恒压加油工装装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及恒压加油工装装置。本发明包括筒座、上卡座、下卡座和阀座，筒座固定在上卡座和下卡座之间，筒座的底端设有漏筒，下卡座的边缘设有四个脚座，筒座内设有与下卡座齐平的固定网板，阀座安装在固定网板中间上端，阀座上端的阀芯外侧套设弹簧，阀芯顶端安装有带有阀口的凸形卡板，筒座内壁设有位于阀口上方的密封垫，筒座侧壁上开设有两个带导槽的L型卡槽，上卡座和下卡座之间通过导柱固定连接。发明装置结构简单，使用方便快捷，能保证加油时的稳定性以及快速加油操作，很好的解决加油过程中的密封不严的现象，而且还能维持加油过程中的恒压问题，保证加油的顺利进行，避免因油压过大而损坏装置以及油箱。
【专利说明】
恒压加油工装装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机械固定装置，具体是一种恒压加油工装装置。
【背景技术】
[0002]在对一些机械部件加油时，会经常使用加油工装装置或加油固定装置，以对加油管或加油枪起到稳固作用，同时还要保证加油过程中不出现泄漏情况。现有的加油固定装置中，加油管或加油枪与固定装置之间经常摩擦会损伤加油固定装置，造成固定装置的破损，从而导致加油装置泄漏，而且固定装置实用不方便，影响正常的加油进度，给操作者带来一定的麻烦。而且在加油的过程中，因输油的动力设备输出的压力不稳定，因此油压也出现时高时低的现象，在加油过程中会对加油固定装置、油箱以及目标容器带来一定的冲击损坏。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种实用方便快捷且密封性能好的恒压加油工装装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
一种恒压加油工装装置，包括筒座、上卡座、下卡座和阀座，所述上卡座固定在筒座的侧面上端，所述下卡座固定在筒座的侧面下端，筒座的底端设有漏筒，所述下卡座的边缘设有多个脚座，所述筒座内设有与下卡座齐平的固定网板，所述阀座安装在固定网板中间上端，阀座上端固设有阀芯，阀芯的外侧套设弹簧，阀芯顶端安装有凸形卡板，卡板上设有与弹簧连接的阀口，所述筒座内壁设有位于阀口上方的密封垫，筒座侧壁上开设有两个L型卡槽，卡槽末端设有导槽，所述上卡座和下卡座之间通过导柱固定连接，且导柱关于筒座对称设置。
[0005]作为本发明进一步的方案:所述脚座设有四个或六个，脚座为弹力钢条，脚座末端卡在进油口内。
[0006]作为本发明进一步的方案:所述卡板两端固定在筒座内壁上。
[0007]作为本发明再进一步的方案:所述L型卡槽关于筒座轴线呈中心对称分布。
[0008]与现有技术相比，本发明的有益效果是:本发明装置结构简单，使用方便快捷，能将加油管紧紧的固定在装置上，保证加油时的稳定性，而且能快速的进行加油操作，保证了加油过程的顺利进行，消除了在加油过程中产生的泄漏问题，很好的解决了加油固定装置密封不严的现象；而且本装置还能维持加油过程中的恒压问题，保证了在正常压力下的加油操作，避免了因油压过大而损坏加油固定装置、油箱或目标容器。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为恒压加油工装装置的结构示意图。
[0010]图中:1_筒座；2_上卡座；3-导柱；4-卡槽；5-导槽；6_密封垫；7-卡板；8-阀芯；9-弹簧；10-阀座；11-脚座；12-进油口 ；13-漏筒；14-固定网板；15_下卡座；16_阀口。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0012]请参阅图1，本发明实施例中，一种恒压加油工装装置，包括筒座1、上卡座2、下卡座15和阀座10，上卡座2固定在筒座I的侧面上端，下卡座15固定在筒座I的侧面下端，上卡座2和下卡座15之间通过导柱3固定连接，且导柱3关于筒座I对称设置，通过导柱3紧紧固定筒座1，防止筒座I发生晃动。
