一种安装倒档介轮的后盖壳体的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安装倒档介轮的后盖壳体，包括用于安装倒档介轮的空腔，空腔两侧的后盖壳体内壁上均开设有用于与倒档介轮轴进行连接的安装孔；倒档介轮与中间轴齿轮及二轴齿轮啮合，后盖壳体上还开设有用于安装轴承的轴承孔，中间轴齿轮及二轴齿轮的转轴分别通过轴承安装在后盖壳体上。本实用新型实现了倒档介轮轴的两端固定，倒档介轮轴不会发生晃动，大大减少了失效发生的几率，另一方面，相比于在变速器主箱壳体内壁上进行加工，本实用新型的加工难度小，装配方便快捷，极大的节省了加工成本。
【专利说明】一种安装倒档介轮的后盖壳体
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变速器后盖壳体，具体涉及一种安装倒档介轮的后盖壳体。
【背景技术】
[0002]无论是多档位的主副箱结构变速器还是档位相对较少的单箱结构变速器，在布置倒档时,通常选择将倒档介轮轴固定于主箱壳体内壁的凸台上。主箱壳体内壁的凸台对于变速器总成的组装很不利，在很多变速箱设计的初期，需要仔细考虑所设计的变速器总成的组装是否会受到主箱壳体内壁凸台的影响导致无法装配。为满足装配需求，有相当一部分变速器壳体的内壁凸台需要在铸造后进行加工来控制尺寸，这增加了成本，也降低了装配效率。倒档介轮固定于主箱壳体内壁的凸台上时，受限于结构，绝大部分只能采用悬臂梁结构，悬臂梁结构使得倒档介轮容易发生晃动，情况严重时很可能会出现失效。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对上述现有技术中的缺陷，提供一种加工简单，装配快捷，不易发生失效的安装倒档介轮的后盖壳体。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:包括开设在后盖壳体上的空腔，倒档介轮套在倒档介轮轴上，倒档介轮轴的两端与空腔两侧的后盖壳体内壁连接，通过倒档介轮轴将倒档介轮安装在空腔内，并且倒档介轮能够与中间轴齿轮以及二轴齿轮同时口四合。
[0005]所述的后盖壳体在空腔两侧的内壁上开设有用于与倒档介轮轴进行连接的安装孔。
[0006]所述的后盖壳体上开设有用于安装轴承的轴承孔，中间轴齿轮及二轴齿轮的转轴分别通过轴承安装在后盖壳体上。
[0007]与现有技术相比，本实用新型通过在后盖壳体上铸造空腔，将倒档介轮布置于空腔之内，倒档介轮轴的两端与空腔两侧的后盖壳体内壁连接，从而实现了倒档介轮轴的两端固定，与传统在主箱壳体内壁凸台上采用悬臂梁结构进行固定的方式相比，本实用新型倒档介轮轴不会发生晃动，大大减少了失效发生的几率，另一方面，相比于在变速器主箱壳体内壁上进行加工，本实用新型的加工难度小，装配方便快捷，极大的节省了加工成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1传统悬臂梁结构固定倒档介轮轴的示意图；
[0009]图2本实用新型的结构示意图；
[0010]图3倒档介轮与中间轴齿轮及二轴齿轮啮合关系示意图；
[0011]附图中:1.空腔；2.后盖壳体；3.倒档介轮；4.倒档介轮轴；5.中间齿轮轴；6.变速器壳体；7.二轴齿轮；8.轴承。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
[0013]参见图1，在传统的安装方式中，倒档介轮轴4采用悬臂梁结构单端固定于变速器壳体6的凸台上，这种安装方式对于变速器总成的组装很不利。
[0014]参见图2，与传统悬臂梁结构单端固定倒档介轮轴的方式相比，本实用新型包括用于安装倒档介轮3的空腔1，空腔I两侧的后盖壳体2内壁上均开设有用于对倒档介轮轴4进行固定的安装孔；倒档介轮3与中间轴齿轮5及二轴齿轮7啮合，后盖壳体2上还开设有用于安装轴承8的轴承孔，中间轴齿轮5及二轴齿轮7的转轴分别通过轴承8安装在后盖壳体2上。
[0015]参见图3，变速器倒档机构的实现通过中间轴齿轮5将动力传递给与其啮合的倒档介轮3，倒档介轮3再将动力传递给二轴齿轮7，从而实现二轴齿轮7的反向旋转。
[0016]本实用新型通过在后盖壳体2上铸造空腔I，将倒档介轮3布置于空腔I之内，再在空腔I两侧加工安装孔固定倒档介轮轴4，从而实现了倒档介轮轴4的两端固定，与传统在主箱壳体内壁凸台上采用悬臂梁结构进行固定的方式相比，本实用新型倒档介轮轴4不会发生晃动，大大减少了失效发生的几率，另一方面，相比于在变速器主箱壳体内壁上进行加工，本实用新型的加工难度小，装配方便快捷，极大的节省了加工成本。
【权利要求】
1.一种安装倒档介轮的后盖壳体，其特征在于:包括开设在后盖壳体(2)上的空腔(1)，倒档介轮(3)套在倒档介轮轴(4)上，倒档介轮轴(4)的两端与空腔(1)两侧的后盖壳体⑵内壁连接，通过倒档介轮轴⑷将倒档介轮⑶安装在空腔⑴内，并且倒档介轮(3)能够与中间轴齿轮(5)以及二轴齿轮(7)同时啮合。
2.根据权利要求1所述的安装倒档介轮的后盖壳体，其特征在于:所述的后盖壳体(2)在空腔(1)两侧的内壁上开设有用于与倒档介轮轴(4)进行连接的安装孔。
3.根据权利要求1或2所述的安装倒档介轮的后盖壳体，其特征在于:所述的后盖壳体(2)上开设有用于安装轴承(8)的轴承孔，中间轴齿轮(5)及二轴齿轮(7)的转轴分别通过轴承(8)安装在后盖壳体(2)上。
【文档编号】F16H57/031GK204061833SQ201420466205
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月18日 优先权日:2014年8月18日
【发明者】张谋, 张海涛 申请人:宝鸡法士特齿轮有限责任公司