专利名称：汽车雨刮器安装销轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，具体是涉及一种汽车雨刮器安装销轴。
背景技术：
汽车雨刮器在安装时，需要采用多个销轴配合使用，以达到固定限位的作用。
发明内容针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构设计简单合理的汽车雨刮器安装销轴。为了实现上述目的，采用的技术方案如下:汽车雨刮器安装销轴，其特征在于，包括自上至下顺序连接的第一锥台(I )、第二圆柱体(2)、第三圆柱体(3)、第四圆柱体(4)、第五圆柱体(5)、第六圆柱体(6)、第七圆柱体
(7)、第一圆柱体(8)和第二锥台(9)；第一锥台(I)的倾角为45°，第二锥台(9)的倾角为135° ；第一锥台(I)底部直径与第二圆柱体(2)直径相同，第二锥台(9)顶部直径与第一圆柱体(8)直径相同；第一锥台(I)、第二圆柱体(2 )、第三圆柱体(3 )、第四圆柱体(4)、第五圆柱体(5 )、第六圆柱体(6)、第七圆柱体(7)、第一圆柱体(8)和第二锥台(9)的高度比为5:2:3:1:9:I:3:2:5 ；第二圆柱体(2)、第三圆柱体(3)、第四圆柱体(4)、第五圆柱体(5)、第六圆柱体
(6)、第七圆柱体(7)和第一圆柱体(8)的直径比为1.8:1.2:1:1.2:1:1.2:1.8。本实用新型汽车雨刮器安装销轴，结构设计简单合理，样式新颖，紧固性高。
为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1，汽车雨刮器安装销轴，包括自上至下顺序连接的第一锥台1、第二圆柱体2、第三圆柱体3、第四圆柱体4、第五圆柱体5、第六圆柱体6、第七圆柱体7、第一圆柱体8和第二锥台9。第一锥台I的倾角为45°，第一锥台I底部直径与第二圆柱体2直径相同。第二锥台9的倾角为135°，第二锥台9顶部直径与第一圆柱体8直径相同。第一锥台1、第二圆柱体2、第三圆柱体3、第四圆柱体4、第五圆柱体5、第六圆柱体
6、第七圆柱体7、第一圆柱体8和第二锥台9的高度比为5:2:3:1:9:1:3:2:5。第二圆柱体2、第三圆柱体3、第四圆柱体4、第五圆柱体5、第六圆柱体6、第七圆柱体7和第一圆柱体8的直径比为1.8:1.2:1:1.2:1:L2:L8。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.车雨刮器安装销轴，其特征在于，包括自上至下顺序连接的第一锥台(I)、第二圆柱体(2)、第三圆柱体(3)、第四圆柱体(4)、第五圆柱体(5)、第六圆柱体(6)、第七圆柱体(7)、第一圆柱体(8)和第二锥台(9)， 第一锥台(I)的倾角为45°，第二锥台(9)的倾角为135° ； 第一锥台(I)底部直径与第二圆柱体(2)直径相同，第二锥台(9)顶部直径与第一圆柱体(8)直径相同； 第一锥台(I)、第二圆柱体(2)、第三圆柱体(3)、第四圆柱体(4)、第五圆柱体(5)、第六圆柱体(6)、第七圆柱体(7)、第一圆柱体(8)和第二锥台(9)的高度比为5:2:3:1:9:1:3:2:5 ； 第二圆柱体(2)、第三圆柱体(3)、第四圆柱体(4)、第五圆柱体(5)、第六圆柱体(6)、第七圆柱体(7)和第一圆柱体(8)的直径比为1.8:1.2:1:1.2:1:1.2:1.8。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车配件，具体是涉及一种汽车雨刮器安装销轴。包括自上至下顺序连接的第一锥台(1)、第二圆柱体(2)、第三圆柱体(3)、第四圆柱体(4)、第五圆柱体(5)、第六圆柱体(6)、第七圆柱体(7)、第一圆柱体(8)和第二锥台(9)，第一锥台(1)的倾角为45°，第二锥台(9)的倾角为135°；第一锥台(1)底部直径与第二圆柱体(2)直径相同，第二锥台(9)顶部直径与第一圆柱体(8)直径相同；其高度比为523191325。本实用新型汽车雨刮器安装销轴，结构设计简单合理，样式新颖，紧固性高。
文档编号F16B19/02GK202926793SQ201220473418
公开日2013年5月8日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日
发明者侯续元 申请人:芜湖市续元工贸有限公司