[0013]筒座I的底端设有漏筒13，下卡座15的边缘设有四个脚座11，脚座11为弹力钢条，收缩脚座11将脚座11末端卡在进油口 12内，由于脚座11的弹性，能将脚座11紧紧的卡在进油口 12上，保证装置的稳定，以及能方便的使用该装置；筒座I内设有与下卡座15齐平的固定网板14，阀座10安装在固定网板14中间上端，阀座10上端固设有阀芯8，阀芯8的外侧套设弹簧9,阀芯8顶端安装有凸形卡板7,卡板7两端固定在筒座I内壁，上卡板7上设有与弹簧9连接的阀口 16，筒座I内壁设有位于阀口 16上方的密封垫6，筒座I侧壁上开设有两个L型卡槽4,且L型卡槽4关于筒座I轴线呈中心对称分布，卡槽4末端设有导槽5，导槽5与加油管或加油枪上的凸柱吻合，同时给加油管或加油枪提供缓冲的空间，上卡座2和下卡座15之间通过导柱3固定连接，且导柱3关于筒座I对称设置。
[0014]使用本发明装置时，将加油管或加油枪放进筒座I内，旋转加油管或加油枪卡紧在筒座I内，通过密封垫6的密封，加油管的出口与阀口 16吻合，加油管中的油通过阀口 16进入漏筒13再进入油箱或其他容器内，同时加油管或加油枪上的凸起卡在卡槽4和导槽5内，保证了加油管在该装置上的稳定性。当加油管或加油枪箱加油固定装置内充油时，加油管内的油压力维持正常，则油顺利通过阀口 16进入漏筒13，同时进入油箱或目标容器，当油管内的油压力增大时，并超过装置设置的压力，则阀口 16自动关闭，加油工作停止进行；当油压恢复正常时，阀口 16在弹簧9的作用下恢复到原来的状态，此时阀口 16处于打开状态，输油工作正常进行，保证了在正常压力下的加油过程中，避免了因油压过大而损坏加油固定装置、油箱或目标容器。
【权利要求】
1.恒压加油工装装置，包括筒座(1)、上卡座(2)、下卡座(15)和阀座(10)，所述上卡座(2)固定在筒座(1)的侧面上端，所述下卡座(15)固定在筒座(1)的侧面下端，筒座(1)的底端设有漏筒(13)，其特征在于，所述下卡座(15)的边缘设有多个脚座(11 )，所述筒座(1)内设有与下卡座(15)齐平的固定网板(14)，所述阀座(10)安装在固定网板(14)中间上端，阀座(10)上端固设有阀芯(8)，阀芯(8)的外侧套设弹簧(9)，阀芯(8)顶端安装有凸形卡板(7 )，卡板(7 )上设有与弹簧(9 )连接的阀口( 16 )，所述筒座(1)内壁设有位于阀口(16)上方的密封垫(6)，筒座(1)侧壁上开设有两个L型卡槽(4)，卡槽(4)末端设有导槽(5)，所述上卡座(2)和下卡座(15)之间通过导柱(3)固定连接，且导柱(3)关于筒座(1)对称设置。
2.根据权利要求1所述的恒压加油工装装置，其特征在于，所述脚座(11)设有四个或六个，脚座(11)为弹力钢条，脚座(11)末端卡在进油口(12)内。
3.根据权利要求1所述的恒压加油工装装置，其特征在于，所述卡板(7)两端固定在筒座(1)内壁上。
4.根据权利要求1所述的恒压加油工装装置，其特征在于，所述L型卡槽(4)关于筒座(1)轴线呈中心对称分布。
【文档编号】F16N7/00GK104266058SQ201410503975
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月26日 优先权日:2014年9月26日
【发明者】林国峰, 曾韦, 徐曦东 申请人:宁波旭升机械有限公司