专利名称：一种汽轮机主油泵联轴器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及联轴器技术领域，特别涉及一种汽轮机主油泵联轴器。
背景技术：
目前，在汽轮机转子和主油泵转子与中间套筒的连接处，Z形垫片由于受力过大，使其容易碎裂。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种Z形垫片有膜片同时受力，Z形垫片使用寿命长的汽轮机主油泵联轴器。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:本实用新型所述的一种汽轮机主油泵联轴器，包括中间套筒、膜片、Z型垫片、汽轮机转子、主油泵转子，所述的汽轮机转子、主油泵转子通过中间套筒连接，连接处安装有膜片和Z型垫片，所述的Z型垫片和膜片的受力面处于同一平面上。采用上述结构后，本实用新型有益效果为:将主油泵的轴向推力由Z形垫片独立承担改造为Z形垫片和弹性膜片共同承担，达到延长使用寿命提高稳定性的目的。
图1是本实用新型的结构示意图。附图标记说明:1.中间套筒，2.膜片，3.Z型垫片，4.汽轮机转子，5.主油泵转子。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。如图1所示，本实用新型所述的一种汽轮机主油泵联轴器，包括中间套筒1、膜片
2、Z型垫片3、汽轮机转子4、主油泵转子5，所述的汽轮机转子4、主油泵转子5通过中间套筒I连接，连接处安装有膜片2和Z型垫片3，所述的Z型垫片3和膜片2的受力面处于同一平面上，将主油泵的轴向推力由Z形垫片3独立承担改造为Z形垫片3和弹性膜片3共同承担，达到延长使用寿命提高稳定性的目的。以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所 做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.一种汽轮机主油泵联轴器，包括中间套筒、膜片、Z型垫片、汽轮机转子、主油泵转子，其特征在于:所述的汽轮机转子、主油泵转子通过中间套筒连接，连接处安装有膜片和Z型垫片，所述的Z型垫片·和膜片的受力面处于同一平面上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽轮机主油泵联轴器，包括中间套筒、膜片、Z型垫片、汽轮机转子、主油泵转子，所述的汽轮机转子、主油泵转子通过中间套筒连接，连接处安装有膜片和Z型垫片，所述的Z型垫片和膜片的受力面处于同一平面上。本实用新型的有益效果是将主油泵的轴向推力由Z形垫片独立承担改造为Z形垫片和弹性膜片共同承担，达到延长使用寿命提高稳定性的目的。
文档编号F16D1/00GK203098599SQ201320026330
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日
发明者李强, 李红, 张雷, 腾朋朋 申请人:李强