专利名称：谐波减速电动自行车双圆弧齿形的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种谐波减速电动自行车双圆弧齿形。
背景技术：
现有谐波减速电动自行车核心“谐波传动技术”采用渐开线齿形，由于谐波传动齿轮啮合情况非常复杂，渐开线齿形齿轮不能很好啮合，降低了传动的承载能力、影响传动的效率，还因为传动不平稳而产生噪音。
发明内容本实用新型的目的是以圆弧齿形取代目前谐波齿轮采用的渐开线齿形。本实用新型所采用的技术方案是将谐波传动中的渐开线齿形改变为双圆弧齿形——齿顶和齿根由两条圆心位置相反、曲率不同的圆弧组成,双圆弧齿形设计内容包括以下部分组成刚轮、柔轮、刚轮齿顶圆弧、刚轮齿根圆弧、刚轮齿根圆、刚轮齿顶圆、柔轮齿顶圆弧、柔轮齿根圆弧、柔轮齿根圆、柔轮齿顶圆。本实用新型的有益效果是提高了传动承载能力、提高传动效率和降低噪音。
图1是本实用新型双圆弧啮合情况。图2是本实用新型双圆弧谐波传动刚轮齿形参数。图3是本实用新型双圆弧谐波传动柔轮齿形参数。以上附图中1.刚轮；2.柔轮；3.刚轮齿顶圆弧；4.刚轮齿根圆弧；5.刚轮齿根圆；6.刚轮齿顶圆；7.柔轮齿顶圆弧；8.柔轮齿根圆弧；9.柔轮齿根圆；10.柔轮齿顶圆。
具体实施方式
在图2中，3.刚轮齿顶圆弧半径为R0. 5mm ;4·刚轮齿根圆弧半径为R5. Omm ;5·刚轮齿根圆直径为63. 75mm ；6.刚轮齿顶圆直径为62. 30mm。在图3中，7.柔轮齿顶圆弧半径为R5. Omm ；8.柔轮齿根圆弧半径为R0. 5mm ；9.柔轮齿根圆直径为61.1Omm ；10.柔轮齿顶圆直径为62. 60mm。
权利要求1.一种谐波减速电动自行车双圆弧齿形应用于谐波传动啮合，其特征是将谐波传动中的渐开线齿形改变为双圆弧齿形一齿顶和齿根由两条圆心位置相反、曲率不同的圆弧组成，双圆弧齿形设计内容包括以下部分组成刚轮、柔轮、刚轮齿顶圆弧、刚轮齿根圆弧、刚轮齿根圆、刚轮齿顶圆、柔轮齿顶圆弧、柔轮齿根圆弧、柔轮齿根圆、柔轮齿顶圆。
2.根据权利要求1所述的谐波减速电动自行车双圆弧齿形，其特征在于将谐波传动中的渐开线齿形改变为双圆弧齿形一齿顶和齿根由两条圆心位置相反、曲率不同的圆弧组成，刚轮齿顶圆弧半径为RO. 5mm ;刚轮齿根圆弧半径为5. Omm ;刚轮齿根圆直径为63. 75mm ;刚轮齿顶圆直径为62. 30mm。
3.根据权利要求1所述的谐波减速电动自行车双圆弧齿形，其特征在于柔轮齿顶圆弧半径为R5. Omm ;柔轮齿根圆弧半径为O. 5mm ;柔轮齿根圆直径为61.1Omm ;柔轮齿顶圆直径为 62. 60mm。
专利摘要本实用新型谐波减速电动自行车双圆弧齿形将谐波减速电动自行车谐波传动中的渐开线齿形改变为齿顶和齿根由两条圆心位置相反、曲率不同的圆弧组成，本实用新型的有益效果是提高了传动承载能力、提高传动效率和降低噪音。
文档编号F16H55/17GK202901214SQ201220425448
公开日2013年4月24日 申请日期2012年8月24日 优先权日2012年8月24日
发明者朱永达 申请人:王建海