专利名称：一种旋塞阀阀芯组件及旋塞阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及阀门领域，特别涉及一种旋塞阀阀芯组件及旋塞阀。
背景技术：
旋塞阀主要用于切断、接通以及分流介质，考虑旋塞阀适用的性质和密封面的耐冲蚀性，有时也可用于节流。旋塞阀被广泛地应用于油田开采、输送和精练设备中，同时也广泛用于石油化工、化工、煤气、天然气、液化石油气、暖通行业以及一般工业中。现有的旋塞阀包括阀体、阀芯、阀座、阀杆，阀杆与阀芯连接，阀座位于阀体内的通道中，旋塞的阀芯与阀座配合组成密封副。通过将阀杆旋转90度，带动阀芯一起旋转，使阀芯上的通道口与阀体上的通道口相同或分开，实现开启或关闭的动作。由于旋塞阀是依靠精加工的金属阀芯与阀座间的直接接触来密封，所以密封性较差，启闭力大，容易磨损，通常只能用于压力不高于lOKg/cm2和通径小于IOOmm的场合。在实现本实用新型的过程中，设计人发现现有技术至少存在以下问题:目前，越来越多的船厂及船东要求在甲板机械液压系统的泵组出油口及马达进油口侧增加旋塞阀，以便于在设备出现故障时进行检修，而甲板机械液压系统的设计压力为85Kg/cm2，所以现有的旋塞阀显然不能满足甲板机械液压系统上的高压要求。
实用新型内容为了解决旋塞阀密封性较差，不能承受高于lOKg/cm2的压力的问题，本实用新型实施例提供了一种旋塞阀阀芯组件及旋塞阀。所述技术方案如下:一方面，本实用新型实施例提供了一种旋塞阀阀芯组件，所述旋塞阀阀芯组件包括:阀芯和用于设置在阀体通道内的阀座，所述阀芯具有与所述阀体的通道相匹配的通道口，所述旋塞阀阀芯组件还包括:弹性部件和弹性部件限位件，所述弹性部件限位件安装于所述阀体内壁上，所述弹性部件一端与弹性部件限位件连接，所述弹性部件另一端与所述阀座连接。具体地，所述阀座和所述阀体之间设置有密封件。进一步地，所述密封件为O型密封圈。具体地，所述弹性部件为弹簧。具体地，所述弹性部件限位件为弹簧压盖。进一步地，所述阀芯为球型。另一方面，本实用新型实施例提供了一种旋塞阀，所述旋塞阀还包括上述的旋塞阀阀芯组件，所述阀座位于阀体的通道内，所述阀杆与所述阀芯连接。进一步地，所述旋塞阀为二通旋塞阀。优选地，所述旋塞阀为法兰式二通旋塞阀。具体地，二通旋塞阀的阀体通道的口径为80mm或100mm。本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本实用新型实施例提供的一种旋塞阀阀芯组件通过添加一个弹性部件，弹性部件能够使阀芯紧密的压在阀座上，使旋塞阀阀芯组件密封效果更好，避免了压力的损失，本实用新型实施例提供的具有旋塞阀阀芯组件的旋塞阀也具有良好的密封效果，并通过了压力为140Kg/cm2的耐压实验，证明本实用新型实施例提供的旋塞阀能够承受甲板机械液压系统的设计85Kg/cm2的压力。
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型实施例一提供的旋塞阀阀芯组件结构示意图；图2是本实用新型实施例二提供的旋塞阀主视结构示意图；图3是本实用新型实施例二提供的旋塞阀开启状态俯视结构示意图。图中:1-阀体、2-阀芯、3-阀座、4-弹性部件限位件、5-弹性部件、6-密封件。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。实施例一如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种旋塞阀阀芯组件，旋塞阀阀芯组件包括:阀芯2和用于设置在阀体I的通道内的阀座3，阀芯2具有与阀体I的通道相匹配的通道口，旋塞阀阀芯组件还包括:弹性部件5和弹性部件限位件4，弹性部件限位件4安装于阀体I内壁上，弹性部件5 —端与弹性部件限位件4连接，弹性部件5另一端与阀座3连接，当阀芯2处于开启状态时，阀芯2通道口和阀体I通道连通，当阀芯2处于闭合状态时，阀芯2通道口和阀体I通道不连通。需要说明的是，图中并没有显示出阀芯2和阀座3的完整结构，仅显示了阀芯与阀体配合的部分。