一种并联空气弹簧的制作方法

文档序号:5683645阅读:176来源:国知局
一种并联空气弹簧的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种并联空气弹簧,主要由上气腔、下气腔、位于两者之间的浮动活塞以及并联气腔固定架构成,其中,上气腔的上边缘、下气腔的下边缘与并联气腔固定架固定连接,上气腔的下边缘、下气腔的上边缘与浮动活塞固定连接,并联气腔固定架与固定基座连接,浮动活塞与需要隔震和缓冲的装置连接,进而实现本实用新型的隔震和缓冲作用。所述的上气腔和下气腔的单独刚度可通过变截面、不同体积及不同的充气压力等进行改变,可以根据隔震和缓冲的不同刚度需求进行选择,进而得到多种不同的可变的整体刚度。
【专利说明】一种并联空气弹簧
【技术领域】
[0001]本实用新型属于减振缓冲【技术领域】,具体涉及一种弹簧刚度可变的并联空气弹簧。
【背景技术】
[0002]目前用于隔振和缓冲的弹簧元件,多数为螺旋弹簧,通常其刚度是不变的,传统的空气弹簧虽然弹簧刚度是可以变化的,但是其往往是在压缩时刚度逐渐增大,拉伸时刚度却逐渐减小,这样就不能满足许多悬置装置或者减振装置的要求。

