本发明涉及机械技术领域，尤其涉及一种单缸驱动升降调节机构。
背景技术：
设备，通常指可供人们在生产中长期使用，并在反复使用中基本保持原有实物形态和功能的生产资料和物质资料的总称。目前的滑轮设备在使用过程中，需要通过四个液压缸进行横向驱动，但是采用四个液压缸成本较高，不便于推广使用。
技术实现要素：
本发明为了克服现有技术中的不足，提供了一种单缸驱动升降调节机构。
本发明是通过以下技术方案实现：
一种单缸驱动升降调节机构，包括双杆双作用式气缸，所述双杆双作用式气缸包括气缸杆A和气缸杆B，所述气缸杆A的一端活动安装有条形杆A和条形杆B，所述气的缸杆B一端活动安装有条形杆C和条形杆D；所述条形杆A的一端活动安装有推动杆A，所述推动杆A的一端安装有伸缩杆A；所述条形杆B的一端活动安装有推动杆B，所述推动杆B的一端安装有伸缩杆B；所述条形杆C的一端活动安装有推动杆C，所述推动杆C的一端安装有伸缩杆C；所述条形杆D的一端活动安装有推动杆D，所述推动杆D的一端安装有伸缩杆D；并在所述双杆双作用式气缸的左侧安装有横向支撑杆A，在所述双杆双作用式气缸的右侧安装有横向支撑杆B；在所述横向支撑杆A上安装有斜向伸缩杆A和斜向伸缩杆B，在所述横向支撑杆B上安装有斜向伸缩杆C和斜向伸缩杆D。
作为本发明的优选技术方案，所述斜向伸缩杆A的一端安装在所述横向支撑杆A上，另一端活动安装在所述伸缩杆A上；所述斜向伸缩杆B的一端安装在所述横向支撑杆A上，另一端活动安装在所述伸缩杆C上。
作为本发明的优选技术方案，所述斜向伸缩杆C的一端安装在所述横向支撑杆B上，另一端活动安装在所述伸缩杆B上；所述斜向伸缩杆D的一端安装在所述横向支撑杆B上，另一端活动安装在所述伸缩杆D上。
作为本发明的优选技术方案，所述条形杆A、条形杆B、条形杆C以及条形杆D的大小相同。
作为本发明的优选技术方案，所述推动杆A、推动杆B、推动杆C以及推动杆D的大小相同。
作为本发明的优选技术方案，所述伸缩杆A、伸缩杆B、伸缩杆C以及伸缩杆D的大小相同。
作为本发明的优选技术方案，所述斜向伸缩杆A、斜向伸缩杆B、斜向伸缩杆C以及斜向伸缩杆D的大小相同。
与现有的技术相比，本发明的有益效果是：本发明在使用时，采用一个双杆双作用式气缸取代传统的四个液压缸，能够实现驱动，便于对滑轮设备进行调节，且成本较低，便于推广使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，所述一种单缸驱动升降调节机构，包括双杆双作用式气缸1，所述双杆双作用式气缸1包括气缸杆A2和气缸杆B3，所述气缸杆A2的一端活动安装有条形杆A4和条形杆B5，所述气的缸杆B3一端活动安装有条形杆C6和条形杆D7；所述条形杆A4的一端活动安装有推动杆A8，所述推动杆A8的一端安装有伸缩杆A9；所述条形杆B5的一端活动安装有推动杆B10，所述推动杆B10的一端安装有伸缩杆B11；所述条形杆C6的一端活动安装有推动杆C12，所述推动杆C12的一端安装有伸缩杆C13；所述条形杆D7的一端活动安装有推动杆D14，所述推动杆D14的一端安装有伸缩杆D15；并在所述双杆双作用式气缸1的左侧安装有横向支撑杆A16，在所述双杆双作用式气缸1的右侧安装有横向支撑杆B17；在所述横向支撑杆A16上安装有斜向伸缩杆A18和斜向伸缩杆B19，在所述横向支撑杆B17上安装有斜向伸缩杆C20和斜向伸缩杆D21。
所述斜向伸缩杆A18的一端安装在所述横向支撑杆A16上，另一端活动安装在所述伸缩杆A9上；所述斜向伸缩杆B19的一端安装在所述横向支撑杆A16上，另一端活动安装在所述伸缩杆C13上；所述斜向伸缩杆C20的一端安装在所述横向支撑杆B17上，另一端活动安装在所述伸缩杆B11上；所述斜向伸缩杆D21的一端安装在所述横向支撑杆B17上，另一端活动安装在所述伸缩杆D15上。
所述条形杆A4、条形杆B5、条形杆C6以及条形杆D7的大小相同；所述推动杆A8、推动杆B10、推动杆C12以及推动杆D14的大小相同；所述伸缩杆A9、伸缩杆B11、伸缩杆C13以及伸缩杆D15的大小相同；所述斜向伸缩杆A18、斜向伸缩杆B19、斜向伸缩杆C20以及斜向伸缩杆D21的大小相同。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。