁紧支柱固定于机架上，当锁紧挂钩锁住锁紧支柱时，张紧轮抵住皮带。利用本发明降低了皮带离合器的操作难度，减少了操作空间，而且本皮带离合器容易安装，非常适用于频繁停止、启动带传动的场合。
文档编号F16H7/08GK102758891SQ20121023703
公开日2012年10月31日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者王玉兴, 陈振 申请人:王玉兴