专利名称：用于滑动轴承的高压顶油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴承结构，尤其是一种用于滑动轴承的高压顶油装置。
背景技术：
滑动轴承在各行各业的应用非常广泛，随着滑动轴承应用领域的不断扩展 和技术的不断进步，高压顶油技术也越来越多的应用到各种滑动轴承中。对于 有充裕空间的滑动轴承来说， 一般都是在轴瓦的侧面开高压顶油孔，对轴承进 行润滑，但是当轴承的空间相对有限时，在侧面安装就显得很困难，有时甚至 无法实现。且在侧面安装时，高压进油管易于油环干涉，定位困难；开孔时工 艺较复杂，开孔的铁屑不易清理，进而对精度有所影响。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种结构紧凑、节省空间、安装方便、工艺简单 的用于滑动轴承的高压顶油装置。本实用新型的技术方案是如此实现的
用于滑动轴承的高压顶油装置，高压顶油孔(2)设于轴瓦(1)的底部，
高压顶油孔(2)的两侧设有对称布置的两直线槽(3)，两直线槽(3)的近高
压顶油孔(2) —端均设有一段深槽(4)。
作为优选，所述深槽(4)的长度占直线槽(3)总长度的1/3 2/3。 作为优选，所述两直线槽(3)的宽度与所要放设的油管的直径一致，深
度为5 10mm。
作为优选，所述深槽(4)的宽度与所要放设的高压油管接头的直径一致。本实用新型将高压顶油孔(2)设于轴瓦(1)的底部，这样就获得了充裕 的空间，为高压顶油装置的安装提供了方便；高压顶油孔(2)的两侧设有对 称布置的两直线槽(3)，不仅能有效定位高压进油装置，还可避免高压进油管 和油环干涉，且直槽的形式与原来在旁边开孔相比工艺更简单，易于清理铁屑 进而保证精度；两直线槽(3)的近高压顶油孔(2) —端均设有一段深槽(4)， 用来安设高压油管的管接头，便于更好定位；两直线槽(3)采用左右对称布 置结构，可从轴承的任一侧安装高压顶油装置，为现场安装提供了方便。本实 用新型具有结构紧凑、节省空间、安装方便、工艺简单的特点。
本实用新型的结构有效利用了轴承的空间，适用于各类滑动轴承的高压顶 油装置的安装。
附图是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例参考附图，用于滑动轴承的高压顶油装置，高压顶油孔(2)设
于轴瓦(1)的底部，高压顶油孔(2)的两侧设有呈"八"字形对称布置的两 直线槽(3)，两直线槽(3)的宽度与所要放设的油管的直径一致，深度为12mm。 两直线槽(3)的近高压顶油孔(2) —端均设有一段深槽(4)，深槽(4)的 长度占直线槽(3)总长度的1/2，宽度与所要放设的高压油管接头的直径一 致。安装时，高压油管从轴瓦(1)底部的高压顶油孔(2)穿出，可根据需要
设于任一侧的直线槽(3)中进行定位，其中的高压管的管接头设于深槽(4)中。
权利要求1、用于滑动轴承的高压顶油装置，其特征在于高压顶油孔(2)设于轴瓦(1)的底部，高压顶油孔(2)的两侧设有对称布置的两直线槽(3)，两直线槽(3)的近高压顶油孔(2)一端均设有一段深槽(4)。
2、 根据权利要求1所述的用于滑动轴承的高压顶油装置，其特征在于所 述深槽(4)的长度占直线槽(3)总长度的1/3 2/3。
3、 根据权利要求1所述的用于滑动轴承的高压顶油装置，其特征在于所 述两直线槽(3)的宽度与所要放设的油管的直径一致，深度为5 10mm。
4、 根据权利要求1所述的用于滑动轴承的高压顶油装置，其特征在于所 述深槽(4)的宽度与所要放设的高压油管接头的直径一致。
专利摘要本实用新型涉及一种用于滑动轴承的高压顶油装置，将高压顶油孔设于轴瓦的底部，高压顶油孔的两侧设有对称布置的两直线槽，不仅能有效定位高压进油装置，还可避免高压进油管和油环干涉，两直线槽的近高压顶油孔一端均设有一段深槽，用来安设高压油管的管接头，便于更好定位；两直线槽采用左右对称布置结构，可从轴承的任一侧安装高压顶油装置，为现场安装提供了方便。本实用新型有效利用了轴承的空间，具有结构紧凑、节省空间、安装方便、工艺简单的特点，适用于各类滑动轴承的高压顶油装置的安装。
文档编号F16C33/10GK201258918SQ20082016398
公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月5日 优先权日2008年9月5日
发明者冯迪锋, 杨海英, 勇 汪 申请人:申科滑动轴承股份有限公司