技术领域本发明涉及一种CVT驱动系，具有驱动装置、能无级调整的变换器、差速器和用于产生至少两个具有无级传动比的运行范围的行星齿轮变速器。此外，本发明涉及一种用于运行这种CVT驱动系的方法。
背景技术：
借助CVT来表示无级变速器，其中，字母CVT表示ContinuouslyVariableTransmission。为了提高无级变速器的变换比范围，即其传动比范围(Spreizung)，例如由欧洲公开文献EP2275709A1已知，能换挡的行星齿轮变速器后置于该无级变速器。能换挡的行星齿轮变速器实现了倒挡和双范围切换。此外，由德国公开文献DE10261900A1已知，设置一种具有固定可接通挡位的多范围CVT，例如用于起动或者用于最高速，其中，然而在该固定传动比的运行中该变换器脱耦。因此，仅仅有一个无级范围，不能全部行驶范围都无级地行驶。
技术实现要素：
本发明的任务是，简化CVT驱动系的构造和/或运行，该CVT驱动系具有驱动装置、能无级调整的变换器、差速器和用于产生至少两个具有无级传动比的运行范围的行星齿轮变速器。在如下CVT驱动系中，所述CVT驱动系具有驱动装置、能无级调整的变换器、差速器和用于产生至少两个具有无级传动比的运行范围的行星齿轮变速器，该任务通过如下方式解决，该行星齿轮变速器包括具有两个转换级的单式行星齿轮组。切换离合器(例如湿式运行的多片式结构)可用于形成所述转换级。根据本发明的一个基本方面，该行星齿轮变速器比常规的、包括至少两个行星齿轮组的行星齿轮变速器简单得多地构造。在简化该行星齿轮变速器的情况下，要有意地接受操纵舒适性或者说换挡舒适性的折衷。然而，由此得到下述优点：简化的行星齿轮变速器不仅能更简单地制造，而且能灵活得多地使用，以便使例如一个变速器组合件类型用于不同的扭矩级别。此外，能通过简化行星齿轮变速器来节省构安装空间。该CVT驱动系的一个优选实施例的特征在于，行星齿轮变速器包括太阳轮、内齿轮和行星轮，这些轮以能旋转的方式支承在行星齿轮架上。不同于常规的行星齿轮变速器，该行星齿轮变速器包括仅一个太阳轮、仅一个内齿轮和仅一个行星齿轮架。这尤其提供了下述优点：在设计该行星齿轮变速器时能更简单地和灵活地考虑不同的要求。该CVT驱动系的另一优选实施例的特征在于，太阳轮附接到变换器输出部上。该行星齿轮变速器的太阳轮有利地抗扭转地与变换器的从动侧锥盘组的输出轴连接。该CVT驱动系的另一优选实施例的特征在于，具有单式行星齿轮组的行星齿轮变速器布置在变换器和差速器之间。除了从动侧锥盘组外，变换器还包括驱动侧锥盘组，该驱动侧锥盘组在其间连接有起动元件的情况下与驱动装置驱动式地连接，所述驱动装置例如是内燃发动机或者说内燃机。差速器在从动侧上有利地用于，把由驱动装置提供的扭矩分配到例如两个驱动轮上。该CVT驱动系的另一优选实施例的特征在于，具有单式行星齿轮组的行星齿轮变速器设置在用于形成倒挡的旋转方向反转装置的下游。根据本发明的另一方面，该旋转方向反转装置有意地不集成到行星齿轮变速器中。由此，使行星齿轮变速器的结构进一步简化。此外，通过在行星齿轮变速器和旋转方向反转装置之间有意分隔，进一步简化用于不同扭矩等级的变速器组合件的形成。该CVT驱动系的另一优选实施例的特征在于，旋转方向反转装置实施为具有前进支路和后退支路的固定级变速器。该固定级变速器包括例如正齿轮级和牙嵌接合，用于在前进支路和后退支路之间转换。此外，该固定级变速器有利地实现了中性位置或者空转位置，在所述位置中没有扭矩通过该固定级变速器传递。该CVT驱动系的另一优选实施例的特征在于，行星齿轮变速器按照在2.0和4.0之间的减速(insLangsame)传动比进行设计。在本发明框架内实施的研究中，该传动比表现为尤其有利的。该CVT驱动系的另一优选实施例的特征在于，变换器、行星齿轮变速器、旋转方向反转装置和差速器以前部-横向结构的方式布置。术语前部和横向涉及所谓部件在机动车中的安装位置。前部意味着，具有起动元件、变换器、行星齿轮变速器和差速器的驱动装置布置在机动车的前部区域或者前面的区域中。横向意味着，具有上述部件的驱动装置横向地安装。在此，驱动装置和上述部件、特别是变换器、行星齿轮变速器和旋转方向反转装置在车辆横向方向中并排地布置。该CVT驱动系的另一优选实施例的特征在于，具有单式行星齿轮组的行星齿轮变速器具有比变换器的从动侧盘组更小的外直径。因此，使行星齿轮变速器到机动车中的安装被简化，该机动车配备有根据本发明的CVT驱动系。此外，本发明涉及一种用于运行上面说明的CVT驱动系的方法。行星齿轮变速器的单式行星齿轮组例如在1.0的变换器传动比情况下使用，以便在低和高两个运行范围之间转换。在此，为了转换，要么使用摩擦离合器，要么使用爪式离合器。此外，本发明涉及用于上面说明的CVT驱动系的起动元件、变换器、行星齿轮变速器和/或差速器。替代地或者补充地，本发明也涉及一种变速器，其具有能无级调整的变换器和行星齿轮变速器。该变速器可附加地包括上面说明的起动元件和/或上面说明的差速器。