螺栓模块和包括该螺栓模块的电气接线箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种能够抑制螺栓的松动的螺栓模块和包括该螺栓模块的电气接线箱。构成汽车用的电气接线箱的螺栓模块（4)包括：合成树脂制的块体（2);以及安装在设置于该块体的螺栓安装部（22)的螺栓（3)。螺栓安装部具有：凹部（20)，其从块体的侧面（2b)、（2c)凹进地形成，螺栓的头部（30)沿着与轴部（33)的轴向垂直的方向插入于该凹部；以及切除部（21)，其是通过将该凹部的上侧的壁（23)切除一部分而形成的，轴部穿通于该切除部。凹部的高度形成得小于头部的高度，宽度形成得小于头部的宽度。由于这样的尺寸构成，头部被压入于凹部。被压入于凹部的头部的上下表面和两个侧面与凹部的内表面面接触。
【专利说明】螺栓模块和包括该螺栓模块的电气接线箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种将螺栓安装在合成树脂制的块体而成的螺栓模块、以及包括该螺栓模块的电气接线箱。
[0002]
【背景技术】
[0003]以往，为了将电气接线箱内的汇流条与输入电源线电气连接，使用图11所示的构造。图11所示的电气接线箱301包括:设有螺栓安装部316的壳体302 ；以及安装在该螺栓安装部316的螺栓304。
[0004]螺栓304具有:俯视正方形的头部304a ;形成为圆柱状并在外周面上切削出外螺纹的轴主体部304b ；以及配置在该轴主体部304b与头部304a之间且形成为直径大于轴主体部304b的直径的圆柱状的大直径部304d。
[0005]螺栓安装部316具有:凹部316c，其从壳体302的侧面凹进地形成，头部304a沿着与轴主体部304b的轴向垂直的方向插入于该凹部316c ；以及切除部316b，其是通过将该凹部316c的上侧的壁切除一部分而形成的，大直径部304d和轴主体部304b穿通于该切除部 316b。
[0006]另外，切除部316b的宽度LI形成得稍稍大于大直径部304d的直径，凹部316c的宽度L2形成得稍稍大于头部304a的宽度，凹部316c的高度D形成得稍稍大于头部304a的高度。即，在螺栓安装部316与螺栓304之间设定有余隙。
[0007]在这样的电气接线箱301中，在大直径部304d之上重叠有汇流条和安装于输入电源线的端子，并且，轴主体部304b穿通在形成于汇流条和端子的螺栓插通孔，通过将螺母拧合在该轴主体部304b，从而将汇流条与端子(即输入电源线)电气连接。
[0008]现有技术文献
[0009]专利文献
[0010]专利文献1:日本特开平11-7990号公报(日本特许厅)
实用新型内容
[0011]实用新型欲解决的问题
[0012]然而，在图11所示的电气接线箱301中，由于在螺栓安装部316与螺栓304之间设定有余隙，因此在将螺栓304安装在螺栓安装部316的状态下会产生松动，因此，存在的问题是:难以进行将轴主体部304b穿通到汇流条的螺栓插通孔的操作；螺母的紧固强度降低。
[0013]因此，本实用新型的目的在于提供一种能够抑制螺栓的松动的螺栓模块、以及包括该螺栓模块的电气接线箱。
[0014]用于解决问题的方案
[0015]技术方案I所述的本实用新型是一种螺栓模块，包括:合成树脂制的块体；以及安装在设置于该块体的螺栓安装部的螺栓，所述螺栓具有:头部；以及从该头部竖直设置的轴部，所述螺栓安装部具有:凹部，其从所述块体的侧面凹进地形成，所述头部沿着与所述轴部的轴向垂直的方向插入于该凹部；以及切除部，其是通过将该凹部的上侧的壁切除一部分而形成的，所述轴部穿通于该切除部，所述螺栓模块的特征在于，所述凹部的高度形成得小于所述头部的高度、或者所述凹部的宽度形成得小于所述头部的宽度，所述头部被压入于所述凹部，并且所述头部的上下表面或者两个侧面与所述凹部的内表面面接触。
[0016]技术方案2所述的本实用新型是在技术方案I所述的方案的基础上，其特征在于，所述轴部具有:形成为圆柱状且在外周面上切削出外螺纹的轴主体部；以及配置在该轴主体部与所述头部之间且形成为直径大于所述轴主体部的直径的圆柱状的大直径部，所述切除部具有半圆形的内表面，在所述螺栓安装在所述螺栓安装部的状态下，所述切除部的内表面与所述大直径部的外周面面接触。
[0017]技术方案3所述的本实用新型是在技术方案I或2所述的方案的基础上，其特征在于，在上述块体上设置有多个所述螺栓安装部，并具有多个所述螺栓。
[0018]技术方案4所述的本实用新型是一种电气接线箱，其特征在于，包括:合成树脂制的框架主体；组装在该框架主体上的汇流条；以及组装在所述框架主体上的螺栓模块，所述螺栓模块是技术方案I至3的任一项所述的螺栓模块，在所述汇流条上形成有所述轴部所穿通的螺栓插通孔。
