一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置，包括密闭的供油腔、隔油板和排油槽，所述供油腔固定设置在两推力瓦之间，所述供油腔上部两侧设置有喷油嘴，所述供油腔两侧喷油嘴的喷射方向分别与两推力瓦的工作面相对应，所述排油槽固定在供油腔的上表面，所述隔油板设置在两推力瓦之间的排油槽内用于与镜板配合阻挡附着在镜板工作面的热油进入下一推力瓦。本实用新型无论镜板是正转或反转，均能完全强制排出热油，保证推力瓦进油边的冷油进油，达到降低推力瓦瓦温的目的。
【专利说明】一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于滑动轴承【技术领域】，尤其涉及一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置，该供油装置主要用于抽水蓄能发电电动机组。
【背景技术】
[0002]抽水蓄能发电电动机与常规水轮发电机不同的是机组可以正转或反转，既可以正转工作于水泵工况，又可反转工作于发电工况，其推力瓦支撑没有偏心。当机组正转时，推力瓦的其中一侧为冷油进油边，另一侧为热油出油边，当机组反转时，原冷油进油边变为热油出油边,原热油出油边就变为冷油进油边了。
[0003]因此，要满足抽水蓄能发电电动机的需求，其推力瓦的供油装置必须同时满足正转与反转的供油要求。但由于抽水蓄能机组容量大、转速高和推力瓦支撑无偏心的特点，以及前一推力瓦出油端为后一推力瓦进油端的结构，使得前一推力瓦出油边的热油容易在镜板的带动下进入下一推力瓦，这就导致推力瓦的运行瓦温较高，推力瓦的瓦温高就容易造成推力瓦变形，而推力瓦变形就会导致推力瓦和镜板间的油膜变薄，进而使推力瓦与镜板间产生干摩擦，甚至出现烧瓦现象。
[0004]现有技术中，推力瓦的常用的一种润滑方式是直接供油润滑。直接供油润滑是指在推力瓦的进油边设置喷嘴或在推力瓦上开设出油槽，使冷润滑油直接进入推力瓦工作面。但这样的结构无法防止热油从出油边进入下一推力瓦，也没有为左边与右边设置单独的供油室，不仅对推力瓦的冷却效果差，还无法同时满足正转与反转的需求。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置。采用本实用新型后，无论镜板是正转或反转，均能完全强制排出热油，保证推力瓦进油边的冷油进油，达到降低推力瓦瓦温的目的。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0007]一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置，其特征在于:包括密闭的供油腔、隔油板和排油槽，所述供油腔固定设置在两推力瓦之间，所述供油腔上部两侧设置有喷油嘴，所述供油腔两侧喷油嘴的喷射方向分别与两推力瓦的工作面相对应，所述排油槽固定在供油腔的上表面，所述隔油板设置在两推力瓦之间的排油槽内用于与镜板配合阻挡附着在镜板工作面的热油进入下一推力瓦。
[0008]所述排油槽由供油腔的上表面向下内凹形成，且排油槽的中部高于排油槽的两端。
[0009]所述排油槽中部固定设置有将排油槽分为第一排油道和第二排油道的支撑板，所述支撑板内开设有凹槽，所述隔油板通过弹性元件连接在凹槽内。
[0010]采用本实用新型的优点在于:
[0011]一、本实用新型中，无论镜板是正转还是反转，在转动初始时，通过设置在两推力瓦之间的供油腔和喷油嘴，都有相应的喷油嘴能够保证推力瓦的冷油进油，使得润滑油对推力瓦的冷却效果更好；当供油腔上部两侧的喷油嘴同时工作时，两侧的喷油嘴都将冷润滑油喷射到镜板的工作面，能够进一步强制冷却镜板，有利于降低镜板的工作温度；而通过隔油板与排油槽的配合，则能够将热油完全地强制排出，避免热油在镜板的带动下进入下一推力瓦，保证了推力瓦冷油的独立供给和降低了推力瓦的工作瓦温；另外，供油腔设置为密闭结构，保证供油腔内有一定的压力，使得供油腔上部两侧喷油嘴有一定喷射速度，无论镜板是正转还是反转，都能保证推力瓦进油边的稳定进油。
[0012]二、本实用新型中，所述排油槽由供油腔的上表面向下内凹形成，既保证供油腔的密封性更好，又使得供油腔与排油槽的加工更加简单，有利于降低生产成本。所述排油槽的中部高于排油槽的两端，该结构使得排油槽内的热油能够快速排出，防止热油停留在排油槽内，从而避免了排油槽内的热油与供油腔内的冷油发生热交换，有效地保证了推力瓦冷油的稳定供给。
[0013]三、本实用新型中，所述排油槽中部固定设置有将排油槽分为第一排油道和第二排油道的支撑板，所述支撑板内开设有凹槽，所述隔油板通过弹性元件连接在凹槽内，该结构保证隔油板在有效刮除附着在镜板工作面上的热油后，能够快速完全地从相应排油道内的排出。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]图中的标记为:1、供油腔，2、隔油板，3、支撑板，4、镜板，5、弹性元件，6、第一排油道，7、第二排油道，8、左喷油嘴，9、右喷油嘴，10、左推力瓦，11、右推力瓦。