具体地，阀座3和阀体I之间设置有密封件6。进一步地，密封件为O型密封圈。具体地，弹性部件5为弹簧。具体地，弹性部件限位件4为弹簧压盖。进一步地，阀芯2为球型。本实用新型实施例提供的一种旋塞阀阀芯组件通过添加一个弹性部件，弹性部件能够使阀芯紧密的压在阀座3上，而且在阀芯2和弹簧之间设置有O型密封圈，使本实用新型实施例提供的旋塞阀阀芯组件，既具有机械密封也具有密封件密封的双重密封效果，使旋塞阀阀芯组件的密封效果更好，避免了压力的损失。实施例二如图2和图3所示，本实用新型实施例提供了一种具有本实用新型实施例1提供的旋塞阀阀芯组件的旋塞阀，阀座3位于阀体I的通道内，阀杆与阀芯2连接。[0035]进一步地，旋塞阀为二通旋塞阀。优选地，旋塞阀为法兰式二通旋塞阀。具体地，法兰式二通旋塞阀的阀体通道的口径为80mm或100mm。本实用新型实施例的旋塞阀，通过在现有的法兰二通旋塞阀上，添加弹簧5和弹簧压盖4，能够实现良好的密封效果，避免了液压系统的压力损失，将甲板机械液压系统的连接管路与法兰二通旋塞阀的法兰焊接在一起，并根据国标GB/T14211-93《机械密封试验方法》进行耐压测试，实验通过了压力为140Kg/cm2的测试，满足了液压系统通流量在200L/min 700L/min内的中压系统(85Kg/cm2)的需求，所以能够应用于甲板机械液压系统的设计85Kg/cm2的压力的连接管道中。此外，阀体通道的通径有80mm和IOOmm两种选择,更适应甲板机械液压系统的管道，解决了在甲板机械液压系统(中压系统)中液压油切断和接通的问题，填补了同类型阀的设计空白。上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种旋塞阀阀芯组件，所述旋塞阀阀芯组件包括:阀芯和用于设置在阀体的通道内的阀座，所述阀芯具有与所述阀体的通道相匹配的通道口，其特征在于，所述旋塞阀阀芯组件还包括:弹性部件和弹性部件限位件，所述弹性部件限位件安装于所述阀体内壁上，所述弹性部件一端与弹性部件限位件连接，所述弹性部件另一端与所述阀座连接。
2.根据权利要求1所述的阀芯组件，其特征在于，所述阀座和所述阀体之间设置有密封件。
3.根据权利要求2所述的阀芯组件，其特征在于，所述密封件为O型密封圈。
4.根据权利要求2所述的阀芯组件，其特征在于，所述弹性部件为弹簧。
5.根据权利要求1所述的阀芯组件，其特征在于，所述弹性部件限位件为弹簧压盖。
6.根据权利要求1所述的阀芯组件，其特征在于，所述阀芯为球型。
7.一种旋塞阀，所述旋塞阀包括阀体和阀杆，其特征在于，所述旋塞阀还包括如权利要求1-6任一项所述的旋塞阀阀芯组件，所述阀座位于阀体的通道内，所述阀杆与所述阀芯连接。
8.根据权利要求7所述的旋塞阀，其特征在于，所述旋塞阀为二通旋塞阀。
9.根据权利要求8所述的旋塞阀，其特征在于，所述旋塞阀为法兰式二通旋塞阀。
10.根据权利要求8所述的旋塞阀，其特征在于，所述二通旋塞阀的阀体通道的口径为80mm 或 100mm。
专利摘要本实用新型公开了一种旋塞阀阀芯组件及旋塞阀，属于阀门领域。所述旋塞阀阀芯组件包括阀芯和用于设置在阀体的通道内的阀座，所述旋塞阀阀芯组件还包括弹性部件和弹性部件限位件，所述弹性部件限位件安装于所述阀体内壁上，所述弹性部件一端与弹性部件限位件连接，所述弹性部件另一端与所述阀座连接。所述具有旋塞阀阀芯组件的旋塞阀，所述旋塞阀为二通旋塞阀。所述旋塞阀阀芯组件通过添加一个弹性部件，弹性部件能够使阀芯紧密的压在阀座上，使旋塞阀阀芯组件密封效果更好，避免了压力的损失。所述旋塞阀能够适应甲板机械液压系统的管道，解决了在甲板机械液压系统中液压油切断和接通的问题,填补了同类型阀的设计空白。
文档编号F16K5/06GK203023542SQ201220629119
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月23日 优先权日2012年11月23日
发明者李玲, 王洪林, 明国军, 梁媛, 李艳春, 孙立坤, 张文斌 申请人:武汉船用机械有限责任公司