【发明内容】

[0003]本实用新型为解决现有技术的不足,提供一种能够使悬置装置或减震装置在压缩和拉伸时,弹簧刚度都能逐渐增大的并联空气弹簧。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种并联空气弹簧,主要由上气腔2、下气腔7、位于两者之间的浮动活塞4以及并联气腔固定架10构成,其中,上气腔2的上边缘、下气腔7的下边缘与并联气腔固定架10固定连接,上气腔2的下边缘、下气腔7的上边缘与浮动活塞4固定连接,并联气腔固定架10与固定基座连接,浮动活塞4与需要隔震和缓冲的装置连接,进而实现本实用新型的隔震和缓冲作用。
[0006]一种并联空气弹簧,由上充气口 1、上气腔2、气缸3、浮动活塞4、下充气口 5、活塞杆6、下气腔7、气封件8、上连接板901和下连接板902组成;浮动活塞4把气缸3分成上气腔2和下气腔7两个部分,在上气腔2的上端有上充气口 I,下气腔7的底端有下充气口5,活塞杆6和浮动活塞4固定连接,气封件8套在浮动活塞4的外端。
[0007]所述的气缸3由刚性的材料构成,其中上气腔2由浮动活塞4、气缸3和上连接板901组成,下气腔7是由浮动活塞4、气缸3和下连接板902组成。
[0008]一种并联空气弹簧,由上充气口 1、上气腔2、上气囊301、下气囊302、下充气口 5、活塞杆6、下气腔7、上连接板901和下连接板902组成;
[0009]所述的上气囊301和下气囊302由弹性较好的橡胶材料制成,上气腔2由浮动活塞4、上气囊301和上连接板901组成;下气腔7由浮动活塞4、下气囊302和下连接板902组成。
[0010]所述的上气腔2和下气腔7的单独刚度可通过变截面、不同体积及不同的充气压力等进行改变,可以根据隔震和缓冲的不同刚度需求进行选择。例如,当上气腔2和下气腔7的单独刚度相同时,则压缩和拉伸时本实用新型的整体刚度对称变化;当上气腔2的单独刚度大于下气腔7的单独刚度时,则本实用新型的整体刚度表现为压缩刚度大于拉伸刚度;当上气腔2的单独刚度小于下气腔7的单独刚度时,则本实用新型的整体刚度表现为压缩刚度小于拉伸刚度。
[0011]本实用新型的有益效果在于:结构简单,成本低廉,安装方便,相比现有技术中单独的空气弹簧具有较好的弹簧刚度性能,即并联空气弹簧在两个方向运动,都可以产生较大的弹性力,并且弹簧刚度也逐渐增大;通过设计不同的上气腔2和下气腔7的单独刚度,可得到多种不同的可变的整体刚度。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的第一实施例。
[0013]图2为本实用新型的第二实施例。
[0014]图3为本实用新型的第三实施例。
[0015]图4 Ca)为本实用新型的整体刚度对称变化时的S-F曲线。
[0016]图4 (b)为本实用新型的整体刚度表现为压缩刚度大于拉伸刚度时的S-F曲线。
[0017]图4 (c)为本实用新型的整体刚度表现为压缩刚度小于拉伸刚度时的S-F曲线。
[0018]图中:
[0019]1、上充气口 ;2、上气腔;3、气缸;4、浮动活塞;5、下充气口 ;
[0020]6、活塞杆;7、下气腔;8、气封件;901、上连接板;902、下连接板;
[0021]301、上气囊;302、下气囊;10、并联气腔固定架;
[0022]S、浮动活塞位移;F、输出力。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本实用新型进一步进行介绍。
[0024]如图1所示,为本实用新型的第一实施例,所示的一种并联空气弹簧,主要由上气腔2、下气腔7、位于两者之间的浮动活塞4以及并联气腔固定架10构成,其中,上气腔2的上边缘、下气腔7的下边缘与并联气腔固定架10固定连接,上气腔2的下边缘、下气腔7的上边缘与浮动活塞4固定连接,并联气腔固定架10与需要隔震和缓冲的装置连接,浮动活塞4与固定基座连接,进而实现本实用新型的隔震和缓冲作用。
[0025]如图2所示,为本实用新型的第二实施例,所示的一种并联空气弹簧,由上充气口 1、上气腔2、气缸3、浮动活塞4、下充气口 5、活塞杆6、下气腔7、气封件8、上连接板901和下连接板902组成;浮动活塞4把气缸3分成上气腔2和下气腔7两个部分,在上气腔2的上端有上充气口 I,下气腔7的底端有下充气口 5,活塞杆6和浮动活塞4固定连接,气封件8套在浮动活塞4的外端。
[0026]所述的气缸3由刚性的材料构成,其中上气腔2由浮动活塞4、气缸3和上连接板901组成,下气腔7是由浮动活塞4、气缸3和下连接板902组成。
[0027]如图3所示,为本实用新型的第三实施例,所示的一种并联空气弹簧,由上充气口
1、上气腔2、上气囊301、下气囊302、下充气口 5、活塞杆6、下气腔7、上连接板901和下连接板902组成;
[0028]所述的上气囊301和下气囊302由弹性较好的橡胶材料制成,上气腔2由浮动活塞4、上气囊301和上连接板901组成;下气腔7由浮动活塞4、下气囊302和下连接板902组成。
[0029]所述的上气腔2和下气腔7的单独刚度可通过变截面、不同体积及不同的充气压力等进行改变,可以根据隔震和缓冲的不同刚度需求进行选择。[0030]当上气腔2和下气腔7的单独刚度相同时,则压缩和拉伸时本实用新型的整体刚度对称变化,如图4 (a)所示;
[0031]当上气腔2的单独刚度大于下气腔7的单独刚度时,则本实用新型的整体刚度表现为压缩刚度大于拉伸刚度,如图4 (b)所示;
[0032]当上气腔2的单独刚度小于下气腔7的单独刚度时,则本实用新型的整体刚度表现为压缩刚度小于拉伸刚度,如图4 (C)所示。
[0033]值得注意的是,上述实施例仅用于说明本实用新型,其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的,例如,通过改变气腔的数量、布置方式等,可以实现更加多样的刚度特性曲线。凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进,均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
【权利要求】
1.一种并联空气弹簧,由上气腔(2)、下气腔(7)、位于两者之间的浮动活塞(4)以及并联气腔固定架(10)构成,其特征在于: 所述的上气腔(2)的上边缘、下气腔(7)的下边缘与并联气腔固定架(10)固定连接,上气腔(2)的下边缘、下气腔(7)的上边缘与浮动活塞(4)固定连接,并联气腔固定架(10)与固定基座连接,浮动活塞(4)与需要隔震和缓冲的装置连接; 所述的上气腔(2)和下气腔(7)的单独刚度通过变截面、不同体积及不同充气压力进行改变。
2.一种并联空气弹簧,由上充气口(I)、上气腔(2)、气缸(3)、浮动活塞(4)、下充气口(5)、活塞杆(6)、下气腔(7)、气封件(8)、上连接板(901)和下连接板(902)组成;其特征在于: 所述的浮动活塞(4)把气缸(3)分成上气腔(2)和下气腔(7)两个部分,在上气腔(2)的上端有上充气口(1),下气腔(7)的底端有下充气口(5),活塞杆(6)和浮动活塞(4)固定连接,气封件(8)套在浮动活塞(4)的外端; 所述的上气腔(2)和下气腔(7)的单独刚度通过变截面、不同体积及不同充气压力进行改变。
3.根据权利要求2所述的一种并联空气弹簧,其特征在于: 所述的气缸(3 )由刚性的材料构成,其中上气腔(2 )由浮动活塞(4)、气缸(3 )和上连接板(901)组成,下气腔(7 )是由浮动活塞(4 )、气缸(3 )和下连接板(902 )组成。
4.一种并联空气弹簧,由上充气口(I)、上气腔(2)、上气囊(301)、下气囊(302)、下充气口(5)、活塞杆(6)、下气腔(7)、上连接板(901)和下连接板(902)组成;其特征在于: 所述的上气囊(301)和下气囊(302)由弹性材料制成,上气腔(2)由浮动活塞(4)、上气囊(301)和上连接板(901)组成;下气腔(7)由浮动活塞(4)、下气囊(302)和下连接板(902)组成; 所述的上气腔(2)和下气腔(7)的单独刚度通过变截面、不同体积及不同充气压力进行改变。
【文档编号】F16F9/02GK203670575SQ201320834682
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】章新杰, 崔红亮, 张玉新, 郭孔辉, 许男, 石冰, 祖丕勇 申请人:吉林大学
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