本实用新型涉及管道，具体涉及用于环保混合燃气的管道支撑架。
背景技术：
普通的天然气主要包含甲烷、乙烷，用于燃气供给。但是，甲烷、乙烷燃烧后的热值不高，且燃烧速率较慢，容易产生较多的污染物排放。目前，为了减少污染物排放，在天然气中混合氢气形成环保混合燃气，以提升燃烧速率，提升热值，可减少CO、CO2和碳氢化合物的生成，能有效地降低温室气体排放。
由于氢气热值高，遇较纯的氧气易爆炸，因此，氢气的加入需要精准计算混合燃气的流量和压力，以供计算氢气、甲烷、乙烷、氧气的含量，提供足够的安全性能。但是，目前的燃气输送管为普通圆管管道，在燃气流速较快的环境下或者是氢气混合后的环保混合燃气波动较大的环境下，容易导致管道振动，甚至发生泄露，进而影响计量，同时容易带来危险。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供用于环保混合燃气的管道支撑架，能提升固定管道的稳定性。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现：
用于环保混合燃气的管道支撑架，包括用于支撑管道的两架体，每个架体包括夹块、支撑杆、挤压杆和两勾板，支撑杆的上端一侧伸出有固定部，该固定部与夹块弹性相连，两架体的夹块横向相对；支撑杆内部设有空腔，且空腔内壁设有内螺纹，挤压杆的杆外壁设有与内螺纹螺纹配合的外螺纹，挤压杆穿接于支撑杆内；两勾板的一端分别铰接于空腔内壁，空腔内壁开有供勾板另一端穿出并上下摆动的缺口，两勾板的一端端部设为圆弧部，挤压杆的底端与圆弧部滑动配合。
优选地，支撑杆的底部设为锯齿部。
优选地，夹块与固定部之间固定夹设有弹性垫块。
优选地，两夹块相对的一面设为内凹面。
优选地，挤压杆的上端设有旋转把手。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型通过将支撑杆插入地底，并旋转挤压杆，从而挤压抵顶勾板摆动，并伸出空腔，形成勾扣效果，以稳定扎牢地面，在于固定部弹性连接的夹块缓冲作用下，从而有效达到对管道支撑的稳定性，其中，挤压杆的上下挤压调节由螺纹配合的外螺纹和内螺纹完成，调节简易方便，也可适应地底硬度来对应调整勾板伸出的多少，而且，由于圆弧部的过渡，能够使挤压杆的上下移动更顺畅地转化为勾板的摆动，可靠性较高。
附图说明
图1为本实用新型用于环保混合燃气的管道支撑架的结构示意图。
图中：1、架体；11、夹块；12、支撑杆；13、挤压杆；14、勾板；15、固定部；16、圆弧部；17、锯齿部；18、弹性垫块；2、管道。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示的用于环保混合燃气的管道支撑架，包括用于支撑管道2的两架体1，每个架体1包括夹块11、支撑杆12、挤压杆13和两勾板14，支撑杆12的上端一侧伸出有固定部15，该固定部15与夹块11弹性相连，两架体1的夹块11横向相对；支撑杆12内部设有空腔，且空腔内壁设有内螺纹，挤压杆13的杆外壁设有与内螺纹螺纹配合的外螺纹，挤压杆13穿接于支撑杆12内；两勾板14的一端分别铰接于空腔内壁，空腔内壁开有供勾板14另一端穿出并上下摆动的缺口，缺口一方面供勾板14穿出，另一方面还用于对勾板14的摆动角度进行限位，以达到对地底勾扣的目的，两勾板14的一端端部设为圆弧部16，挤压杆13的底端与圆弧部16滑动配合。
通过将支撑杆12插入地底，并旋转挤压杆13，从而挤压抵顶勾板14摆动，并伸出空腔，形成勾扣效果，以稳定扎牢地面，在于固定部15弹性连接的夹块11缓冲作用下，从而有效达到对管道2支撑的稳定性，其中，挤压杆13的上下挤压调节由螺纹配合的外螺纹和内螺纹完成，调节简易方便，也可适应地底硬度来对应调整勾板14伸出的多少，而且，由于圆弧部16的过渡，能够使挤压杆13的上下移动更顺畅地转化为勾板14的摆动，可靠性较高。
为加强支撑杆12的着地力，以防止震动而产生的位移，支撑杆12的底部设为锯齿部17。本实施例的夹块11与固定部15的弹性连接方式为：夹块11与固定部15之间固定夹设有弹性垫块18。为使管道2被两架体1的夹块11更好地夹紧，并能使管道2自动对中，两夹块11相对的一面设为内凹面。为进一步方便挤压杆13的手动旋转调节，挤压杆13的上端设有旋转把手。
本实用新型的实施方式不限于此，按照本实用新型的上述内容，利用本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，本实用新型还可以做出其它多种形式的修改、替换或变更，均落在本实用新型权利保护范围之内。