发电机组机架的制作方法

文档序号:5558717阅读:669来源:国知局
专利名称:发电机组机架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发电机组的机架结构,属于机械技术领域。
背景技术
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,有的发电机组配备有可移动机架,将装配好的发电机组安装到机架上,移动机架便可方便地移动发电机组。国家知识产权局公告了一种“发电机组机架”,专利号为201120070839.4,该机架主要由底座、前护梁、后护梁组成,前护梁的左、右两侧分别通过连接杆与后护梁的左、右两侧连接,底座靠近后护梁的一端设置有车轮,底座靠近前护梁的一端设置有支撑脚,前护梁上设置有推手。该机架适合个子较矮的人操作,并解决了推动过程中机架翻转和晃动的问题。但是,推手的功能单一,停止推动时,推手下压后收在前护梁的内侧,当多个发电机组码放时,推手不能充当支撑梁的作用
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单、实施方便地发动机组机架,其推手除作为推动发电机组的着力点外,还能在多个发电机组码放时支撑承重。为解决以上技术问题,本实用新型提供的一种发电机组机架,包括底座(I)、前护梁(2)、后护梁(3)和推手(7),所述前护梁(2)的左、右两侧分别通过连接杆(4)与后护梁(3)的左、右两侧连接,底座(I)靠近后护梁(3)的一端设置有车轮(5),底座(I)靠近前护梁(2 )的一端设置有支撑脚(6 ),关键在于:所述底座(I)上设置有竖直杆(8 )支撑在连接杆(4)的下方,所述推手(7)由钢管弯折而成,包括左右延伸的扶杆(7a)、对称布置在扶杆(7a)左右两侧的安装杆(7b),所述安装杆(7b)的后端与扶杆(7a)相连,安装杆(7a)的前段竖直向下弯折形成折弯部(7c);所述折弯部(7c)通过上下间隔设置的螺栓(9)连接到后护梁(3)的立杆(3a)上,或者通过上下间隔设置的螺栓(9)连接到竖直杆(8)上。优选为,每个所述支撑脚(6 )的下方左右间隔设置有两个减震垫(10 ),用于减震。进一步,所述车轮(5)由轮子(5a)和轮轴(5b)组成,所述轮轴(5b)穿过轮子(5a)装入底座(I)的轮轴安装孔(Ia)内,在所述轮轴安装孔(Ia)与轮轴(5b)之间设置有衬套(11)。有益效果:当推手的折弯部通过上下间隔设置的螺栓连接到后护梁的立杆上时,推手发挥本身作为推手的作用;当推手的折弯部通过上下间隔设置的螺栓连接到竖直杆上时,推手用于多个发电机组码放时的支撑承重,以增加发电机组的整体强度。通过变换安装位置,实现了推手的多功能化,结构简单、操作方便,同时,竖直杆不单用于安装固定推手,也可以增加发电机组的整体强度。

图1是本实用新型推动时的示意。[0010]图2是本实用新型码放时的示意。图3是图1的分解示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:如图1所示的发电机组机架,由底座1、前护梁2、后护梁3、两个连接杆4、两个车轮5、支撑脚6、推手7等组成。前护梁2的左、右两侧分别通过连接杆4与后护梁3的左、右两侧连接,底座I靠近后护梁3的一端左右间隔设置有两个车轮5,底座I靠近前护梁2的一端设置有一个支撑脚6,以上所述与传统的发动机组机架结构一致,在此不再赘述。区别在于:底座I上设置有竖直杆8支撑在连接杆4的下方,竖直杆8的上端与连接杆4相连,竖直杆8的下端与底座I相连。一个竖直杆8与同侧的连接杆4对应设置。推手7由钢管弯折而成,由左右延伸的扶杆7a、对称布置在扶杆7a左右两侧的安装杆7b构成。安装杆7b的后端与扶杆7a相连,安装杆7a的前段竖直向下弯折形成折弯部7c,安装杆7b的后段既可以是直管,也可是斜管。在弯折部7c上设置有两个上下间隔布置的螺栓孔,在后护梁3的立杆3a上设置有两个上下间隔布置的螺栓孔,在竖直杆8上设置有两个上下间隔布置的螺栓孔,折弯部7c通过螺栓9既可以与后护梁3的立杆3a连接,也可以与竖直杆8连接。当推动机架时,折弯部7c通过上下间隔设置的螺栓9连接在后护梁3的立杆3a上,当停止推动后(即需要码放多个发电机组时),折弯部7c通过上下间隔设置的螺栓9连接在竖直杆8上。如图3所示,每个所 述支撑脚6的下方左右间隔设置有两个减震垫10,用于减震。进一步车轮5由轮子5a和轮轴5b组成轮轴5b穿过轮子5a装入底座I的轮轴安装孔Ia内,在轮轴安装孔Ia与轮轴5b之间设置有衬套11。
权利要求1.一种发电机组机架,包括底座(I)、前护梁(2)、后护梁(3)和推手(7),所述前护梁(2)的左、右两侧分别通过连接杆(4)与后护梁(3)的左、右两侧连接,底座(I)靠近后护梁(3 )的一端设置有车轮(5 ),底座(I)靠近前护梁(2 )的一端设置有支撑脚(6 ),其特征在于:所述底座(I)上设置有竖直杆(8)支撑在连接杆(4)的下方,所述推手(7)由钢管弯折而成,包括左右延伸的扶杆(7a)、对称布置在扶杆(7a)左右两侧的安装杆(7b),所述安装杆(7b)的后端与扶杆(7a)相连,安装杆(7a)的前段竖直向下弯折形成折弯部(7c);所述折弯部(7c)通过上下间隔设置的螺栓(9)连接到后护梁(3)的立杆(3a)上,或者通过上下间隔设置的螺栓(9)连接到竖直杆(8 )上。
2.按照权利要求1所述的发电机组机架,其特征在于:每个所述支撑脚(6)的下方左右间隔设置有两个减震垫(10)。
3.按照权利要求2所述的发电机组机架,其特征在于:所述车轮(5)由轮子(5a)和轮轴(5b)组成,所述轮轴(5b)穿过轮子(5a)装入底座(I)的轮轴安装孔(Ia)内,在所述轮轴安装孔(Ia) 与轮轴(5b)之间设置有衬套(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种发电机组机架,前护梁(2)的左、右两侧分别通过连接杆(4)与后护梁(3)的左、右两侧连接,底座上设置有竖直杆(8)支撑在连接杆的下方,推手(7)由钢管弯折而成,包括左右延伸的扶杆(7a)、对称布置在扶杆(7a)左右两侧的安装杆(7b),安装杆的后端与扶杆相连,安装杆的前段竖直向下弯折形成折弯部;所述折弯部(7c)通过上下间隔设置的螺栓(9)连接到后护梁(3)的立杆(3a)上,或者通过上下间隔设置的螺栓(9)连接到竖直杆(8)上。结构简单、操作方便,推手既可用于推动发电机组,还可通过变换安装位置用于多个发电机组码放时支撑承重。
文档编号F16M3/00GK203147184SQ201320161789
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月3日 优先权日2013年4月3日
发明者曹家彬, 张学义, 冉毅 申请人:重庆鼎工机电有限公司
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