【具体实施方式】
[0016]实施例1
[0017]一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置，包括供油腔1、隔油板2和排油槽，所述供油腔I固定设置在两推力瓦之间的瓦间挡块上，所述供油腔I外径端的上部设置有与外部润滑油进油通道相通的进油口，所述供油腔I上部两侧设置有喷油嘴，除喷油嘴与进油口外，所述供油腔I为密闭腔体，所述供油腔I两侧喷油嘴的喷射方向分别与两推力瓦的工作面相对应，以喷油嘴的喷射范围能够完全覆盖推力瓦的径向宽度范围为佳，所述排油槽固定在供油腔I的上表面，所述隔油板2设置在两推力瓦之间排油槽内用于与镜板4配合阻挡附着在镜板4工作面的热油进入下一推力瓦。
[0018]本实施例的优选实施方式为，所述排油槽由供油腔I的上表面向下内凹形成，且以排油槽的中部略高于排油槽的两端为佳，即排油槽的中部略微向上凸起，使排油槽内的热油能够沿着倾斜面快速排出。但并不局限于上述优选实施方式，例如还可在供油腔I的上表面上固定安装一个独立的排油槽。
[0019]进一步的，所述排油槽中部固定设置有将排油槽分为第一排油道6和第二排油道7的支撑板3，所述支撑板3的下端位于供油腔I内，上端位于排油槽内，且支撑板3内开设有凹槽，所述隔油板2通过弹性元件5 (如弹簧)连接在凹槽内。
[0020]本实施例中，所述供油腔I上部两侧的喷油嘴可以为一个，也可以为多个，喷油嘴的数量以其喷射范围能够均匀覆盖推力瓦径向范围为佳。
[0021]实施例2
[0022]一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置，包括供油腔1、隔油板2和排油槽，所述供油腔I固定设置在两推力瓦之间的瓦间挡块上，所述供油腔I外径端的上部设置有与外部润滑油进油通道相通的进油口，所述供油腔I上部两侧设置有喷油嘴，除喷油嘴与进油口外，所述供油腔I为密闭腔体，所述供油腔I两侧喷油嘴的喷射方向分别与两推力瓦的工作面相对应，以喷油嘴的喷射范围能够完全覆盖推力瓦的径向宽度范围为佳，所述排油槽由供油腔I的上表面向下内凹形成，所述隔油板2设置在两推力瓦之间排油槽内用于与镜板4配合阻挡附着在镜板4工作面的热油进入下一推力瓦。
[0023]本实用新型的工作原理为:为了叙述方便，下面将设置在供油装置两侧的两推力瓦分为左推力瓦10和右推力瓦11，将设置在供油腔I上部两侧的喷油嘴分为左喷油嘴8和右喷油嘴9。首先通过进油口将外部润滑油注入供油腔1，当镜板4正转时，
[0024]控制右喷油嘴9向右推力瓦11的进油边喷射冷润滑油，冷润滑油附着于镜板4工作面，并被旋转的镜板4带入右瓦油膜，保证右推力瓦11的冷油供给，此时左推力瓦10出来的热油被隔油板2挡住，并通过第二排油道7快速排出。当镜板4反转时，控制左喷油嘴8向左推力瓦10的进油边喷射冷润滑油，冷润滑油附着于镜板4的工作面，并被旋转的镜板4带入左瓦油膜，保证左推力瓦10的冷油供给，此时右推力瓦11出来的热油被隔油板2挡住，并通过第一排油道6快速排出。这样，不论镜板4是正转还是反转，均保证推力瓦进油边为冷油，热油被完全强制排出。上述过程中，左喷油嘴8和右喷油嘴9未同时工作，即左喷油嘴8工作时右喷油嘴9不工作，右喷油嘴9工作时左喷油嘴8停止工作。当然，为了进一步加强镜板的冷却效果，左喷油嘴8和右喷油嘴9也可以同时工作。例如，当左喷油嘴8向左推力瓦10的进油边喷油的同时，右喷油嘴9向镜板4工作面喷油，右喷油嘴9喷出的冷油冷却镜板4后随同右推力瓦11出来的热油一起通过第一排油道6排出。
【权利要求】
1.一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置，其特征在于:包括密闭的供油腔(I)、隔油板(2)和排油槽，所述供油腔(I)固定设置在两推力瓦之间，所述供油腔(I)上部两侧设置有喷油嘴，所述供油腔(I)两侧喷油嘴的喷射方向分别与两推力瓦的工作面相对应，所述排油槽固定在供油腔(I)的上表面，所述隔油板(2)设置在两推力瓦之间的排油槽内用于与镜板(4)配合阻挡附着在镜板(4)工作面的热油进入下一推力瓦。
2.如权利要求1所述的一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置，其特征在于:所述排油槽由供油腔(I)的上表面向下内凹形成，且排油槽的中部高于排油槽的两端。
3.如权利要求1或2所述的一种带隔油板的推力瓦瓦间双边供油装置，其特征在于:所述排油槽中部固定设置有将排油槽分为第一排油道(6)和第二排油道(7)的支撑板(3)，所述支撑板(3)内开设有凹槽，所述隔油板(2)通过弹性元件(5)连接在凹槽内。
【文档编号】F16C33/10GK204099419SQ201420507764
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月4日 优先权日:2014年9月4日
【发明者】杨仕福, 蒋牧龙, 廖毅刚, 赵永智 申请人:东方电气集团东方电机有限公司