一种倍压气缸用缸体的制作方法

文档序号:5690736阅读:540来源:国知局
一种倍压气缸用缸体的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种倍压气缸用缸体,包括缸体本体和隔板;所述隔板设置在缸体本体中部内壁上,与缸体本体设为一体;本发明通过将隔板与缸体本体内壁设为一体,省去了原来的密封圈和固定卡环,气缸与隔板合二为一后,这样既提高了气缸刚性,同时又不会漏气,保证了活塞杆运动顺畅。
【专利说明】 —种倍压气缸用缸体

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种倍压气缸用缸体,属于机械设备【技术领域】。

【背景技术】
[0002]本公司原先使用的气缸结构如附图1所示,由缸体本体I和隔板2组成,隔板2与缸体本体I之间用密封圈4密封,隔板2通过固定卡环3固定在缸体本体I上,由于隔板2要通过固定卡环3固定在缸体本体I上,隔板上的密封圈4要经过卡环槽,密封圈4安装困难,密封圈4容易损坏,容易漏气;隔板2与固定卡环3之间有间隙,活塞杆在运动时隔板2是松动的,隔板2没有强度,活塞杆运动不顺畅。


【发明内容】

[0003]针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种刚性好、密封性强的倍压气缸用缸体。
[0004]本发明的技术解决方案是这样实现的:一种倍压气缸用缸体,包括缸体本体和隔板;所述隔板设置在缸体本体中部内壁上,与缸体本体设为一体。
[0005]由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明的一种倍压气缸用缸体,通过将隔板与缸体本体内壁设为一体,省去了原来的密封圈和固定卡环,气缸与隔板合二为一后,这样既提高了气缸刚性,同时又不会漏气,保证了活塞杆运动顺畅。

【专利附图】

【附图说明】
[0006]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为原有气缸的结构示意图;
附图2为本发明的一种倍压气缸用缸体的结构示意图;
其中:1、缸体本体;2、隔板;3、固定卡环;4、?封圈。

【具体实施方式】
[0007]下面结合附图来说明本发明。
[0008]如附图1所示为本发明所述的一种倍压气缸用缸体,包括缸体本体I和隔板2 ;所述隔板2设置在缸体本体I中部内壁上,与缸体本体I设为一体,与倍压气缸中活塞配合组成两个空气室,活塞杆尾部与缸体本体I内壁形成一个空气室,活塞杆中部环形槽与隔板2形成另一个空气室,隔板2将缸体本体I分为两部分,与倍压气缸的活塞配合,为倍压气缸提高双重压力,同时隔板2与缸体本体I内壁设为一体,省去了原来的密封圈4和固定卡环3,使缸体本体I与隔板2合二为一,这样既提高了气缸刚性,又使缸体本体内部不会漏气,保证了活塞杆运动顺畅。
[0009]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种倍压气缸用缸体,其特征在于:包括缸体本体和隔板;所述隔板设置在缸体本体中部内壁上,与缸体本体设为一体。
【文档编号】F16J10/02GK104048042SQ201410210946
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月20日 优先权日:2014年5月20日
【发明者】沈坚 申请人:苏州好特斯模具有限公司
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