一种水泥衬层机的压轮缓冲机构的制作方法

文档序号:13906250阅读:124来源:国知局

本发明属于金属铸造技术领域,特别涉及一种水泥衬层机的压轮缓冲机构。



背景技术:

球墨铸铁管内壁的水泥砂浆衬层生产工艺需要将管子高速旋转,由于球墨铸铁管都有一定的椭圆度,球墨铸铁管在高速旋转时必将产生上下跳动。之前的压轮机构是压轮依靠液压缸的活塞杆上下活动来作缓冲。由于高速旋转的球墨铸铁管上下跳动所产生的冲击力非常大,液压缸不能完全抵消掉这部分冲击力,从而影响液压缸的使用寿命,设备经常维修不仅降低了生产率而且增加了生产成本。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明提供一种水泥衬层机的压轮缓冲机构。

本发明的技术方案是这样实现的:包括压轮、压轮架、导杆、液压缸、支撑架、弹簧和连接杆;其中压轮架轴接压轮,导杆安装在压轮架上,支撑架嵌套在导杆上,液压缸安装在支撑架的中心,连接杆一端与液压缸连接,连接杆另一端与压轮架连接,弹簧嵌套在连接杆上。

本发明的优点:本机构采用弹簧连接压轮、压轮架与液压缸、支撑架之间。能够在球墨铸铁管高速旋转过程中,通过弹簧作缓冲减少压轮机构小范围的震动,大范围的震动才依靠液压缸的活塞杆上下活动来作缓冲,这样压轮机构不仅能更好的与球墨铸铁管外壁接触,而且使油缸的使用寿命大大延长。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图中:1压轮、2压轮架、3导杆、4液压缸、5支撑架、6弹簧、7连接杆。

具体实施方式

本发明的详细结构结合实施例加以说明。

如图1所示,包括压轮1、压轮架2、导杆3、液压缸4、支撑架5、弹簧6和连接杆7;其中压轮架2轴接压轮1,导杆3安装在压轮架2上,支撑架5嵌套在导杆3上,液压缸4安装在支撑架5的中心,连接杆7一端与液压缸4连接,另一端与压轮架2连接,弹簧6嵌套在连接杆7上。

本发明的工作过程:当铸管放置在托轮上时,由液压缸4驱动压轮1、压轮架2和导杆3向下移动,待压轮1与铸管外表接触后,液压缸4停止运动。当托轮驱动铸管高速旋转时,铸管的椭圆产生的上下跳动,跳动量较小时压轮1、压轮架2和导杆3的运动让弹簧6抵消。跳动量较大时压轮1、压轮架2和导杆3的运动让弹簧6和液压缸4共同抵消。

从而达到保护液压缸的作用,还可使水泥砂浆衬层的效果更好。



技术特征:

技术总结
一种水泥衬层机的压轮缓冲机构,属于金属铸造技术领域。包括压轮、压轮架、导杆、液压缸、支撑架、弹簧和连接杆;其中压轮架轴接压轮,导杆安装在压轮架上,支撑架嵌套在导杆上,液压缸安装在支撑架的中心,连接杆一端与液压缸连接,连接杆另一端与压轮架连接,弹簧嵌套在连接杆上。本发明的优点:本机构采用弹簧连接压轮、压轮架与液压缸、支撑架之间。能够在球墨铸铁管高速旋转过程中,通过弹簧作缓冲减少压轮机构小范围的震动,大范围的震动才依靠液压缸的活塞杆上下活动来作缓冲,这样压轮机构不仅能更好的与球墨铸铁管外壁接触,而且使油缸的使用寿命大大延长。

技术研发人员:穆平成;于军委;王明君
受保护的技术使用者:青岛润成车辆配件有限公司
技术研发日:2016.08.25
技术公布日:2018.03.09
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