专利名称：齿轮箱油泵轴精锻件的制作方法
技术领域：
齿轮箱油泵轴精锻件[0001]技术领域[0002]本实用新型属于齿轮箱技术领域，尤其涉及一种油泵轴毛坯。
背景技术：
[0003]随着汽车工业的蓬勃发展，对汽车及其零部件的安全可靠性要求也就不断发展提 高，作为汽车发动机的心脏部件油泵.一旦.出现故障，轻则造成汽车抛锚，重则造成车毁 人亡，给人类的生命财产带来严重的危害。而齿轮油泵轴的断裂又是油泵最容易失效的方 式之一。近几年来，随着油泵凸端喷射压力不断提高，轴断裂现象更为频繁发生，不仅给油 泵生产厂商带来巨大的经济损失，还严重地损害了油泵生产厂商的社会信估誉。因此尽快 找出轴断裂的原因并提出相应的改进措施迫在眉睫，具有重要的经济效益及杜会效应。道 客巴巴doc88. com公开了论文《齿轮油泵轴的失效分析和优化设计》从原材料、加工工艺过 程和设计强度等角度出发.对齿轮油泵轴的疲劳断裂失效原因首次进行了详细地剖析并 提出了一些相应的改进措施。现有技术采用机加工方法生产具有精度高的优点，但其生产 周期长、制造成本高。目前国内外制造厂家均采用内腔精锻成形毛坯技术，这样既能满足精 度要求，又降低了制造成本及周期，同时也符合当今世界制造业发展的趋势。[0004]发明内容[0005]本实用新型提供一种采用精锻技术，既能满足精度要求，又降低了制造成本，同时 也符合当今世界制造业发展趋势的齿轮箱油泵轴精锻件。[0006]本实用新型通过如下技术方案来实现[0007]齿轮箱油泵轴精锻件，包括空心轴本体，所述的空心轴本体由大空心轴和小空心 轴以及它们之间的过渡段整体构成。[0008]所述的大空心轴、小空心轴和过渡段的壁厚相同。[0009]所述的大空心轴与过渡段形成的夹角为45°。[0010]本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果[0011]本实用新型将金属塑性成形技术应用于齿轮箱油泵轴制造，减少后续切削加工， 节约了资源且加工工艺简单，产品质量稳定、成品率高、强度大、密度高、抗冲击，生产效率 高，既能满足精度要求，又降低了制造成本，同时也符合当今世界制造业发展的趋势。
[0012]图1是本实用新型实施例的结构示意图。[0013]图中序号1、大空心轴，2、小空心轴，3、过渡段。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。[0015]参见图1所示，一种齿轮箱油泵轴精锻件，包括空心轴本体，所述的空心轴本体由 大空心轴I和小空心轴2以及它们之间的过渡段3整体构成，所述的大空心轴1、小空心轴2和过渡段3的壁厚相同，所述的大空心轴I与过渡段3形成的夹角为45°。[0016]实施例只是为了便于理解本实用新型的技术方案，并不构成对本实用新型保护范围的限制，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容或依据本实用新型的技术实质对以上方案所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型保护范围 之内。
权利要求1.齿轮箱油泵轴精锻件，包括空心轴本体，其特征在于所述的空心轴本体由大空心轴⑴和小空心轴⑵以及它们之间的过渡段⑶整体构成。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱油泵轴精锻件，其特征在于所述的大空心轴⑴、小空心轴⑵和过渡段⑶的壁厚相同。
3.根据权利要求1或2所述的齿轮箱油泵轴精锻件，其特征在于所述的大空心轴⑴ 与过渡段⑶形成的夹角为45°。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮箱油泵轴精锻件，包括空心轴本体，所述的空心轴本体由大空心轴和小空心轴以及它们之间的过渡段整体构成。将金属塑性成形技术应用于齿轮箱油泵轴制造，减少后续切削加工，节约了资源且加工工艺简单，产品质量好，生产效率高，既能满足精度要求，又降低了制造成本，同时也符合当今世界制造业发展的趋势。
文档编号F16C3/02GK202883671SQ20122049880
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月27日 优先权日2012年9月27日
发明者万永福, 张太良 申请人:江苏威鹰机械有限公司