技术总结
本发明涉及发动机链条张紧的技术领域，具体涉及一种正时链条动导轨及张紧系统；正时链条动导轨包括动导轨本体，所述动导轨本体的一侧设有用于张紧正时链条的弧形面，所述动导轨本体与所述弧形面相对的一侧设有用于与活塞插接的插接孔；正时链条张紧系统包括张紧器、活塞和所述的正时链条动导轨，所述活塞的一端嵌装于所述张紧器内，所述活塞的另一端与所述动导轨本体的插接孔插接；采用本发明技术方案的正时链条动导轨，动导轨本体不易出现偏磨、从而降低了发动机损坏的风险。
技术研发人员：花力纯;周许英;
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司;
文档号码：201610281542
技术研发日：2016.04.28
技术公布日：2016.07.27