专利名称：新型汽车变速操纵杆总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车操纵总成，具体说是一种用于轻型卡车上的变速操纵杆总成。
背景技术：
轻型卡车向多档位发展是一种趋势，对应的变速操纵机构上的球头弯轴运动频繁，球头容易从求碗中脱出，损坏失效，缩短了变速操纵机构的使用寿命。
发明内容
本发明的目的便是提供一种使用寿命长的新型汽车变速操纵杆总成
为了实现上述目的，本发明在操纵杆的一端设有球头，弯臂和球头弯轴设在球头的内侧，弯臂与球头弯轴呈垂直状态布置。通过以上设置，在本发明的球头弯轴上的球头与球碗过渡配合，使汽车变速变得轻便灵活，球头不易从球碗中脱出，延长了变速操纵机构的使用寿命。
图1为本发明的整体结构示意图。图2为本发明的俯视图。图中1、操纵杆，2、球头，3、弯臂，4、球头弯轴。
具体实施例方式如图1、2所示，本发明在操纵杆I的一端设有球头2，弯臂3和球头弯轴4设在球头2的内侧，弯臂3与球头弯轴4呈垂直状态布置。通过以上设置，在本发明球头弯轴4上的球头与球碗配合，球头不易从球碗中脱出，延长了变速操纵机构的使用寿命。
权利要求
1.新型汽车变速操纵杆总成，其特征在于在操纵杆的一端设有球头，弯臂和球头弯轴设在球头的内侧，弯臂与球头弯轴呈垂直状态布置。
全文摘要
本发明公开了一种新型汽车变速操纵杆总成，其特征在于，在操纵杆的一端设有球头，弯臂和球头弯轴设在球头的内侧，弯臂与球头弯轴呈垂直状态布置。通过以上设置，在本发明的球头弯轴上的球头与球碗过渡配合，使汽车变速变得轻便灵活，球头不易从球碗中脱出，延长了变速操纵机构的使用寿命。
文档编号F16H59/02GK103047403SQ20121059354
公开日2013年4月17日 申请日期2012年12月29日 优先权日2012年12月29日
发明者解全军 申请人:诸城市福日机械有限公司