[0019]实用新型的效果
[0020]根据技术方案1、3所述的本实用新型，所述凹部的高度形成得小于所述头部的高度、或者所述凹部的宽度形成得小于所述头部的宽度，随着所述头部被压入于所述凹部，所述头部的上下表面或者两个侧面与所述凹部的内表面面接触，因此能够抑制螺栓的松动。另外，能够提高拧合在轴部的螺母的紧固强度。
[0021]根据技术方案2所述的本实用新型，在所述螺栓安装在所述螺栓安装部的状态下，所述切除部的内表面与所述大直径部的外周面面接触，因此能够进一步抑制螺栓的松动。
[0022]根据技术方案4所述的本实用新型，由于包括技术方案I至3的任一项所述的螺栓模块，因此能够抑制螺栓的松动，因此，能够容易进行将轴部穿通于汇流条的螺栓插通孔的操作。另外，能够提高拧合在轴部的螺母的紧固强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1是本实用新型的一个实施方式所涉及的螺栓模块的立体图。
[0024]图2是图1所示的螺栓模块的俯视图。
[0025]图3是图1所示的螺栓模块的主要部分放大图。
[0026]图4是图3所示的螺栓模块的俯视图。
[0027]图5是沿着图4中的A-A线的剖视图。
[0028]图6是图3所示的螺栓模块的主视图。
[0029]图7是说明图6中的B-B线截面中的尺寸关系的说明图。
[0030]图8是说明图6中的C-C线截面中的尺寸关系的说明图。
[0031]图9是具有图1所示的螺栓模块的电气接线箱的分解图。
[0032]图10是示出图9所示的螺栓模块组装在框架主体的状态的立体图。
[0033]图11是螺栓安装于壳体而成的以往的电气接线箱的主要部分剖视图。
[0034]附图标记说明
[0035]I电气接线箱
[0036]2块体
[0037]3螺栓
[0038]4螺栓模块
[0039]20凹部
[0040]21切除部
[0041]22螺栓安装部
[0042]30头部
[0043]31大直径部
[0044]32轴主体部
[0045]33轴部
【具体实施方式】
[0046]下面，参照图1?10说明本实用新型的一个实施方式所涉及的螺栓模块、和包括该螺栓模块的电气接线箱。
[0047]图1、图2所示的螺栓模块4如图10所示那样构成电气接线箱I。电气接线箱I搭载在汽车上，从电池进行多个电子设备间的电源分配。另外，电气接线箱I具有过电流保护用的保险丝、具有开关功能的继电器等电子零件。
[0048]螺栓模块4包括:合成树脂制的块体2 ；以及安装在设置于该块体2的螺栓安装部22上的螺栓3。另外，在块体2上设置有多个螺栓安装部22，螺栓模块4包括多个螺栓3。
[0049]块体2形成为大致长方体形状。块体2具有:上表面2a ;与上表面2a垂直的侧面2b、2c、2d、2e。侧面2b、2c构成块体2的长边，侧面2d、2e构成块体2的短边。另外，在侧面2d、2e上设置有锁定部24，该锁定部24卡止在后述的框架主体5的锁定接受部54 (参照图9)。
[0050]螺栓3具有:俯视正方形的头部30 ；以及从该头部30竖直设置的轴部33。轴部33具有:形成为圆柱状且在外周面上切削出外螺纹的轴主体部32 ;以及配置在该轴主体部32与头部30之间且形成为直径大于轴主体部32的直径的圆柱状的大直径部31。
[0051]螺栓安装部22如图3?5所示，具有:凹部20，其从块体2的侧面2b、2c凹进地形成，头部30沿着与轴部33的轴向垂直的方向插入于该凹部20 ；以及切除部21，其是通过将该凹部20的上侧的壁23切除一部分而形成的，轴部33穿通于该切除部21。另外，在块体2中设置有从侧面2b凹进地形成的3个螺栓安装部22、从侧面2c凹进地形成的3个螺栓安装部22，共6个螺栓安装部22。
[0052]如图6?8所示，凹部20的高度Hl形成得小于头部30的高度H2。另外，凹部20的宽度Wl形成得小于头部30的宽度W2。由于这样的尺寸构成，头部30被压入于凹部20。被压入于凹部20的头部30如图5所示，其上下表面及两个侧面与凹部20的内表面面接触。
[0053]切除部21如图1、2所示，具有:半圆形的内表面21a;以及从内表面21a的两端平行延伸的一对内表面21b。内表面21b相对于侧面2b、2c垂直。如图3所示，在螺栓3安装在螺栓安装部22的状态下，切除部21的内表面21a与大直径部31的外周面面接触。另夕卜，在该状态下，轴主体部32从块体2的上表面2a突出。
[0054]电气接线箱I如图9、10所示，包括:合成树脂制的框架主体5 ;组装在该框架主体5上的汇流条6a、6b、6c ;组装在框架主体5上的上述螺栓模块4 ;安装在框架主体5的上表面5a侧的上盖；安装在框架主体5的下表面5b侧的下盖；以及继电器、保险丝等多个电子零件。
