一种带有导油板的滑动轴承的制作方法

文档序号:12774311阅读:513来源:国知局
一种带有导油板的滑动轴承的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种滑动轴承,尤其涉及一种带有导油板的滑动轴承。



背景技术:

在烟草生产加工企业物流系统中,原料配方高架库安装有烟包夹包机,用于将单箱200 kg的烟包夹包升起或放下,完成烟包与托盘的组合与分离,满足烟包出入库需求。如图1~3所示,烟包夹包机的升降装置包括导轨1和用于固定移动载体的滑动轴承,滑动轴承呈U形,扣于轨道1上;所述导轨1的左右两侧均设有凸棱101,凸棱101的前后两侧均沿导轨1延伸方向设有内滚动轨道102;所述滑动轴承包括滑块3及设置于滑块3上下两端的端盖2,滑块3与端盖2之间通过螺钉紧固连接,滑块上设有用于安装螺钉的螺纹孔301;滑块3的内侧设有四条与内滚动轨道102一一对应的外滚动轨道303,对应的内滚动轨道102和外滚动轨道303配合形成滚珠负载通道,滑块2上设有四条滚珠返回通道302,所述滚珠返回通道302与滚珠负载通道一一对应,滚珠负载通道和对应的滚珠返回通道302首尾两端通过过渡通道形成环形的循环通道,过渡通道设置在端盖2上;循环通道内设有多个尺寸相同的钢珠4,钢珠4的形状及尺寸均与循环通道的横截面适配,相邻两个钢珠4之间设有球保持器5,并通过球保持器5围合成循环链状。烟包夹包机在加紧烟包后,由升降装置将烟包提升,插入或卸除托盘后,再顺着导轨1将烟包放下,在使用时,为了减少摩擦,可以打开端盖2,在循环通道内加入润滑油。但由于装卸较麻烦,这就造成机器运行时不便于滴加润滑油,随着机器运行时间加长,由于钢珠4与循环通道之间缺乏润滑,滑动轴承及导轨1磨损日益严重,并出现滑动轴承整体变形或损坏,导轨1上磨出多道划痕。



技术实现要素:

为了便于滑动轴承的润滑保养,本实用新型提供了一种带有导油板的滑动轴承。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:

一种带有导油板的滑动轴承,包括滑块、滚珠链及位于滑块上、下方的端盖,所述滚珠链由钢珠及球保持器均匀间隔连接围合而成,滑块内设有用于安装滚珠链的循环通道,两个端盖与滑块之间均设有导油板,滑块、导油板及端盖通过紧固件紧固连接;导油板内沿循环通道延伸有贯穿的导油通道,导油板靠接端盖的一侧设有导油槽,所述导油槽与导油通道相连通;端盖上设有可封闭的注油口,所述注油口与导油槽相连。

优选地,端盖与导油板相接处沿端盖的外缘周向设有凸起,导油板上设有与凸起相适配的凹槽。

优选地,所述导油槽包括主路油槽及位于主路油槽两侧的支路油槽,所述主路油槽的截面尺寸大于注油口的截面尺寸,所述支路油槽与导油通道相连通。

本实用新型结构紧凑,便于向滑动轴承内加入润滑油,并且密封良好,使钢球在较好的润滑作用下工作,延长了导轨及滑动轴承的使用寿命,保证了工作效率。

附图说明

图1是现有滑动轴承的结构示意图;

图2是图1中滑块的结构示意图;

图3是图2的A向视图;

图4是本实用新型的结构示意图;

图5是图3中滑块的结构示意图;

图6是图3中导油板的B向视图;

图7是图3中端盖的B向视图;

图8是图5的仰视图。

具体实施方式

如图4~8所示,一种带有导油板的滑动轴承,包括导轨1和用于固定移动载体的滑动轴承,滑动轴承呈U形,扣于导轨1上;所述导轨1的左右两侧均设有凸棱101,凸棱101的前后两侧均沿导轨延伸方向设有内滚动轨道102。所述滑动轴承包括滑块3及设置于滑块3上、下方的端盖2,两个端盖2与滑块3之间设有导油板6,滑块3每侧的导流板6及端盖2均通过四个螺钉来实现与滑块3紧固连接。所述滑块3与现有技术中的滑块结构相同,即滑块3上设有用于安装螺钉的螺纹孔301,滑块3的内侧设有四条与内滚动轨道102一一对应的外滚动轨道303,对应的内滚动轨道102和外滚动轨道303配合形成滚珠负载通道,滑块2上设有四条滚珠返回通道302,所述滚珠返回通道302与滚珠负载通道一一对应。导油板6内沿滑块3上的螺纹孔301延伸有第一安装孔601,导油板6内沿滚珠返回通道302及外滚动轨道303分别延伸有贯穿的导油通孔602及导油通槽603,所述导油通孔602及导油通槽603构成导油通道;导油板6靠接端盖2的一侧设有导油槽8,所述导油槽8包括主路油槽801及位于主路油槽801左右两侧的支路油槽802,所述导油通孔602及导油通槽603均与支路油槽802相连通。滚珠负载通道、滚珠返回通道302、和对应延伸的导油通道首尾两端通过过渡通道形成环形的循环通道,过渡通道设置在端盖2上,端盖2上设置过渡通道属于现有技术,并不也是本申请创新之所在,故不再详细赘述;循环通道内设有多个尺寸相同的钢珠4,钢珠4的形状及尺寸均与循环通道的横截面适配,相邻两个钢珠4之间设有球保持器5,并通过球保持器5围合成滚珠链。所述端盖2上设有用于安装螺钉的第二安装孔201,所述第一安装孔601及第二安装孔201均可为通孔或螺纹孔;端盖2在现有技术的基础上又增设有可封闭的注油口7,所述注油口7与主路油槽801相连,为了使润滑油顺利从注油口7流入导油槽8内,主路油槽801的截面尺寸大于注油口7的截面尺寸且主路油槽801的宽度大于第一安装孔601的直径,以免第一安装孔601的轴向中心线位于主路油槽801时,发生螺钉堵塞主路油槽801的情况;为了更好的安装限位及密封,端盖2与导油板6相接处沿端盖2的外缘周向设有凸起202,导油板6上设有与凸起202相适配的凹槽604,通过凸起202与凹槽604配合,避免端盖2与导油板6发生相对偏移。

这样,每次需要对滚珠链进行润滑时,打开上、下两个端盖2的注油口7,下侧注油口7的打开是为了使润滑油依靠重力作用顺利往下流动;将润滑油从上侧端盖2的注油口7缓缓注入,润滑油流入主路油槽801,并顺着支路油槽802流入循环通道,当下侧端盖2的注油口7有润滑油流出时,关闭下侧端盖2的注油口7,缓慢注油至上侧导油板6的导油槽8内储存满润滑油。这样滑动轴承不需要拆卸就可进行润滑保养,而且导油槽8的储油作用,使钢珠4在运行过程中得到更良好的润滑。

本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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