专利名称：沟槽式内球面中型壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种沟槽式内球面中型壳。
背景技术：
现有技术中的中型壳，结构设置上存在不足，其外球面在等速万向节内与保持架内球面接触摩擦，大大降低中型壳的使用寿命，不利于长期发展。这样的中型壳也无法满足现有市场的需求，有待改进！由上可知，解决这些问题已是迫在眉睫！有鉴于此，本发明人对此做了深入的研究，设计出一种沟槽式内球面中型壳,结构简单精巧，大大加强中型壳与保持架内球面的润滑效果，从而减少中型壳的磨损，并大幅度提高中型壳的使用寿命，同时，在生产制造上，简单方便，利于长期发展，也同时扩大使用范围，本案由此产生。
实用新型内容本实用新型的目的是为了提供一种沟槽式内球面中型壳，结构简单精巧，大大加强中型壳与保持架内球面的润滑效果，从而减少中型壳的磨损，并大幅度提高中型壳的使用寿命，同时，在生产制造上，简单方便，利于长期发展，也同时扩大使用范围。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是沟槽式内球面中型壳，其特点在于在中型壳内球面的1/4处设有一沟槽。进一步，所述沟槽的口部宽度小于底部的宽度。进一步，所述沟槽的宽度在O. 15-0. 2mm。进一步，所述沟槽的宽度在O. 15mm。进一步，所述沟槽的宽度在O. 2mm。进一步，所述沟槽的深度在O. 2-0. 5mm。进一步，所述沟槽的深度在O. 2mm。进一步，所述沟槽的深度在O. 5_。本实用新型的有益效果本实用新型这样的结构设置，在实际使用中，能够在保持架与中型壳接触时，外沟槽内存储牛油，大大加强保持架与中型壳的润滑效果，从而大幅度提高保持架与中型壳的使用寿命。另外，沟槽的口部宽度小于底部的宽度，这样能延缓沟槽内的牛油外渗的时间，延长整体的使用寿命。同时，本实用新型在生产制造上，简单方便，利于长期发展，也同时扩大使用范围。由上可知，本实用新型结构简单精巧，大大加强中型壳与保持架内球面的润滑效果，从而减少中型壳的磨损，并大幅度提高中型壳的使用寿命，同时，在生产制造上，简单方便，利于长期发展，也同时扩大使用范围。为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。参考附图1，本实施例公开了一种沟槽式内球面中型壳，其特点在于在中型壳内球面的1/4处设有一沟槽2。进一步设置，所述沟槽2的口部宽度小于底部的宽度。其中，所述沟槽2的宽度在O. 15-0. 2mm，所述沟槽2的宽度优选为O. 15mm或者O. 2mmο所述沟槽2的深度在O. 2-0. 5mm,所述沟槽2的优选深度在O. 2mm或者O. 5mm。这样的结构设置，在实际使用中，能够在中型壳与保持架接触时，在沟槽内存储牛油，大大加强保持架与中型壳的润滑效果，从而大幅度提高中型壳与保持架的使用寿命。同时，本实用新型在生产制造上，简单方便，利于长期发展，也同时扩大使用范围。由上可知，本实用新型结构简单精巧，大大加强中型壳与保持架内球面的润滑效果，从而减少中型壳的磨损，并大幅度提高中型壳的使用寿命，同时，在生产制造上，简单方便，利于长期发展，也同时扩大使用范围。以上所述仅为本实用新型的一个实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。
权利要求1.沟槽式内球面中型壳，其特点在于:在中型壳内球面的1/4处设有一沟槽。
2.根据权利要求1所述沟槽式内球面中型壳，其特征在于:所述沟槽的口部宽度小于底部的宽度。
3.根据权利要求1或2所述沟槽式内球面中型壳，其特征在于:所述沟槽的宽度在0.15-0.2mm。
4.根据权利要求3所述沟槽式内球面中型壳，其特征在于:所述沟槽的宽度在0.15mm。
5.根据权利要求3所述沟槽式内球面中型壳，其特征在于:所述沟槽的宽度在0.2mm。
6.根据权利要求1或2所述沟槽式内球面中型壳，其特征在于:所述沟槽的深度在0.2-0.5mm。
7.根据权利要求6所述沟槽式内球面中型壳，其特征在于:所述沟槽的深度在0.2mm。
8.根据权利要求6 所述沟槽式内球面中型壳，其特征在于:所述沟槽的深度在0.5mm。
专利摘要本实用新型公开了一种沟槽式内球面中型壳，在中型壳内球面的1/4处设有一沟槽；结构简单精巧，大大加强中型壳与保持架内球面的润滑效果，从而减少中型壳的磨损，并大幅度提高中型壳的使用寿命，同时，在生产制造上，简单方便，利于长期发展，也同时扩大使用范围。
文档编号F16D3/84GK202914572SQ20122075301
公开日2013年5月1日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日
发明者汤爱平 申请人:台州英克尔传动轴有限公司