[0055]框架主体5具有:框状的周壁51 ;设置在周壁51的内侧的多个电子零件装载部52、53和汇流条装载部；以及用于安装螺栓模块4的上述锁定接受部54。继电器、保险丝等电子零件从框架主体5的上表面5a侧装载在电子零件装载部52、53。汇流条6a、6b、6c从框架主体5的下表面5b侧装载在汇流条装载部。另外，在汇流条6a、6b、6c组装在框架主体5上后，如图9所示，螺栓模块4从下表面5b侧组装在框架主体5上。
[0056]汇流条6a、6b、6c是对金属板实施冲压加工等得到的布线零件。汇流条6a、6b、6c具有:与块体2的上表面2a重叠的电源输入部60 ;定位于上述汇流条装载部内并与继电器、保险丝等电子零件电气连接的电子零件连接部。在电源输入部60形成有螺栓3的轴主体部32所穿通的螺栓插通孔61。在电源输入部60重叠有:安装在图10所示的输入电源线8a、8b、8c上的端子7a、7b、7c、或者熔断丝(保险丝的一种)的端子部、或者其他汇流条的电源输入部60。
[0057]端子7a、7b、7c具有:与电源输入部60电气连接的汇流条连接部72 ;以及与输入电源线8a、8b、8c电气连接的电线连接部73。汇流条连接部72具有与电源输入部60重叠的板部70，在该板部70形成有螺栓3的轴主体部32所穿通的螺栓插通孔71。在图10所示的电源输入部60重叠板部70，并且将轴主体部32穿通在螺栓插通孔61、71，并在该轴主体部32拧合螺母，从而将汇流条连接部72与电源输入部60电气连接。
[0058]根据具有上述螺栓模块4的电气接线箱1，凹部20的高度Hl形成得小于头部30的高度H2，且凹部20的宽度Wl形成得小于头部30的宽度W2，随着头部30被压入于凹部20，头部30的上下表面及两个侧面与凹部20的内表面面接触，因此能够抑制螺栓3的松动。由此，在电气接线箱I的组装工序中，在框架主体5上组装螺栓模块4时，能够容易进行将轴主体部32穿通于组装在框架主体5上的汇流条6a、6b、6c的螺栓插通孔61的操作。另外，能够提高拧合在轴主体部32的螺母的紧固强度，能够防止螺母松动。并且，在螺栓3安装在螺栓安装部22的状态下，由于切除部21的内表面21a与大直径部31的外周面面接触，因此能够进一步抑制螺栓3的松动。
[0059]另外，上述螺栓模块4的凹部20的高度Hl形成得小于头部30的高度H2，且凹部20的宽度Wl形成得小于头部30的宽度W2，但本实用新型的螺栓模块将凹部20的高度形成得小于头部30的高度、或者凹部20的宽度形成得小于头部30的宽度即可。
[0060]此外，上述的实施方式只不过是示出本实用新型的代表性实施方式，本实用新型不限于上述的实施方式。即，能够在不脱离本实用新型的要点的范围内进行各种变形来实施。
【权利要求】
1.一种螺栓模块，包括:合成树脂制的块体；以及安装在设置于该块体的螺栓安装部的螺栓， 所述螺栓具有:头部；以及从该头部竖直设置的轴部， 所述螺栓安装部具有:凹部，其从所述块体的侧面凹进地形成，所述头部沿着与所述轴部的轴向垂直的方向插入于该凹部；以及切除部，其是通过将该凹部的上侧的壁切除一部分而形成的，所述轴部穿通于该切除部， 所述螺栓模块的特征在于， 所述凹部的高度形成得小于所述头部的高度、或者所述凹部的宽度形成得小于所述头部的宽度， 所述头部被压入于所述凹部，并且所述头部的上下表面或者两个侧面与所述凹部的内表面面接触。
2.如权利要求1所述的螺栓模块，其特征在于， 所述轴部具有:形成为圆柱状且在外周面上切削出外螺纹的轴主体部；以及配置在该轴主体部与所述头部之间且形成为直径大于所述轴主体部的直径的圆柱状的大直径部， 所述切除部具有半圆形的内表面， 在所述螺栓安装在所述螺栓安装部的状态下，所述切除部的内表面与所述大直径部的外周面面接触。
3.如权利要求1或2所述的螺栓模块，其特征在于， 在所述块体上设置有多个所述螺栓安装部， 并具有多个所述螺栓。
4.一种电气接线箱，其特征在于， 包括:合成树脂制的框架主体；组装在该框架主体上的汇流条；以及组装在所述框架主体上的螺栓模块， 所述螺栓模块是权利要求1至3的任一项所述的螺栓模块， 在所述汇流条上形成有所述轴部所穿通的螺栓插通孔。
【文档编号】F16B39/22GK204025295SQ201420366598
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月3日 优先权日:2014年7月3日
【发明者】久保田胜弘, 仓地和俊, 萩原正之, 望月崇弘 申请人:矢崎总业株式会社