本实用新型涉及电动润滑泵领域，具体涉及紧凑型电动润滑泵。
背景技术：
电动润滑泵是一种通过电动机驱动输出润滑油的机构，其结构包括油箱和泵油室，所述泵油室设置于油箱下方且二者连通，所述泵油室中设置有竖直的驱动轴和水平的柱塞泵油机构，所述驱动轴上连接有凸轮，所述凸轮与柱塞泵油机构传动，驱动电机设置于泵油室下方，电机轴与驱动轴同轴相连，一方面凸轮和柱塞泵油机构要求驱动轴具有一定的长度，即：限制了泵油室的高度，结合驱动电机自身的轴向尺寸，使得整套的电动润滑泵较长，需要较大的安装空间，使用不够灵活，另一方面电机轴与驱动轴同轴相连，驱动电机的负载比较大，容易出现烧毁电机和蜗轮爬齿现象，而且电机轴越长，所产生的弯曲变形越大，柱塞泵油效率越低，此外由于不同的工况要求不同的流量，对电机的转速有不同的要求，这种电机轴与驱动轴同轴相连的方式只能采取改变电机的绕线匝数和绕线的线径来调整电机转速，使电机的综合性能大幅度下降，增加了出现故障的概率。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种紧凑型电动润滑泵，可以解决现有电动润滑泵的驱动电机设置于泵油室下方，电机轴与驱动轴同轴相连，导致整套电动润滑泵较长，且故障率高的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现：
紧凑型电动润滑泵，包括油箱和泵油室，所述泵油室设置于油箱下方且二者连通，所述泵油室中设置有竖直的驱动轴和水平的柱塞泵油机构，所述柱塞泵油机构的出油口穿出泵油室前侧壁，所述驱动轴上连接有凸轮，所述凸轮与柱塞泵油机构传动，所述驱动轴上连接有A伞齿轮，与柱塞泵油机构出油口相对的泵油室后侧壁向驱动轴靠拢，所述后侧壁上连接有驱动电机，所述驱动电机的电机轴上连接有与A伞齿轮啮合传动的B伞齿轮，所述A伞齿轮的齿数多于B伞齿轮。
本实用新型的进一步方案是，所述泵油室后侧壁连接有电机罩壳，所述驱动电机设置于电机罩壳中。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：
一、由于凸轮和柱塞泵油机构对后方空间要求小，泵油室后侧壁向驱动轴靠拢，驱动电机连接于后侧壁，有效缩短整套电动润滑泵的长度，而且径向增幅也不大，整体结构更加紧凑，降低对空间的要求，安装使用更灵活；A伞齿轮的齿数多于B伞齿轮实现减速，既可以降低驱动电机的负载，避免烧毁电机和蜗轮爬齿，又可以提高柱塞泵油效率，还可以使电机处于最佳工作状态，故障概率低；
二、驱动电机设置于电机罩壳中，避免收到灰尘等异物的影响，进一步延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的紧凑型电动润滑泵，包括油箱1和泵油室9，所述泵油室9设置于油箱1下方且二者连通，所述泵油室9中设置有竖直的驱动轴2和水平的柱塞泵油机构4，所述柱塞泵油机构4的出油口穿出泵油室9前侧壁，所述驱动轴2上连接有凸轮3，所述凸轮3与柱塞泵油机构4传动，所述驱动轴2上连接有A伞齿轮5，与柱塞泵油机构4出油口相对的泵油室9后侧壁向驱动轴靠拢，所述后侧壁上连接电机罩壳8，所述电机罩壳8中设置有驱动电机7，所述驱动电机7的电机轴上连接有与A伞齿轮5啮合传动的B伞齿轮6，所述A伞齿轮5的齿数多于B伞齿轮6。