1.一种货车用减震器，包括缸筒(1)、安装底座(2)、支撑板(3)、减震弹簧(4)、减震缓冲胶圈(5)、减震孔(6)、放置槽(7)、活塞杆(8)、缓冲块(9)、压力传感器(10)、弹簧凹槽(11)和排水孔(12)，其特征在于：所述安装底座(2)固定安装在缸筒(1)的底部外侧，所述支撑板(3)固定设在缸筒(1)的外侧，所述减震弹簧(4)安装在支撑板(3)的顶部，且减震弹簧(4)的中间设有减震缓冲胶圈(5)，所述减震缓冲胶圈(5)的中间设有多组减震孔(6)，所述放置槽(7)安装在减震弹簧(4)的顶部，所述活塞杆(8)纵向穿过放置槽(7)与减震弹簧(4)的内腔，且活塞杆(8)的末端位与缸筒(1)的内腔，所述缓冲块(9)设在活塞杆(8)的外侧，且缓冲块(9)安装在放置槽(7)的底部，所述压力传感器(10)镶嵌在支撑板(3)的内腔，所述弹簧凹槽(11)分别设在减震缓冲胶圈(5)的上下两端，所述排水孔(12)均设在弹簧凹槽(11)的一侧，且排水孔(12)均位于减震缓冲胶圈(5)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种货车用减震器，其特征在于：所述减震缓冲胶圈(5)为圆环状结构，且减震缓冲胶圈(5)的一端设有开口。
3.根据权利要求1所述的一种货车用减震器，其特征在于：所述减震缓冲胶圈(5)与缓冲块(9)均由弹性橡胶制成。
4.根据权利要求1所述的一种货车用减震器，其特征在于：所述减震缓冲胶圈(5)的内圈比外圈低，且减震缓冲胶圈(5)设有三组。
5.根据权利要求1所述的一种货车用减震器，其特征在于：所述弹簧凹槽(11)为圆弧型结构。