技术总结
本实用新型公开一种电动车双离合变档机构，包括壳体、二档齿轮轴、输出轴，还包括：一连接套、一档齿轮、二档齿轮轴、输出轴、连接套、一档滚柱、单向超越离合器、二档轴及二档可控换档机构等部件，所述被动齿轮带动所述二档齿轮轴及所述二档主动齿轮转动，当所述二档可控换档机构松开所述二档轴，所述一档齿轮轴带动所述输出轴、所述单向超越离合器及二档轴于一档位转动；当所述二档可控换档机构锁紧所述二档轴，所述二档主动齿轮带动所述输出轴二档位转动。本实用新型具有结构简单紧凑，制作装配容易等优点。在输入转速可以不变的情况下，主、被动齿轮不移动，通过可控双向离合器，输出轴可以得到不同的转速，效果明显。
技术研发人员：都辅宇;林伯璋;孔繁榕;姚俊纲
受保护的技术使用者：江苏兴云新能源有限公司
文档号码：201620460263
技术研发日：2016.05.19
技术公布日：2016.11.30