1.一种大型低速船用柴油机正时链传动机构，包括机构本体(11)、动力机构(14)，其特征在于：所述机构本体(11)的中间设有机座(12)，机座(12)的底部设有油底壳(16)，所述机座(12)安装在机构本体(11)上，所述机构本体(11)的内部设有凸轮轴(18)，所述凸轮轴(18)上设有凸轮轴链轮(3)，所述凸轮轴链轮(3)的下方设有第一平衡轮(2)，所述第一平衡轮(2)的左侧设有第二平衡轮(4)，所述第一平衡轮(2)、第二平衡轮(4)在同一平水平线上，第一平衡轮(2)、第二平衡轮(4)的下方设有曲轴(17)，所述曲轴(17)上设有曲轴链轮(1)，所述凸轮轴链轮(3)、第一平衡轮(2)、第二平衡轮(4)、曲轴链轮(1)都通过中心固定轴固定在机构本体(11)的内部，所述凸轮轴链轮(3)、第一平衡轮(2)、第二平衡轮(4)、曲轴链轮(1)之间设有链条(5)。
2.根据权利要求1所述的一种大型低速船用柴油机正时链传动机构，其特征在于：所述机构本体(11)的内部设有动力机构(14)，动力机构(14)上设有第一平衡轮(2)，所述第一平衡轮(2)、第二平衡轮(4)上设有链轮齿(6)，所述链轮齿(6)的内部设有最大滚子(7)，所述最大滚子(7)的下方设有配重块(9)，配重块(9)上设有固定螺丝(8)，所述配重块(9)与最大滚子(7)通过固定螺丝(8)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种大型低速船用柴油机正时链传动机构，其特征在于：所述曲轴链轮(1)齿数为30，节距为3.5英寸，所述曲轴链轮(1)的节距为88.9mm，所述最大滚子(7)半径为53.98mm，节圆直径为709mm，最大齿顶圆直径为766mm，最小齿顶圆直径为738mm，齿根圆直径为655mm。
4.根据权利要求1所述的一种大型低速船用柴油机正时链传动机构，其特征在于：所述凸轮轴链轮(3)距离曲轴右侧336.6mm，上方3094.4mm。