一种铜蜗轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铜蜗轮，包括轮体，所述轮体包括第一盘体、第二盘体，所述开设有第一凹槽的第一盘体与安装有凸块的第二盘体卡位相连；所述第二盘体上安装有渐开线斜齿，所述渐开线斜齿顶部开设有第二凹槽，所述渐开线斜齿两侧分别开设有第三凹槽，所述渐开线斜齿与第二盘体相连处的渐开线斜齿上开设有通孔，相邻两个所述渐开线斜齿之间的第二盘体上开设有第四凹槽。本实用新型所述的一种铜蜗轮，增加蜗轮使用寿命的同时节约材料，降低生产成本。
【专利说明】一种铜蜗轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铜蜗轮。
【背景技术】
[0002]蜗轮蜗杆传动结构主要用来传递两交错轴之间的运动和动力，其应用范围十分广泛。为了在工作过程中降低蜗轮与蜗杆之间的磨损，往往两者啮合后会留有间隙供润滑油进入。由于齿侧间隙的存在，必然给现代机电系统带来冲击、振动和噪声，还会降低系统随动精度和稳定性。若将齿侧间隙设置得较小，虽然能提高传动副的传动精度，但蜗轮上的齿面与蜗杆上齿面的滑动摩擦加剧，润滑油不易对其进行润滑，导致蜗轮蜗杆的使用寿命低。且如果齿一旦被磨损，考虑其精确性一般需要将整个蜗轮进行更换，增加成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种铜蜗轮，轮体由第一盘体和第二盘体组成，若安装在第二盘体上的渐开线斜齿磨损可以仅仅更换第二盘体组，通孔的设置便于相邻两个渐开线斜齿之间润滑油的流通，第四凹槽的设置便于储存润滑油，增加蜗轮使用寿命的同时节约材料，降低生产成本。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0005]一种铜蜗轮，包括轮体，所述轮体包括第一盘体、第二盘体，其中所述第一盘体上开设有第一凹槽，所述第二盘体上安装有与第一凹槽配合使用的凸块，所述开设有第一凹槽的第一盘体与安装有凸块的第二盘体卡位相连；所述第二盘体上安装有渐开线斜齿，所述渐开线斜齿顶部开设有第二凹槽，所述渐开线斜齿两侧分别开设有第三凹槽，所述渐开线斜齿与第二盘体相连处的渐开线斜齿上开设有通孔，相邻两个所述渐开线斜齿之间的第二盘体上开设有第四凹槽。
[0006]所述第一盘体上开设有沉孔。
[0007]所述第二盘体与凸块一体制造而成。
[0008]本实用新型的有益效果是:一种铜蜗轮，轮体由第一盘体和第二盘体组成，若安装在第二盘体上的渐开线斜齿磨损可以仅仅更换第二盘体组，通孔的设置便于相邻两个渐开线斜齿之间润滑油的流通，第四凹槽的设置便于储存润滑油，增加蜗轮使用寿命的同时节约材料，降低生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1
[0011]如图1所示一种铜蜗轮，包括轮体1，所述轮体I包括第一盘体2、第二盘体3，其中所述第一盘体2上开设有第一凹槽21，所述第二盘体3上安装有与第一凹槽21配合使用的凸块31，所述开设有第一凹槽21的第一盘体2与安装有凸块31的第二盘体3卡位相连；所述第二盘体3上安装有渐开线斜齿4，所述渐开线斜齿4顶部开设有第二凹槽41，所述渐开线斜齿4两侧分别开设有第三凹槽42，所述渐开线斜齿4与第二盘体3相连处的渐开线斜齿4上开设有通孔43，相邻两个所述渐开线斜齿4之间的第二盘体3上开设有第四凹槽32。所述第一盘体2上开设有沉孔22。所述第二盘体3与凸块31 —体制造而成。
[0012]本实施例的一种铜蜗轮，轮体由第一盘体和第二盘体组成，若安装在第二盘体上的渐开线斜齿磨损可以仅仅更换第二盘体组，通孔的设置便于相邻两个渐开线斜齿之间润滑油的流通，第四凹槽的设置便于储存润滑油，增加蜗轮使用寿命的同时节约材料，降低生产成本。
【权利要求】
1.一种铜蜗轮，其特征在于:包括轮体(I)，所述轮体(I)包括第一盘体(2)、第二盘体(3)，其中所述第一盘体(2)上开设有第一凹槽(21)，所述第二盘体(3)上安装有与第一凹槽(21)配合使用的凸块(31)，所述开设有第一凹槽(21)的第一盘体(2)与安装有凸块(31)的第二盘体(3)卡位相连；所述第二盘体(3)上安装有渐开线斜齿(4)，所述渐开线斜齿(4)顶部开设有第二凹槽(41)，所述渐开线斜齿(4)两侧分别开设有第三凹槽(42)，所述渐开线斜齿(4)与第二盘体(3)相连处的渐开线斜齿(4)上开设有通孔(43)，相邻两个所述渐开线斜齿(4)之间的第二盘体(3)上开设有第四凹槽(32)。
2.根据权利要求1所述的一种铜蜗轮，其特征在于:所述第一盘体(2)上开设有沉孔(22)。
3.根据权利要求1所述的一种铜蜗轮，其特征在于:所述第二盘体(3)与凸块(31)—体制造而成。
【文档编号】F16H57/04GK204140821SQ201420459528
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日
【发明者】钟琴 申请人:钟琴