技术总结
本实用新型公开了一种用于制动器的滑动支架，涉及汽车制动器领域，它包括限位轴、侧压板和滑动机构，所述限位轴的两端均设有侧压板；所述滑动机构位于侧压板之间，该滑动机构上设有轴孔，与限位轴形成轴连接；整个滑动支架体积小，重量轻，滑动机构使制动双蹄之间能够传递制动蹄上由摩擦力矩转换形成的新增压力，调整压力平衡，从而达到平衡制动的效果，降低了制动器相关零部件的损坏速度，零件的耗损速度，提高了制动器的制动力稳定性，避免了潜存的安全隐患；同时由于滑动支架结构简单，便于了后期的检修和维护。
技术研发人员：于本林
受保护的技术使用者：攀枝花市东林汽车制动有限公司
文档号码：201620440846
技术研发日：2016.05.16
技术公布日：2016.12.07