专利名称：车用lng气瓶紧固销的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种紧固机构，特别涉及一种车用LNG气瓶紧固销。
背景技术：
目前车用LNG气瓶在车架左右两侧安装时，圆柱形气瓶首先放置在L形气瓶安装支架上，再用紧固带绑紧，用紧固带绑紧时，紧固带一端先固定在L形安装支架的一端，绕过气瓶，再通过螺栓或者其他紧固件在支架另一端绑紧。该种紧固方式紧固带与安装支架之间没有张紧功能，尤其是采用钢带作为紧固带时，安装紧固难度大，当采用柔性布带作为紧固带时，随着使用时间增长，布带逐渐松弛，安装在气瓶支架上的气瓶容易产生松弛，行车时产生晃动，带来了安全隐患。
实用新型内容针对现有技术中的不足，本实用新型旨在提供一种易于装配，且能够随时进行张紧的车用LNG气瓶紧固销。为了解决上述问题，该种车用LNG气瓶紧固销，包括销轴本体，其特征在于:该销轴本体的中部沿销轴轴线垂直方向开设有螺纹通孔，该螺纹通孔的一端设有凹台；该销轴本体的两端均设有环形槽。优选地，所述销轴本体由圆钢制成且该销轴表面进行镀锌和渗碳处理。优选地，其特征在于:所述凹台为圆形凹台，其直径为32mm。本实用新型的有益效果是:本使用新型的紧固螺栓在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶的紧固张紧功能。该紧固螺栓结构简单，生产成本低廉，且易于装配。该结构适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶的固定。
图1为本实用新型的车用LNG气瓶紧固销的结构示意图；图2为本实用新型的车用LNG气瓶紧固销的使用状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步地说明。如图1所示，本实用新型的车用LNG气瓶紧固销，包括销轴本体，在销轴本体的中部沿销轴轴线垂直方向开设有螺纹通孔la，该螺纹通孔的一端设有圆形凹台12，该圆形凹台的直径优选为32mm.该销轴本体的两端均设有环形槽13。所述销轴本体由圆钢制成且该销轴表面进行镀锌和渗碳处理。如图2所示，使用本实用新型的紧固销时，先由一个固定销2固定在气瓶紧固带I的一端，该紧固销4的两端穿过气瓶托架一端上的8字孔中，使环形槽卡固在气瓶托架的一端，用一紧固螺栓3穿过固定销中的通孔并从该紧固销中的螺纹通孔Ia中穿出，通过旋转紧固螺栓实现气瓶紧固带的张紧。所述紧固螺栓4的穿出端上旋有螺母，该螺母做在圆形凹台中。
权利要求1.一种车用LNG气瓶紧固销，包括销轴本体，其特征在于:该销轴本体的中部沿销轴轴线垂直方向开设有螺纹通孔(Ia)，该螺纹通孔的一端设有凹台(12);该销轴本体的两端均设有环形槽(13)。
2.根据权利要求1所述的车用LNG气瓶紧固销，其特征在于:所述销轴本体由圆钢制成且该销轴表面进行镀锌和渗碳处理。
3.根据权利要求1所述的车用LNG气瓶紧固销，其特征在于:所述凹台(12)为圆形凹台，其直径为32mm。
专利摘要本实用新型涉及一种车用LNG气瓶紧固销。本实用新型旨在提供一种易于装配，且能够随时进行张紧的车用LNG气瓶紧固销。该种车用LNG气瓶紧固销，包括销轴本体，其特征在于该销轴本体的中部沿销轴轴线垂直方向开设有螺纹通孔，该螺纹通孔的一端设有凹台；该销轴本体的两端均设有环形槽。优选地，所述销轴本体由圆钢制成且该销轴表面进行镀锌和渗碳处理。所述凹台为圆形凹台，其直径为32mm。本实用新型的紧固螺栓在车用侧置气瓶固定结构中实现气瓶的紧固张紧功能。该紧固螺栓结构简单，生产成本低廉，且易于装配。该结构适用于其他LNG气瓶、工业用气瓶的固定。
文档编号F16B19/02GK203023213SQ20122070682
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月19日 优先权日2012年12月19日
发明者王华栋, 谷雪松 申请人:陕西重型汽车有限公司