本发明涉及轴承技术领域，特别涉及轴承的润滑技术。
背景技术：
轴承安装于轴承座中，需要对轴承进行润滑，便于轴承散热，减小磨损。目前轴承安装结构中，采用整体润滑方式，其润滑效果不佳，需要定期进行清理、维护。
技术实现要素：
本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种轴承的端部自润滑结构，其采用独立润滑方式，对单个轴承进行润滑，具有润滑效果好、结构简单、安装方便的特点。
为了解决上述问题，本发明采用如下方案：
一种轴承的端部自润滑结构，包括安装于轴端部及轴承座中的轴承，轴的端部安装有轴承端盖，所述轴承座的端面安装有油脂环腔，油脂环腔的腔体通过轴承座上的通孔与轴承的外圈连通，所述通孔呈锥形状并倾斜设置，其与油脂环腔的连接端的直径大于与轴承的连接端的直径。
本发明的技术效果在于：
本发明中，对轴承设置单个油脂环腔，油脂环腔向轴承中自动供油，实现连续实时润滑，其润滑效果好，短时间内无需维护，维护成本低，并且油脂环腔的结构合理，与轴承座的安装操作方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、轴；2、轴承；3、轴承座；4、轴承端盖；5、油脂环腔50、腔体；6、通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。
如图1所示，本实施例的轴承的端部自润滑结构，包括安装于轴1端部及轴承座3中的轴承2，轴1的端部安装有轴承端盖4，轴承座3的端面安装有油脂环腔5，油脂环腔5的腔体50通过轴承座3上的通孔6与轴承2的外圈连通，通孔6呈锥形状并倾斜设置，其与油脂环腔5的连接端的直径大于与轴承2的连接端的直径。
本发明中，对轴承2设置单个油脂环腔5，油脂环腔5向轴承2中自动供油，实现连续实时润滑，其润滑效果好，短时间内无需维护，维护成本低，并且油脂环腔5的结构合理，与轴承座3的安装操作方便。
以上所举实施例为本发明的较佳实施方式，仅用来方便说明本发明，并非对本发明作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本发明所提技术特征的范围内，利用本发明所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本发明的技术特征内容，均仍属于本发明技术特征的范围内。