专利名称：减速机的蜗杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动轴，具体涉及一种减速机的蜗杆。
背景技术：
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。随着工业的发展，对减速机的性能要求越来越高，而蜗杆又是其中重要的组成部分，其结构的好坏直接决定着减速机的性能。
实用新型内容(一)要解决的技术问题 本实用新型要解决的技术问题是提供一种减速机的蜗杆，其传动稳定，加工简便，结构设计合理。(二)技术方案为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种减速机的蜗杆，包括轴体，所述轴体包括从左到右依次设置的左轴体(I)、螺旋齿段(2)、右轴体(3)及齿轮轴段
(4)，所述左轴体(I)外端面中心处设有内螺纹孔(7)，所述齿轮轴段(4)外表面靠近外端面处设有一切平面(5 )，所述切平面(5 )上设有一销钉孔(6 )。所述左轴体(I)外端面周缘设有倒角(8)。(三)有益效果本实用新型相比较于现有技术，其具有如下有益效果因齿轮轴段上设有切平面，可平稳安装齿轮零件，加上销钉进行轴向固定，有利于传动，而且其加工简便，结构设计合理，具有实用性。
图I是本实用新型减速机的蜗杆的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图I所示的一种减速机的蜗杆，包括轴体，轴体包括从左到右依次设置的左轴体I、螺旋齿段2、右轴体3及齿轮轴段4，左轴体I外端面中心处设有内螺纹孔7，内螺纹孔用来和其他轴类零件进行固定连接。齿轮轴段4外表面靠近外端面处设有一切平面5，切平面5上设有一销钉孔6，左轴体I外端面周缘设有倒角8。在齿轮轴段上可安装具有同样切平面的齿轮，然后用销钉固定，进行轴向固定，其相比较于用键固定的齿轮来说，不仅对零件的加工方便，而且传动平稳性更高，倒角的设置避免了轴体上的锐角出现，防止磕碰引起零件损坏，可延长轴的使用寿命。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种减速机的蜗杆，包括轴体，其特征在于所述轴体包括从左到右依次设置的左轴体(I)、螺旋齿段(2)、右轴体(3)及齿轮轴段(4)，所述左轴体(I)外端面中心处设有内螺纹孔(7 )，所述齿轮轴段(4 )外表面靠近外端面处设有一切平面(5 )，所述切平面(5 )上设有一销钉孔(6)。
2.根据权利要求I所述的减速机的蜗杆，其特征在于所述左轴体(I)外端面周缘设有倒角(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种减速机的蜗杆，包括轴体，所述轴体包括从左到右依次设置的左轴体(1)、螺旋齿段(2)、右轴体(3)及齿轮轴段(4)，所述左轴体(1)外端面中心处设有内螺纹孔(7)，所述齿轮轴段(4)外表面靠近外端面处设有一切平面(5)，所述切平面(5)上设有一销钉孔(6)。本实用新型因齿轮轴段上设有切平面，可平稳安装齿轮零件，加上销钉进行轴向固定，有利于传动，而且其加工简便，结构设计合理，具有实用性。
文档编号F16H55/22GK202674233SQ20122037520
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者董国柱 申请人:宁波捷成轴业有限公司