附图说明本发明的其他优点、特征和细节由下面的说明得到，其中参照附图详细地说明不同的实施例。附图示出了：图1以纵剖面图示出了根据本发明的CVT驱动系的简化图示；图2以横截面图示出了图1的CVT驱动系，以及图3示出了根据本发明的方法的一个实施例的CVT驱动系的传动比特性图。具体实施方式在图1和2中以不同的视角简化地示出了根据本发明的CVT驱动系1。CVT驱动系1包括驱动装置3。驱动装置涉及例如内燃发动机，该内燃发动机在机动车中使用时也被称作内燃机。CVT驱动系1用在机动车中。机动车的起动通过起动元件5实现。通过起动元件5使扭矩从驱动装置3传递到起动输出部件6上。起动输出部件6通过具有齿轮8和齿轮9的齿轮级与变换器10的变换器输入部连接。变换器10包括驱动侧锥盘组11和从动侧锥盘组12。这两个锥盘组11、12通过仅仅暗示的带式传动件13互相耦合。带式传动件13涉及例如特殊的链。通过这两个锥盘组11、12可无级地调整在驱动装置3和从动装置15之间的传动比。从动装置15包括至少一个驱动轮(未示出)。从动装置15通常包括至少两个驱动轮。补偿变速器，也被称作差速器16，用于将提供的扭矩分配到这两个驱动轮上。差速器16包括正齿轮18。行星齿轮变速器20布置在变换器10和差速器16之间。行星齿轮变速器20分配给从动侧锥盘组12上的变换器输出部。扭振减振器22分配给CVT驱动系1的驱动装置3。扭振减振器22布置在驱动装置3和起动元件5之间。起动元件5实施为变扭器24。变扭器24的输出部件抗扭转地与齿轮28连接。齿轮28用于例如驱动(未示出的)泵。因此，齿轮28也称作泵齿轮。然而，齿轮28也能用于驱动另一个或者其他车辆部件。根据本发明的一个方面，行星齿轮变速器20仅仅包括单式行星齿轮组40和两个转换级41、42。单式行星齿轮组40包括太阳轮44，该太阳轮抗扭转地与变换器10的从动侧锥盘组12的输出轴连接。此外，单式行星齿轮组40包括内齿轮45。行星轮46与内齿轮45和太阳轮44处于啮合中。行星轮46以能旋转的方式支承在行星齿轮架48上。行星齿轮架48抗扭转地与行星齿轮变速器20的变速器输出轴49连接。这两个转换级41、42实施为多片式离合器，并且布置在内齿轮45和行星齿轮架46之间。替代地，转换级41、42能实施为爪式离合器。这两个转换级41和42实现在低范围和高范围之间的转换。旋转方向反转装置50设置在行星齿轮变速器20的下游。旋转方向反转装置50包括齿轮级，该齿轮级抗扭转地与变速器输出轴49连接。通过牙嵌接合能在中性位置N、前进位置D和后退位置R之间转换。因此，D代表前进行驶运行，其中，由变速器输出轴49提供的扭矩通过旋转方向反转装置50的、通过箭头51表明的前进支路传递到差速器16的正齿轮18上。在后退行驶运行R中，由变速器输出轴49提供的扭矩以相反的旋转方向传递到差速器16的正齿轮18上。在中性位置N中，变速器输出轴49于差速器16的正齿轮18脱耦。因此在中性位置N中没有扭矩从变速器输出轴49传递到差速器16的正齿轮18上。在图2中，曲轴33的旋转轴线垂直于图示平面延伸。通过圆34表明与曲轴33抗扭转地连接的飞轮齿圈。一个径向内部的圆示出了图1的齿轮8。另一个圆示出了也称作泵轮的齿轮28。齿轮8与形成变换器输入部的齿轮9啮合。齿轮9分配给驱动侧锥盘组11，该驱动侧锥盘组在图2中也示为圆。通过圆12表明从动侧锥盘组。图2中的圆阐明了前部-横向结构。旋转方向反转装置布置在驱动侧轮组11的左边并且在差速器16上面。前部-横向结构意味着，驱动装置3(特别是内燃机)和变速器(在此是变换器10)、行星齿轮变速器20和旋转方向反转装置50，在车辆横向上并排地布置，例如在前桥之前或者之上。在图3中以笛卡尔坐标图的形式示出了在图1和2中示出的CVT驱动系1的传动比特性图。在图3中示出的笛卡尔坐标图包括x轴61和y轴62。x轴61表示变换器(图1中的10)的可变传动比。y轴62表示行星齿轮变速器(图1中的20)的变速器传动比。特征线63示出了低运行范围。特征线64示出了高运行范围。通过平行于x轴61延伸的线65，表明了低范围63和高范围64之间的转换。该转换65在大约0.5和1的变换器传动比之间进行。在图3中看到，该换转换65在形成低范围的特征线63的下端部上进行。通过另一同样平行于x轴61延伸的线66表明，在低范围63和高范围64之间的换挡也能在形成高范围的特征线64的上端部上进行。该转换66在大约1.2和大约2.2的变换器传动比之间进行。附图标记列表1CVT驱动系3驱动装置5起动元件6起动输出部件8齿轮9齿轮10变换器11驱动侧锥盘组12从动侧锥盘组13带式传动件15从动装置16差速器18正齿轮20行星齿轮变速器22扭振减振器24变扭器28齿轮33曲轴34飞轮齿圈40单式行星齿轮组41转换级42转换级44太阳轮45内齿轮46行星轮48行星齿轮架49变速器输出轴50旋转方向反转装置51箭头61x轴62y轴63特征线-低64特征线-高65线66线