一种高速轴承非金属冠型保持器的制作方法

【技术领域】

本发明专利涉及一种保持器，特别涉及一种高速轴承非金属冠型保持器。

背景技术：

现有技术中，如专利cn201120003660.7公开了一种加强型高分子保持器，其能加强保持器本体的保持力，延长保持器的使用寿命。本发明专利包括保持器本体，保持器本体上设置有加强机构，加强机构设置在保持器本体内部或设置在保持器本体外部，加强机构的截面为圆形、方形或“工”字形，加强机构上设置有四眼簧或横额杆。该保持器强度差，且结构不牢固。

【发明专利内容】

本发明专利的主要目的在于提供一种增加了保持器锁口的精度，增加了锁口的强度，同时增加锁口倾角结构还可以使保持器体到保持器兜孔的距离增加，加强了保持器锁口的结构强度的高速轴承非金属冠型保持器。

为实现上述目的，本发明专利采取的技术方案为：

一种高速轴承非金属冠型保持器，包括保持器体，所述保持器体的外周面设有若干外径倾角结构，若干外径倾角结构布置在保持器体的外周面外边缘位置，若干外径倾角结构呈等间距布置， 保持器体设有保持器兜孔，保持器兜孔设有钢球，保持器兜孔的顶部设有保持器锁口，保持器锁口设有若干锁口倾角结构，相邻两个外径倾角结构之间设有两个形状大小相同的锁口倾角结构。

进一步地，所述外径倾角结构呈倾斜状。

进一步地，所述锁口倾角结构呈倾斜状。

进一步地，锁口位于保持器体的内部。

与现有技术相比，本发明专利有如下有益效果：由于所述保持器体的外周面设有若干外径倾角结构，若干外径倾角结构布置在保持器体的外周面外边缘位置，若干外径倾角结构呈等间距布置，其外径倾角结构减少了保持器体与轴承外套圈接触的概率。保持器体设有保持器兜孔，保持器兜孔设有钢球，保持器兜孔的顶部设有保持器锁口，保持器锁口设有若干锁口倾角结构，相邻两个外径倾角结构之间设有两个形状大小相同的锁口倾角结构，所以增加了保持器锁口的精度，增加了锁口的强度，锁口倾角结构可以使保持器锁口多余材料去除，减少保持器锁口的多余材料对钢球高速运转的影响，同时增加锁口倾角结构还可以使保持器体到保持器兜孔的距离增加，加强了保持器锁口的结构强度，保证钢球不会脱落。

【附图说明】

图1为本发明专利高速轴承非金属冠型保持器的结构示意图。

图2为图1中a-a剖面图。

【具体实施方式】

为使本发明专利实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明专利。

如图1与图2所示，一种高速轴承非金属冠型保持器，包括保持器体1，保持器体1的外周面设有若干外径倾角结构5，若干外径倾角结构5布置在保持器体1的外周面外边缘位置，若干外径倾角结构5呈等间距布置，保持器体1设有保持器兜孔2，保持器兜孔2设有钢球，保持器兜孔2的顶部设有保持器锁口3，保持器锁口3设有若干锁口倾角结构4，相邻两个外径倾角结构5之间设有两个形状大小相同的锁口倾角结构4；、锁口倾角结构4呈倾斜状，外径倾角结构5呈倾斜状。

本发明专利高速轴承非金属冠型保持器，增加了保持器锁口的精度，增加了锁口的强度，锁口倾角结构4可以使保持器锁口3多余材料去除，减少保持器锁口3的多余材料对钢球高速运转的影响，同时增加锁口倾角结构4还可以使保持器体1到保持器兜孔2的距离增加，加强了保持器锁口3的结构强度，保证钢球不会脱落。

本发明专利高速轴承非金属冠型保持器，减少了保持器与轴承外套圈接触的概率，因为在高速运转过程中，由于离心力的作用，保持器体1的卡爪会出现微微向外扩张的现象，造成保持器体1与轴承外套圈的触碰，严重影响轴承的使用寿命，外径倾角 结构5的作用是改变了保持器体1的卡爪的厚度，形成既避免与轴承外套圈的触碰，同时保留了保持器体1的结构强度。

以上显示和描述了本发明专利的基本原理和主要特征和本发明专利的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明专利不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明专利的原理，在不脱离本发明专利精神和范围的前提下，本发明专利还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明专利范围内。本发明专利要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种高速轴承非金属冠型保持器，包括保持器体，所述保持器体的外周面设有若干外径倾角结构，若干外径倾角结构布置在保持器体的外周面外边缘位置，若干外径倾角结构呈等间距布置，保持器体设有保持器兜孔，保持器兜孔设有钢球，保持器兜孔的顶部设有保持器锁口，保持器锁口设有若干锁口倾角结构，相邻两个外径倾角结构之间设有两个形状大小相同的锁口倾角结构。本发明增加了保持器锁口的精度，增加了锁口的强度，同时增加锁口倾角结构还可以使保持器体到保持器兜孔的距离增加，加强了保持器锁口的结构强度；其外径倾角结构减少了保持器体与轴承外套圈接触的概率。

技术研发人员：张爱兵
受保护的技术使用者：博缘利安（天津）科技有限公司
技术研发日：2015.12.28
技术公布日：2017.07.04