离合器用高疲劳寿命减震弹簧的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种离合器用高疲劳寿命减震弹簧，包括本体(a)，其特征在于，所述的本体(a)包括位于本体(a)两端的端部圈(1)和两端分别与端部圈(1)一体连接的螺旋弹性圈(2)，所述的端部圈(1)的尾端结构(11)与螺旋弹性圈(2)紧靠，所述的端部圈(1)的端面为平整的第一磨削面(31)，所述的端部圈(1)远离本体(a)中心轴线的外侧相对第一磨削面(31)倾斜的第二磨削面(32)，所述的本体(a)采用琴钢丝级钢丝制得，所述的本体(a)上设有经喷丸工艺处理后形成的保护层。2.根据权利要求1所述的离合器用高疲劳寿命减震弹簧，其特征在于：所述的第一磨削面(31)和第二磨削面(32)的起始端(41)与尾端结构(11)相齐平，终止端(42)为端部圈(1)与螺旋弹性圈(2)的连接端。3.根据权利要求2所述的离合器用高疲劳寿命减震弹簧，其特征在于：所述的第一磨削面(31)和第二磨削面(32)所成的锐角角度为45°。4.根据权利要求3所述的离合器用高疲劳寿命减震弹簧，其特征在于：所述的起始端(41)与本体(a)中心的连线和终止端(42)与本体(a)中心的连线所成的夹角为60°。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的离合器用高疲劳寿命减震弹簧，其特征在于：所述的本体(a)处于自然状态时，本体(a)的高度与外径的比例为1～1.5。6.根据权利要求5所述的离合器用高疲劳寿命减震弹簧，其特征在于：所述的保护层在本体(a)上的表面覆盖率不小于95％。