技术总结
一种可换挡变速汽车板簧螺栓拆装器离合机构，通过相匹配的拨叉机构实现快档和慢档的切换。初始拆卸螺栓时，切换慢档，确保克服预紧力而拧松螺栓。拧松后切换快档，将螺栓快速旋出。慢档的传动路线：输入轴将动力传递至减速器A，经减速器A降低转速后依次通过中间轴A、慢档滑动轮、慢档固定轮、中间轴B传递至减速器B，最后通过输出轴输出动力。快档的传动路线：输入轴将动力传递至减速器A，经减速器A降低转速后依次通过中间轴A、齿轮A、齿轮B、快档固定轮、快档滑动轮、快档传递轴、齿轮D、齿轮C、慢档固定轮、中间轴B传递至减速器B，最后通过输出轴输出动力。
技术研发人员：刘亚洲;陈声亮;邓勇
受保护的技术使用者：衡阳市锦泰工具有限公司
文档号码：201510766164
技术研发日：2015.11.11
技术公布日：2017.05.17